VW ID.3 Hatchback - Eléctrico - 33900 €, Todas las especificaciones

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El VW ID.3 Hatchback destaca por su motor Eléctrico, 326 HP 605 km y un atractivo precio desde 33900 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.

desde aprox. 33.900 €
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia HP : 170 - 326 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Autonomía eléctrica : 383 - 605 km
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Imagen y presencia: urbano con intenciones de viaje

El VW ID.3 presenta una silueta de hatchback compacta y moderna, claramente de la familia ID: superficies limpias, faros afilados y una postura baja. Con 4.264 mm de longitud y líneas centradas en la aerodinámica, busca equilibrar presencia urbana y eficiencia. Opciones de llanta y detalles en negro aportan personalidad; la sensación general es de sobriedad tecnológica más que de espectáculo.

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Interior y manejo diario: minimalismo funcional

El interior sigue la receta minimalista: salpicadero limpio, pocos botones físicos y un gran centro digital que domina la consola. Los materiales han mejorado respecto a las primeras generaciones y aparecen superficies blandas y texturas agradables, aunque algunas molduras siguen siendo austeras. La disposición favorece la sensación de espacio y el almacenamiento práctico, aunque los mandos táctiles y el control por voz requieren algo de adaptación.

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Espacio útil: más amplio de lo que parece

Como hatchback de cinco plazas, ofrece espacio trasero sorprendentemente generoso gracias al paquete de baterías tipo skateboard; la plataforma permite buena cota para piernas y cabezas. El maletero cubica 385 litros y con los asientos abatidos alcanza hasta 1.267 litros, suficiente para la compra semanal, dos maletas medianas y alguna caja extra. La carga útil ronda los 450 kg según versión, un dato práctico para familias pequeñas o viajes con equipaje.

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Comportamiento dinámico: cómodo y directo

La arquitectura de propulsión trasera proporciona un reparto de pesos favorable y una tracción directa en aceleraciones; el par habitual está en torno a 310 Nm en muchas versiones. Acelera de 0 a 100 km/h entre aproximadamente 5,7 y 8,2 segundos según la especificación, lo que en el día a día se traduce en respuestas ágiles para incorporaciones y adelantamientos. La dirección es ligera y fácil de colocar en ciudad, mientras que el chasis prioriza el confort incluso con llantas grandes.

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Consumos y autonomía: opciones según prioridad

Los consumos homologados se sitúan en torno a 14,5–15,8 kWh/100 km, cifras que en uso real varían según velocidad y climatología. Las baterías van desde alrededor de 52 kWh hasta cerca de 79 kWh, y las autonomías homologadas abarcan desde unos 380 km hasta por encima de los 600 km en las versiones más dotadas. En la práctica, un uso mixto urbano/autopista suele situar la autonomía real entre 300 y 450 km en las capacidades medias, mientras que la batería mayor permite cubrir rutas largas con menos paradas.

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Asistencias y conectividad: modernas pero con curva de aprendizaje

El paquete de ayudas incluye control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril y asistentes de aparcamiento que facilitan la vida urbana y los viajes largos. El sistema multimedia es táctil, con reconocimiento por voz y conectividad para smartphone, y admite actualizaciones OTA para pulir funciones con el tiempo. Algunos menús profundos y controles táctiles requieren adaptación, pero la combinación de ayudas y conectividad cumple las expectativas de la mayoría de usuarios.

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¿Para quién es el ID.3?

El ID.3 encaja con conductores que buscan un eléctrico compacto que no sacrifique espacio interior ni comodidad en trayectos largos, desde el desplazamiento diario hasta escapadas de fin de semana. Hay varias versiones que cubren desde alternativas enfocadas a eficiencia y autonomía hasta variantes más prestacionales con más de 300 CV, por lo que el comprador puede optar por ahorro o por empuje según prioridades. Es una opción práctica y madura para entrar en la movilidad eléctrica con argumentos racionales más que deportivos.

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Costos y consumo
Precio
33900 - 58500 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Autonomía eléctrica
383 - 605 km
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1787 - 1993 kg
Capacidad del maletero
385 L
Longitud
4264 mm
Anchura
1809 mm
Altura
1564 mm
Capacidad máxima del maletero
1267 L
Capacidad de carga
437 - 473 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia HP
170 - 326 HP
Aceleración 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Velocidad máxima
160 - 200 km/h
Par motor
310 - 545 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
125 - 240 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
VW

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¿El VW ID.3 se ofrece con distintas tracciones?

Disponible con Tracción trasera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.