El XPeng G6 SUV destaca por su motor Eléctrico, 487 HP 525 km y un atractivo precio desde 48400 €. Descubre todos los detalles de un vistazo.
@ XPeng Motors
El XPeng G6 llega con una estética moderna que mezcla silueta SUV y líneas coupé, diseñada para destacar sin estridencias. Sus proporciones (4.758 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.650 mm de alto) le dan presencia en carretera y ayudan a un coeficiente aerodinámico competitivo. La mirada exterior, con faros y superficies limpias, transmite tecnología y urbanidad.
El interior apuesta por un diseño minimalista con materiales cuidados y superficies suaves al tacto que elevan la sensación de calidad. La interfaz principal combina una pantalla central generosa y cuadro digital con mandos sencillos, y la ergonomía está pensada para un uso diario fluido. Ofrece cinco plazas reales y un puesto de conducción que prioriza visibilidad y confort.
En plazas traseras hay espacio suficiente para adultos gracias a la distancia entre ejes y la anchura del habitáculo, y el maletero ofrece 571 litros ampliables hasta 1.374 litros con los asientos abatidos. La capacidad útil y el acceso al maletero facilitan cargar compras, maletas o material deportivo sin malabarismos. Con una carga útil de alrededor de 470–475 kg el coche es práctico para familias o viajes con equipaje.
En ruta el G6 equilibra confort y estabilidad; la versión de acceso con tracción trasera entrega 296 CV y pasa de 0 a 100 km/h en 6,7 s, mientras que la opción Performance AWD sube a 487 CV y 4,1 s, con 440 y 660 Nm de par respectivamente. El peso entre 2.115 y 2.220 kg se aprecia en cambios de apoyo pero la puesta a punto mantiene aplomo en curvas y una suspensión que filtra bien baches. La dirección ofrece respuesta suficiente para el ritmo diario y permite disfrutar del empuje de la versión Performance sin sacrificar seguridad. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h, un tope razonable para este tipo de SUV eléctrico.
Con una batería de 80 kWh y consumos homologados de 17,5 kWh/100 km (Long Range) o 18,4 kWh/100 km (Performance) el G6 anuncia autonomías WLTP de 525 y 510 km respectivamente, cifras que en uso mixto suelen traducirse en autonomía real suficiente para desplazamientos largos sin paradas constantes. Estos consumos significan que en desplazamientos cotidianos se puede esperar costes energéticos moderados y recargas menos frecuentes que en modelos más potentes. La gestión de regeneración y la batería de buena capacidad facilitan viajes por autopista o trayectos urbanos largos con tranquilidad. Como coche eléctrico, la practicidad dependerá también de la infraestructura de recarga disponible y del ritmo de uso.
El paquete tecnológico incluye pantalla central grande, instrumentación digital y conectividad que acepta actualizaciones OTA, lo que mantiene el sistema al día sin visitas obligadas al taller. Las ayudas a la conducción son completas y están orientadas a asistencia en autopista y seguridad activa, con sensores y cámaras que trabajan en conjunto para reducir la carga del conductor. La interfaz es intuitiva y los sistemas de climatización y confort responden con rapidez, aunque la calidad del sonido y el refinamiento final dependen del nivel de equipamiento elegido. La experiencia tecnológica busca competir con rivales europeos ofreciendo funciones modernas y mejora continua vía software.
El XPeng G6 conviene a quien busca un SUV eléctrico con estilo, autonomía realista y dos opciones de carácter: eficiencia y rango o rendimiento pronunciado. Las dos versiones actuales cubren esas necesidades —la variante Long Range RWD de 296 CV y 525 km de autonomía y la Performance AWD de 487 CV con 510 km— permitiendo elegir entre economía y deportividad sin renunciar a la practicidad. Es ideal para familias urbanas o viajeros frecuentes que valoran espacio, tecnología y un comportamiento en carretera seguro. Para compradores que prioricen una red de posventa europea o un valor residual tradicional, convendrá comparar ofertas localmente antes de decidir.
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Costos y consumo |
|---|
|
Precio
48400 - 52500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
510 - 525 km
|
|
Capacidad de la batería
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2115 - 2220 kg
|
|
Capacidad del maletero
571 L
|
|
Longitud
4758 mm
|
|
Anchura
1920 mm
|
|
Altura
1650 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1374 L
|
|
Capacidad de carga
470 - 475 kg
|
Motor y rendimiento |
|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
296 - 487 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
440 - 660 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
218 - 358 kW
|
|
Cilindrada
-
|
General |
|---|
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
XPeng
|
Disponible con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España