Compara la potencia (571 CV vs 102 CV), el maletero y el precio (117.100 € vs 17.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi A8 o Dacia Spring.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Spring es de forma notable más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Audi A8 cuesta 117.100 € . La diferencia es de unos 99.941 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Dacia Spring ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 225 km, unos 167 km más que el Audi A8.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Audi A8 ofrece considerablemente más potencia: 571 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 469 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi A8 es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 5,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Audi A8 ofrece claramente más par, con 800 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 663 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Audi A8 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es significativamente más ligero – 1.070 kg frente a 2.035 kg. La diferencia ronda los 965 kg.
En capacidad de maletero, el Audi A8 ofrece claramente más espacio – 390 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 82 L.
En carga útil, el Audi A8 ofrece claramente más capacidad – 700 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 426 kg.
Dacia Spring deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi A8 es la berlina que impone respeto y mima a sus ocupantes con un interior que convierte cada trayecto en un pequeño lujo cotidiano. Si buscas viajar como protagonista de tu propia película, el A8 lo hace elegante y cómodo, con un toque de deportividad para no aburrirse.
detallesEl Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesCostos y consumo |
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Precio
117.100 - 179.500 €
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Consumo L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
58 km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
105 - 260 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
4
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.035 - 2.415 kg
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Peso en vacío
1.070 kg
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Capacidad del maletero
390 L
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Capacidad del maletero
308 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.945 mm
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Anchura
1.583 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
525 - 700 kg
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Capacidad de carga
274 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
286 - 571 CV
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
500 - 800 Nm
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Par motor
137 Nm
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Número de cilindros
6 - 8
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
210 - 420 kW
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Cilindrada
2.967 - 3.996 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
Dacia
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