Compara potencia (340 CV vs 313 CV), maletero y precio (46900 € vs 51100 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Audi Q4 e-tron o BMW iX2.
En el emocionante mundo de los SUV eléctricos, el Audi Q4 e-tron y el BMW iX2 se destacan como dos de las opciones más interesantes del mercado. Ambas marcas alemanas han incorporado innovaciones tecnológicas en modelos que prometen un excelente rendimiento y confort. A continuación, analizamos sus características técnicas para ayudarte a decidir cuál se adapta mejor a tus necesidades.
El Audi Q4 e-tron mide 4588 mm de longitud, 1865 mm de ancho y 1632 mm de altura. Su diseño robusto y aerodinámico es característico de la marca, ofreciendo una presencia imponente en la carretera. Por otro lado, el BMW iX2 es ligeramente más compacto con 4554 mm de longitud, 1845 mm de ancho y 1560 mm de altura, lo que le confiere un aspecto ágil y deportivo.
En cuanto a la motorización, el Audi Q4 e-tron ofrece diferentes opciones de potencia que van desde los 170 HP hasta los 340 HP. Su transmisión automática con caja de reducción garantiza un manejo eficiente, además de ofrecer variantes de tracción trasera y tracción total. Por su parte, el BMW iX2 cuenta con potencias que van desde los 204 HP hasta los 313 HP, también con transmisión automática. Su tracción delantera y en las versiones de mayor potencia es total, brindando un excelente agarre en diversas condiciones.
Una de las principales preocupaciones al considerar un vehículo eléctrico es su eficiencia y autonomía. El Audi Q4 e-tron tiene un consumo promedio que oscila entre 15.9 y 17.4 kWh/100 km. Su autonomía supera los 500 km en sus versiones más eficientes, alcanzando hasta 554 km. En comparación, el BMW iX2 consume entre 15.9 y 16.9 kWh/100 km, con una autonomía máxima que llega hasta 459 km, destacándose por su bajo consumo energético.
En cuanto al espacio interior, ambos modelos son competentes. El Q4 e-tron ofrece una capacidad de maletero que va de 520 a 535 litros, ideal para viajes familiares y largas excursiones. El iX2, por su parte, tiene un maletero algo más grande con 525 litros de capacidad. Ambos vehículos cuentan con cinco asientos, proporcionando un ambiente cómodo para los ocupantes.
Una de las innovaciones más destacadas del Audi Q4 e-tron es su sistema de infoentretenimiento, que incluye un display digital de alta resolución y múltiples opciones de conectividad. Además, se espera que la versión 2024 incluya más funciones avanzadas de asistencia al conductor. En el BMW iX2, el enfoque en la digitalización también es notable, con un sistema operativo moderno que permite una fácil interacción a través de pantallas táctiles y controles por voz, así como una integración profunda con smartphones.
Elegir entre el Audi Q4 e-tron y el BMW iX2 dependerá de tus preferencias personales y necesidades específicas. Si priorizas una mayor autonomía y un diseño robusto, el Q4 e-tron podría ser la opción ideal. Sin embargo, si buscas un coche ágil con tecnología de vanguardia y un consumo reducido, el iX2 es una elección excelente. Ambas opciones ofrecen una combinación única de lujo, tecnología y sostenibilidad, representando lo mejor de la movilidad eléctrica en el mercado actual.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Audi Q4 e-tron tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 46900 € , mientras que el BMW iX2 cuesta 51100 € . La diferencia es de unos 4220 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el BMW iX2: con 15.30 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Audi Q4 e-tron, que necesita 15.90 kWh. La diferencia ronda los 0.60 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi Q4 e-tron ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 554 km, unos 76 km más que el BMW iX2.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Audi Q4 e-tron tiene una ventaja apenas perceptible: 340 CV frente a 313 CV. Eso supone un aumento de unos 27 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi Q4 e-tron es ligero más rápido: completa el sprint en 5.40 s, frente a 5.60 s del BMW iX2. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Audi Q4 e-tron empuja notable con 679 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 185 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el BMW iX2 es casi imperceptible más ligero – 1960 kg frente a 2035 kg. La diferencia ronda los 75 kg.
En capacidad de maletero, el Audi Q4 e-tron ofrece apenas perceptible más espacio – 535 L frente a 525 L. La diferencia es de unos 10 L.
En capacidad máxima de carga, el Audi Q4 e-tron es casi imperceptible mejor – hasta 1490 L, unos 90 L más que el BMW iX2.
En capacidad de carga útil, el Audi Q4 e-tron apenas perceptible se impone – 515 kg frente a 510 kg. La diferencia es de unos 5 kg.
Audi Q4 e-tron domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi Q4 e-tron combina una presencia elegante con un interior práctico y bien rematado, pensado para quien quiere entrar en la electrificación sin sorpresas desagradables. Es un coche que convence por su confort y tecnología intuitiva, perfecto para presumir en la ciudad y no echar de menos nada en viajes más largos.
detalles
El BMW iX2 se presenta como el SUV compacto eléctrico que quiere darle un giro premium a la vida urbana, combinando una estética atrevida con el tacto deportivo típico de la marca. Ideal para quien busca personalidad, confort y una sensación de conducción dinámica en la ciudad, sin renunciar a ese aura premium que hace girar cabezas.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
46900 - 69700 €
|
Precio
51100 - 65000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
406 - 554 km
|
Autonomía eléctrica
449 - 478 km
|
|
Capacidad de la batería
59 - 77 kWh
|
Capacidad de la batería
64.80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2035 - 2235 kg
|
Peso en vacío
1960 - 2095 kg
|
|
Capacidad del maletero
520 - 535 L
|
Capacidad del maletero
525 L
|
|
Longitud
4588 mm
|
Longitud
4554 mm
|
|
Anchura
1865 mm
|
Anchura
1845 mm
|
|
Altura
1614 - 1632 mm
|
Altura
1560 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1460 - 1490 L
|
Capacidad máxima del maletero
1400 L
|
|
Capacidad de carga
505 - 515 kg
|
Capacidad de carga
500 - 510 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia CV
204 - 340 CV
|
Potencia CV
204 - 313 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
250 - 494 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
150 - 250 kW
|
Potencia kW
150 - 230 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023 - 2025
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Audi
|
Marca
BMW
|
El Audi Q4 e-tron se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
