Dos coches, un duelo: Audi Q4 e-tron se enfrenta a BMW iX1.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
En el apasionante mundo de los SUV eléctricos, dos modelos han llamado la atención por sus innovaciones tecnológicas y un rendimiento sorprendente: el Audi Q4 e-tron y el BMW iX1. Ambos vehículos ofrecen una combinación de confort, eficiencia y estilo, pero cuentan con características distintivas que los hacen únicos. En este artículo, compararemos ambos modelos en diversos aspectos técnicos y de diseño.
El Audi Q4 e-tron presenta un diseño robusto y elegante, con una longitud de 4588 mm, ancho de 1865 mm y una altura que varía entre 1614 mm y 1632 mm, según la versión. Su aspecto moderno se complementa con líneas aerodinámicas, lo que mejora su eficiencia.
Por otro lado, el BMW iX1 es un poco más compacto, con 4500 mm de largo, 1845 mm de ancho y 1616 mm de alto. El diseño de la parrilla y las luces delanteras le confieren un carácter deportivo y distintivo que atrae miradas. Ambos modelos cuentan con cinco puertas, ofreciendo comodidad para pasajeros y carga.
En términos de propulsión, el Audi Q4 e-tron ofrece diferentes versiones, con potencias que oscilan entre 170 y 340 HP. Además, tiene dos opciones de tracción: trasera y total, y su aceleración de 0 a 100 km/h varía entre 5.4 y 9 segundos. La capacidad de la batería va desde 52 kWh hasta 77 kWh, lo que le proporciona una autonomía que puede alcanzar hasta 554 km.
Por su parte, el BMW iX1 proporciona potencias de hasta 313 HP, con opciones de tracción delantera y total. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5.6 segundos en su versión más potente, con una batería de 64.8 kWh y una autonomía máxima de 463 km. Ambos modelos destacan por su eficiencia energética, con el Q4 e-tron teniendo un consumo que fluctúa entre 15.9 y 17.4 kWh/100 km, mientras que el iX1 se encuentra entre 15.8 y 17.1 kWh/100 km.
El interior del Audi Q4 e-tron es un ejemplo de elegancia y funcionalidad, con un maletero que ofrece hasta 535 litros de capacidad. Los materiales son de alta calidad y su tecnología incluye un sistema de infoentretenimiento avanzado con una pantalla táctil que se integra perfectamente en el diseño del tablero.
En comparación, el BMW iX1 también ofrece un interior moderno y cómodo, aunque su capacidad del maletero es ligeramente menor, con 490 litros. El sistema de infotenimiento de BMW, conocido por su intuitividad, proporciona una experiencia de usuario fluida y avanzada, con integración de smartphone y asistentes de voz.
Ambos SUV eléctricos, el Audi Q4 e-tron y el BMW iX1, ofrecen innovaciones y rendimiento excepcionales. Si buscas más autonomía y opciones de rendimiento, el Q4 e-tron puede ser la mejor opción. Sin embargo, si prefieres un diseño más compacto y una aceleración impresionante, el iX1 se presenta como una alternativa formidable.
La decisión final dependerá de tus preferencias personales en cuanto a estilo, tecnología y rendimiento. Sin duda, tanto Audi como BMW han establecido un referente en el mercado de vehículos eléctricos con estos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Audi Q4 e-tron tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 46900 €, mientras que el BMW iX1 cuesta 49600 €. La diferencia es de unos 2695 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el BMW iX1: con 15.80 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el Audi Q4 e-tron, que necesita 15.90 kWh. La diferencia ronda los 0.10 kWh.
En autonomía, el Audi Q4 e-tron ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 554 km, unos 91 km más que el BMW iX1.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Audi Q4 e-tron tiene una ventaja ligero: 340 HP frente a 313 HP. Eso supone un aumento de unos 27 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi Q4 e-tron es mínimo más rápido: completa el sprint en 5.40 s, frente a 5.60 s del BMW iX1. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Audi Q4 e-tron empuja distinto con 679 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 185 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el BMW iX1 es ligero más ligero – 1940 kg frente a 2035 kg. La diferencia ronda los 95 kg.
En capacidad de maletero, el Audi Q4 e-tron ofrece mínimo más espacio – 535 L frente a 490 L. La diferencia es de unos 45 L.
En capacidad máxima de carga, el BMW iX1 es mínimo mejor – hasta 1495 L, unos 5 L más que el Audi Q4 e-tron.
En capacidad de carga útil, el Audi Q4 e-tron casi imperceptible se impone – 515 kg frente a 495 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
El Audi Q4 e-tron resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Audi Q4 e-tron demuestra ser el modelo más completo.
@ Audi AG
El Audi Q4 e-tron combina una presencia elegante con un interior práctico y bien rematado, pensado para quien quiere entrar en la electrificación sin sorpresas desagradables. Es un coche que convence por su confort y tecnología intuitiva, perfecto para presumir en la ciudad y no echar de menos nada en viajes más largos.
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@ Audi AG
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El BMW iX1 sorprende por su presencia moderna y su mezcla de confort y agilidad, con un interior que se siente más premium de lo que su tamaño podría sugerir. Si buscas un SUV compacto eléctrico que combine espíritu aventurero con sensatez urbana, el iX1 es una propuesta atractiva y práctica, ideal para quien quiere entrar a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello BMW.
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@ BMW Group Press
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@ Audi AG
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Costos y consumo |
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Precio
46900 - 69700 €
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Precio
49600 - 64800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Autonomía eléctrica
406 - 554 km
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Autonomía eléctrica
436 - 463 km
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Capacidad de la batería
59 - 77 kWh
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Capacidad de la batería
64.80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2035 - 2235 kg
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Peso en vacío
1940 - 2085 kg
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Capacidad del maletero
520 - 535 L
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Capacidad del maletero
490 L
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Longitud
4588 mm
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Longitud
4500 mm
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Anchura
1865 mm
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Anchura
1845 mm
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Altura
1614 - 1632 mm
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Altura
1616 mm
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Capacidad máxima del maletero
1460 - 1490 L
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Capacidad máxima del maletero
1495 L
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Capacidad de carga
505 - 515 kg
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Capacidad de carga
495 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
204 - 340 HP
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Potencia HP
204 - 313 HP
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Aceleración 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
170 - 180 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
250 - 494 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
150 - 250 kW
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Potencia kW
150 - 230 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2025
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Año del modelo
2022 - 2023
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
BMW
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El Audi Q4 e-tron se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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