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Audi Q7 vs VW ID.4 comparativa

Compara la potencia (507 CV vs 299 CV), el maletero y el precio (88.800 € vs 41.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi Q7 o VW ID.4.

Audi Q7 vs VW ID.4: las principales diferencias

Audi Q7

4 (1 Reseñas)
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  • claramente más potencia
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
  • marginalmente más ligero
detalles

VW ID.4

4,4 (9 Reseñas)
valorar
  • de forma notable más barato
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Q7

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El VW ID.4 es de forma notable más barato: parte desde 41.300 € , mientras que el Audi Q7 cuesta 88.800 € . La diferencia es de unos 47.505 €.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el VW ID.4 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 570 km, unos 488 km más que el Audi Q7.

ID.4

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Audi Q7 ofrece claramente más potencia: 507 CV frente a 299 CV. Eso supone unos 208 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi Q7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 6,1 s del VW ID.4. La diferencia es de unos 2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Audi Q7 ofrece visiblemente más par, con 770 Nm frente a 545 Nm. La diferencia ronda los 225 Nm.

Q7

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Plazas: el Audi Q7 ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el Audi Q7 es marginalmente más ligero – 2.055 kg frente a 2.065 kg. La diferencia ronda los 10 kg.

En carga útil, el Audi Q7 ofrece claramente más capacidad – 885 kg frente a 554 kg. La diferencia es de unos 331 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

VW ID.4 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 41.300 €
ID.4

VW ID.4

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 190 - 299 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 425 - 570 km
detalles

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Audi Q7
VW ID.4

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
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Audi Q7

El Audi Q7 entra en escena como un SUV que mezcla presencia imponente con un interior pensado para quien valora espacio y confort sin concesiones. Su rodar sosegado y la sensación de lujo cotidiano lo convierten en una opción perfecta para familias que buscan elegancia práctica, con algunos guiños tecnológicos que sacan una sonrisa al conductor.

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Reseñas Audi Q7

4 (1 Reseñas)
valorar
A.B.
24 mar 2026, 11:45:19

Cada dos por tres hay una avería en la apertura táctil de las puertas, del maletero, en la lectura de señales o en los sensores de obstáculos delanteros. El servicio lo reparó cinco veces en garantía: cambiaron los haces de cables, el sensor, cargaron el software y acabaron rindiéndose. Me dijeron que no sabían qué más podían hacer. Así es el trato al cliente en una marca premium alemana. Un coche de más de 400.000 y le dicen al cliente que no saben qué hacer. He pagado la última cuota y se lo devuelvo. Me compro un chino: el BYD Seal U DM‑i, híbrido enchufable, con mejor equipamiento por 165.000 tras descuento desde 225.000. Con este trato al cliente y esos precios tan altos, los alemanes tendrán cada vez menos interesados en sus coches, ¡pero se lo han buscado!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

VW ID.4

El Volkswagen ID.4 impresiona por su generoso espacio interior, maletero muy práctico y una puesta a punto cómoda y relajada que lo hace ideal para familias y desplazamientos diarios. Sus lógicos puntos débiles son la gestión por superficies táctiles y la visibilidad trasera mejorable; tampoco busca emociones al volante y en autopista aumentan el ruido y el consumo.

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Reseñas VW ID.4

4.4 (9 Reseñas)
valorar
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:40:06

Es un coche tecnológicamente avanzado, pero en algún momento VW se olvidó del habitáculo agradable y de la conducción cómoda. ES un VW y eso juega a su favor.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Achim
7 abr 2026, 15:55:42

El ID4 es algo caro, pero muy agradable de conducir. La autonomía podría ser mejor en invierno, pero ese es un problema que tienen ahora mismo todos los coches eléctricos.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

¡El ID4 con 340 CV no es comparable con el Aiways U5! El U5 tiene solo 204 CV. El maletero del ID4 es demasiado pequeño, el espacio para las piernas en las plazas traseras es insuficiente, no tiene frunk y resulta algo confuso…

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Tengo un ID.4 GTX y va como un sueño: mucha potencia de sobra, se siente estable en la carretera, entrada alta, silencioso; veo que las pantallas de otros coches son más grandes, pero la mía funciona bien.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Audi Q7
VW ID.4

Costos y consumo
Precio
88.800 - 133.900 €
Precio
41.300 - 56.500 €
Consumo L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
81 - 82 km
Autonomía eléctrica
425 - 570 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
86 - 271 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5 - 7
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.055 - 2.460 kg
Peso en vacío
2.065 - 2.219 kg
Capacidad del maletero
563 - 887 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.970 mm
Anchura
1.852 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
640 - 885 kg
Capacidad de carga
525 - 554 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
231 - 507 CV
Potencia CV
190 - 299 CV
Aceleración 0-100km/h
4,1 - 7,1 s
Aceleración 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
500 - 770 Nm
Par motor
310 - 545 Nm
Número de cilindros
6 - 8
Número de cilindros
-
Potencia kW
170 - 373 kW
Potencia kW
140 - 220 kW
Cilindrada
2.967 - 3.996 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
G, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Audi
Marca
VW
¿El Audi Q7 se ofrece con distintas tracciones?

El Audi Q7 está disponible con tracción Tracción total.

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