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BMW Serie 3 Touring vs Ford Ranger comparativa

Compara la potencia (530 CV vs 281 CV), el maletero y el precio (50.600 € vs 61.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW Serie 3 Touring o Ford Ranger.

BMW Serie 3 Touring vs Ford Ranger: las principales diferencias

BMW Serie 3 Touring

4,3 (1 Reseñas)
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  • visiblemente más barato
  • significativamente más potencia
  • visiblemente más eficiente
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más ligero
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Ford Ranger

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By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Serie 3 Touring

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El BMW Serie 3 Touring es visiblemente más barato: parte desde 50.600 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 61.700 € . La diferencia es de unos 11.080 €.

También hay diferencias en el consumo: el BMW Serie 3 Touring consume visiblemente menos, con 2,5 L/100km frente a los 3,1 L/100km del Ford Ranger. La diferencia es de unos 0,6 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BMW Serie 3 Touring ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 97 km, unos 55 km más que el Ford Ranger.

Ranger

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BMW Serie 3 Touring ofrece significativamente más potencia: 530 CV frente a 281 CV. Eso supone unos 249 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW Serie 3 Touring es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 8,7 s del Ford Ranger. La diferencia es de unos 5,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW Serie 3 Touring ofrece marginalmente más par, con 700 Nm frente a 697 Nm. La diferencia ronda los 3 Nm.

Serie 3 Touring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el BMW Serie 3 Touring es claramente más ligero – 1.650 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 755 kg.

En carga útil, el Ford Ranger ofrece claramente más capacidad – 989 kg frente a 520 kg. La diferencia es de unos 469 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW Serie 3 Touring domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.600 €
Serie 3 Touring

BMW Serie 3 Touring

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 150 - 530 CV
  • Consumo L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 91 - 97 km
BMW Serie 3 Touring
Ford Ranger

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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BMW Serie 3 Touring

El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.

detalles

Ford Ranger

La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.

detalles
BMW Serie 3 Touring
Ford Ranger

Costos y consumo

Precio
50.600 - 122.300 €
Precio
61.700 - 74.200 €
Consumo L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
91 - 97 km
Autonomía eléctrica
42 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
57 - 233 g/km
co2
70 - 265 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.650 - 2.025 kg
Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
Capacidad del maletero
410 - 500 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.827 - 1.903 mm
Anchura
1.918 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
430 - 520 kg
Capacidad de carga
845 - 989 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
150 - 530 CV
Potencia CV
240 - 281 CV
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 700 Nm
Par motor
600 - 697 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
110 - 390 kW
Potencia kW
177 - 207 kW
Cilindrada
1.995 - 2.998 cm3
Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
Clase de eficiencia de CO2
G, B
Marca
BMW
Marca
Ford
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