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BMW i5 Touring vs Polestar 4 comparativa
Compara la potencia (601 CV vs 544 CV), el maletero y el precio (74.100 € vs 62.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW i5 Touring o Polestar 4.
BMW i5 Touring vs Polestar 4: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
i5 Touring
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Polestar 4 es un poco más barato: parte desde 62.900 € , mientras que el BMW i5 Touring cuesta 74.100 € . La diferencia es de unos 11.185 €.
En consumo eléctrico, el BMW i5 Touring es en cierta medida más eficiente: consume 15,4 kWh/100km frente a los 17,8 kWh/100km del Polestar 4. La diferencia ronda los 2,4 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Polestar 4 ofrece muy ligeramente más autonomía: alcanza hasta 620 km, unos 18 km más que el BMW i5 Touring.
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Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el BMW i5 Touring ofrece muy ligeramente más potencia: 601 CV frente a 544 CV. Eso supone unos 57 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 4 es casi más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 3,9 s del BMW i5 Touring. La diferencia es de unos 0,1 s.
En velocidad máxima, el BMW i5 Touring alcanza marginalmente más velocidad: llega a 215 km/h, mientras que el Polestar 4 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 15 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BMW i5 Touring ofrece un poco más par, con 820 Nm frente a 686 Nm. La diferencia ronda los 134 Nm.
i5 Touring
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Polestar 4 es marginalmente más ligero – 2.230 kg frente a 2.255 kg. La diferencia ronda los 25 kg.
En capacidad de maletero, el BMW i5 Touring ofrece marginalmente más espacio – 570 L frente a 526 L. La diferencia es de unos 44 L.
Con los asientos abatidos, el BMW i5 Touring ofrece apenas más capacidad – hasta 1.700 L, unos 164 L más que el Polestar 4.
En carga útil, el BMW i5 Touring ofrece ligeramente más capacidad – 560 kg frente a 455 kg. La diferencia es de unos 105 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
BMW i5 Touring lidera claramente en el balance general en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 74.100 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Polestar 4
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BMW i5 Touring
El BMW i5 Touring combina la elegancia y el espacio de un familiar con la suavidad y el empuje de la propulsión eléctrica, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y sorprendentemente práctica. Es la elección perfecta para quien busca lujo diario y versatilidad familiar: un maletero generoso, interiores cuidados y presencia en la carretera que no pasa desapercibida, todo ello sin los rugidos del motor de antaño.
detalles
Polestar 4
El Polestar 4 combina una silueta coupé elegante con la presencia práctica de un SUV, con un diseño escandinavo que llama la atención sin gritar. En carretera sorprende por su equilibrio entre confort y dinamismo, y su interior minimalista y bien rematado lo convierte en una opción convincente para quien busca modernidad sin complicaciones.
detalles
BMW i5 Touring
Polestar 4
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
74.100 - 103.900 €
|
Precio
62.900 - 71.100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
522 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
590 - 620 km
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Capacidad de la batería
81,2 kWh
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Capacidad de la batería
94 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Familiar
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
|
Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
5
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|
Peso en vacío
2.255 - 2.425 kg
|
Peso en vacío
2.230 - 2.355 kg
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|
Capacidad del maletero
570 L
|
Capacidad del maletero
526 L
|
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Longitud
5.060 mm
|
Longitud
4.840 mm
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|
Anchura
1.900 mm
|
Anchura
2.008 mm
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|
Altura
1.515 mm
|
Altura
1.534 mm
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|
Capacidad máxima del maletero
1.700 L
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Capacidad máxima del maletero
1.536 L
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Capacidad de carga
535 - 560 kg
|
Capacidad de carga
455 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
|
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
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|
Potencia CV
340 - 601 CV
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Potencia CV
272 - 544 CV
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|
Aceleración 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
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Velocidad máxima
215 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
430 - 820 Nm
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Par motor
343 - 686 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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|
Potencia kW
250 - 442 kW
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Potencia kW
200 - 400 kW
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|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
Polestar
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.