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EspañaVS
BMW iX1 vs Ford Mustang Mach-E - Diferencias y precios comparados
iX1
@ BMW Group Press
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
BMW iX1 tiene una ventaja un poco en precio: parte desde 49600 €, mientras que el Ford Mustang Mach-E cuesta 57400 €. La diferencia es de unos 7829 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el BMW iX1: con 15.80 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Ford Mustang Mach-E, que necesita 17.70 kWh. La diferencia ronda los 1.90 kWh.
En autonomía, el Ford Mustang Mach-E ofrece un rendimiento evidente mejor: alcanza hasta 600 km, unos 137 km más que el BMW iX1.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Mustang Mach-E tiene una ventaja evidente: 487 HP frente a 313 HP. Eso supone un aumento de unos 174 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Mustang Mach-E es claro más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 5.60 s del BMW iX1. Es aproximadamente 1.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el Ford Mustang Mach-E es mínimo superior – alcanza 200 km/h, mientras que el BMW iX1 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Mustang Mach-E empuja significativo con 950 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 456 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el BMW iX1 es ligeramente más ligero – 1940 kg frente a 2161 kg. La diferencia ronda los 221 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Mustang Mach-E ofrece casi imperceptible más espacio – 519 L frente a 490 L. La diferencia es de unos 29 L.
En capacidad máxima de carga, el BMW iX1 es casi imperceptible mejor – hasta 1495 L, unos 75 L más que el Ford Mustang Mach-E.
En capacidad de carga útil, el BMW iX1 casi imperceptible se impone – 495 kg frente a 450 kg. La diferencia es de unos 45 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Ford Mustang Mach-E se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 57.400 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
BMW iX1
Ford Mustang Mach-E
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BMW iX1
4.7 (3 Reseñas)
El BMW iX1 sorprende por su presencia moderna y su mezcla de confort y agilidad, con un interior que se siente más premium de lo que su tamaño podría sugerir. Si buscas un SUV compacto eléctrico que combine espíritu aventurero con sensatez urbana, el iX1 es una propuesta atractiva y práctica, ideal para quien quiere entrar a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello BMW.
detalles
@ BMW Group Press
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@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Reseñas)
El Mustang Mach‑E sorprende por combinar el espíritu rebelde del Mustang con la silueta práctica de un SUV moderno, ofreciéndote aceleraciones vivaces sin el estruendo del motor de combustión tradicional. Su interior tecnológico y comportamiento dinámico lo colocan en la lista de deseos de quien busca diversión al volante sin renunciar a la comodidad diaria; es como tener un pony salvaje domesticado para el tráfico urbano.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BMW iX1
Ford Mustang Mach-E
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@ BMW Group Press
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49600 - 64800 €
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Precio
57400 - 79300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
436 - 463 km
|
Autonomía eléctrica
470 - 600 km
|
|
Capacidad de la batería
64.80 kWh
|
Capacidad de la batería
73 - 91 kWh
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
1940 - 2085 kg
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Peso en vacío
2161 - 2351 kg
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Capacidad del maletero
490 L
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Capacidad del maletero
519 L
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|
Longitud
4500 mm
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Longitud
4713 - 4743 mm
|
|
Anchura
1845 mm
|
Anchura
1881 mm
|
|
Altura
1616 mm
|
Altura
1613 - 1624 mm
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|
Capacidad máxima del maletero
1495 L
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Capacidad máxima del maletero
1345 - 1420 L
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Capacidad de carga
495 kg
|
Capacidad de carga
368 - 450 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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|
Potencia HP
204 - 313 HP
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Potencia HP
268 - 487 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
180 - 200 km/h
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|
Par motor
250 - 494 Nm
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Par motor
525 - 950 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
150 - 230 kW
|
Potencia kW
197 - 358 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2023
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
Ford
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¿El BMW iX1 se ofrece con distintas tracciones?
El BMW iX1 está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.