VS

BMW iX1 vs Morgan Plus Six comparativa

Compara la potencia (313 CV vs 340 CV), el maletero y el precio (50.200 € vs 102.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW iX1 o Morgan Plus Six.

BMW iX1 vs Morgan Plus Six: las principales diferencias

BMW iX1

4,5 (5 Reseñas)
valorar
  • significativamente más barato
  • claramente más espacio de maletero
detalles

Morgan Plus Six

4,1 (1 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más potencia
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • significativamente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

iX1

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El BMW iX1 es significativamente más barato: parte desde 50.200 € , mientras que el Morgan Plus Six cuesta 102.000 € . La diferencia es de unos 51.806 €.

Plus Six

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Morgan Plus Six ofrece muy ligeramente más potencia: 340 CV frente a 313 CV. Eso supone unos 27 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Morgan Plus Six es claramente más rápido: completa el sprint en 4,2 s, frente a 5,6 s del BMW iX1. La diferencia es de unos 1,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Morgan Plus Six ofrece apenas más par, con 500 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 6 Nm.

iX1

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el BMW iX1 ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Morgan Plus Six es significativamente más ligero – 1.075 kg frente a 1.940 kg. La diferencia ronda los 865 kg.

En capacidad de maletero, el BMW iX1 ofrece claramente más espacio – 490 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 490 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW iX1 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.200 €
iX1

BMW iX1

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 204 - 313 CV
  • Consumo kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 466 - 514 km
detalles

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BMW iX1
Morgan Plus Six

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

BMW iX1

El BMW iX1 es un SUV eléctrico compacto que combina la tracción premium de la marca con un diseño moderno y práctico. Ofrece una experiencia de conducción refinada y tecnología a bordo pensada para el uso diario, ideal para quienes buscan eficiencia sin renunciar al confort y la presencia en carretera.

detalles
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Reseñas BMW iX1

4.5 (5 Reseñas)
valorar
Roland
27 abr 2026, 12:37:41

De manejo intuitivo, excelente sensación al tacto y posición de asiento elevada. Más autonomía o una batería más grande sería deseable, pero sería una queja de alto nivel.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
F
22 abr 2026, 7:16:32

La gran diferencia de precio es un punto clave para mí.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
HP
17 dic 2025, 22:14:02

Un coche para disfrutar al volante. Ágil, rápido, silencioso y deportivo.
Si mejoraran la autonomía, sería perfecto.
Eso sí, tienes que añadir un par de paquetes para que sea divertido. Calcula entonces unos 70.000.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six mezcla la artesanía tradicional británica con una dinámica de conducción sorprendentemente actual, regalando sensaciones puras al volante. Es un capricho pensado para quien busca emoción y estilo por encima de la utilidad diaria, y promete sonrisas cada vez que se deja la ciudad atrás.

detalles
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Reseñas Morgan Plus Six

4.1 (1 Reseñas)
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Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Cuando te subes a un Morgan por primera vez sabes que no estás en un Porsche. Es como comparar Hugo Boss con Savile Row. Una visita a la fábrica me convenció de que la naturaleza a medida de la experiencia Morgan me tenía enganchado. Una visita posterior al museo de la fábrica de Porsche me confirmó que no quería algo de producción en serie.

El Plus Six parece un Morgan tradicional, aunque mucho más ancho. Morgan ha hecho un trabajo magnífico creando un deportivo de apariencia clásica, muy rápido y económico, con una naturaleza Jekyll y Hyde. El coche es un auténtico misil, con un 0-60 en menos de 4 segundos y un par abundante. El consumo de combustible es increíblemente bueno, con una media de 37–40 mpg. La puesta a punto es muy buena, aunque la dirección no es tan nítida como la de mi Fiat 124 Spider. Me aseguré de que mi Plus Six fuera un modelo 2024 con control de tracción. Conducir una unidad anterior sin ese sistema no es apto para cardiacos, porque la enorme potencia del motor puede sobrepasar con facilidad los neumáticos Avon y esos coches tienen fama de ser difíciles de atrapar cuando se van.

Los asientos Comfort Plus calefactados son fenomenales y están a la altura de su nombre. La capota sigue siendo un poco como un carrito Silver Cross y no llega ni por asomo a la oferta forrada y superrápida del Fiat 124 o del Mazda MX-5. El coche es más silencioso con la capota bajada a velocidad. Pero recuerda que la capota puede salir volando si acercas el coche a su velocidad máxima de 166 mph.

Pero sabes estas cosas cuando consideras un Morgan. Es el vehículo definitivo para días señalados y vacaciones.

La experiencia Morgan es algo especial, desde los concesionarios —Brands Hatch Morgan y Williams Automobiles en mi caso— hasta la atención constante que recibe el coche por parte de los curiosos y la camaradería con otros Morganistas.

El Plus Six es una elección meditada, pero tan gratificante.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Morgan Plus Six

Costos y consumo
Precio
50.200 - 65.500 €
Precio
102.000 - 111.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
466 - 514 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
-
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
1.940 - 2.085 kg
Peso en vacío
1.075 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
0 L
Longitud
-
Longitud
3.890 mm
Anchura
1.845 mm
Anchura
1.756 mm
Altura
-
Altura
1.220 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
495 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
204 - 313 CV
Potencia CV
340 CV
Aceleración 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Aceleración 0-100km/h
4,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
267 km/h
Par motor
250 - 494 Nm
Par motor
500 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
6
Potencia kW
150 - 230 kW
Potencia kW
250 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
2.998 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2019
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
-
Marca
BMW
Marca
Morgan
¿Qué opciones de tracción tiene el BMW iX1?

El BMW iX1 está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

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