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BMW iX1 vs Peugeot 408 - Diferencias y precios comparados
iX1
@ BMW Group Press
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot 408 tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 41700 €, mientras que el BMW iX1 cuesta 49600 €. La diferencia es de unos 7962 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot 408: con 14.80 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el BMW iX1, que necesita 15.80 kWh. La diferencia ronda los 1 kWh.
En autonomía, el BMW iX1 ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 463 km, unos 8 km más que el Peugeot 408.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el BMW iX1 tiene una ventaja evidente: 313 HP frente a 225 HP. Eso supone un aumento de unos 88 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW iX1 es evidente más rápido: completa el sprint en 5.60 s, frente a 7.20 s del Peugeot 408. Es aproximadamente 1.60 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 408 es evidente superior – alcanza 233 km/h, mientras que el BMW iX1 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 53 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BMW iX1 empuja evidente con 494 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 134 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Peugeot 408 es claramente perceptible más ligero – 1544 kg frente a 1940 kg. La diferencia ronda los 396 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 408 ofrece apenas perceptible más espacio – 536 L frente a 490 L. La diferencia es de unos 46 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 408 es apenas perceptible mejor – hasta 1583 L, unos 88 L más que el BMW iX1.
En capacidad de carga útil, el BMW iX1 ligero se impone – 495 kg frente a 456 kg. La diferencia es de unos 39 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el BMW iX1 se muestra lidera claramente en el balance general y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 49.600 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
Peugeot 408
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BMW iX1
4.7 (3 Reseñas)
El BMW iX1 sorprende por su presencia moderna y su mezcla de confort y agilidad, con un interior que se siente más premium de lo que su tamaño podría sugerir. Si buscas un SUV compacto eléctrico que combine espíritu aventurero con sensatez urbana, el iX1 es una propuesta atractiva y práctica, ideal para quien quiere entrar a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello BMW.
detalles
@ BMW Group Press
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@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 408
El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX1
Peugeot 408
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@ BMW Group Press
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
49600 - 64800 €
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Precio
41700 - 56900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
14.80 kWh
|
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Autonomía eléctrica
436 - 463 km
|
Autonomía eléctrica
79 - 455 km
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Capacidad de la batería
64.80 kWh
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Capacidad de la batería
58.20 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
42 - 52 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
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Asientos
5
|
Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
|
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Peso en vacío
1940 - 2085 kg
|
Peso en vacío
1544 - 1879 kg
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|
Capacidad del maletero
490 L
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Capacidad del maletero
471 - 536 L
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|
Longitud
4500 mm
|
Longitud
4687 mm
|
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Anchura
1845 mm
|
Anchura
1848 mm
|
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Altura
1616 mm
|
Altura
1478 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1495 L
|
Capacidad máxima del maletero
1528 - 1583 L
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Capacidad de carga
495 kg
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Capacidad de carga
371 - 456 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
204 - 313 HP
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Potencia HP
145 - 225 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Aceleración 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
160 - 233 km/h
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|
Par motor
250 - 494 Nm
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Par motor
230 - 360 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
150 - 230 kW
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Potencia kW
107 - 165 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2022 - 2023
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, C, B
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Marca
BMW
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Marca
Peugeot
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¿El BMW iX1 se ofrece con distintas tracciones?
El BMW iX1 está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.