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VS

BMW iX1 vs Polestar 2 – Diferencias y precios en comparación

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: BMW iX1 o Polestar 2?

iX1 @ BMW Group Press

Electrifying Dynamics: The BMW iX1 vs. Polestar 2

The automotive industry is undergoing a revolution, with electric powertrains playing a pivotal role in shaping the future of mobility. Among the heralds of this new era are the BMW iX1 and the Polestar 2 — two stellar examples of modern electric vehicles (EVs), each bringing unique attributes to the fore. In this comparison, we delve into the intricacies of these vehicles, focusing on technical specifications and innovative features that set them apart.

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Performance and Powertrain

The BMW iX1 shows incredible versatility with its two primary powertrain options, offering up to 313 HP and a torque of 494 Nm for the all-wheel drive model. It can accelerate from 0-100 km/h in a swift 5.6 seconds, making it a formidable presence on the road. It has a top speed of 180 km/h, making it a competitive player among electric SUVs.

In contrast, the Polestar 2 pushes the envelope with its robust power output, ranging up to 476 HP and a torque of 740 Nm for its all-wheel drive variant. It delivers sports car-like acceleration with a 0-100 km/h time as low as 4.2 seconds and displays a top speed of 205 km/h. Such performance credentials make the Polestar 2 a thrilling option for enthusiasts who seek a dynamic driving experience.

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Range and Efficiency

Both vehicles shine brightly in terms of range, catering to those wary of range anxiety. The BMW iX1 offers a respectable electric range between 436 and 463 km, powered by a 64.8 kWh battery. It ensures efficiency with a consumption rate ranging from 15.8 to 17.1 kWh/100 km, placing it well within the competitive landscape of electric SUVs.

The Polestar 2, with its larger 78 kWh battery, provides an impressive range between 554 and 659 km, with consumption rates as low as 14.7 kWh/100 km. This range ensures longer journeys without needing frequent recharges, capturing the interest of tech-savvy travelers and endowing it with an appealing edge over the iX1.

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Design and Dimensions

SUV aesthetics meet modern elegance in the BMW iX1, with dimensions of 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height. Its substantial trunk capacity of 490 liters highlights practicality alongside beauty, catering to those who desire space within a compact exterior.

Polestar 2's design language skews towards a sleek hatchback form with minimalistic Scandinavian design cues. Measuring 4606 mm in length, 1859 mm in width, and 1479 mm in height, it possesses a lower stance compared to the iX1, which contributes to improved aerodynamics. However, it compensates with a trunk capacity of 405 liters that prioritize style over storage.

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Innovation and Sustainability

Both vehicles excel in exhibiting innovations geared towards sustainability. The BMW iX1 and Polestar 2 boast a zero CO2 emission footprint, representing a step forward in reducing environmental impact. Additionally, the BMW iX1 features a highly efficient drivetrain that suits a variety of driving conditions and terrains.

Polestar’s commitment to sustainability is showcased through its transparency in carbon footprint and supply chain ethics, marking it as a conscientious choice for eco-conscious consumers. Furthermore, Polestar 2's software first approach, with regular over-the-air updates, keeps the vehicle's systems cutting-edge.

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Conclusion

The BMW iX1 and Polestar 2 highlight a juxtaposition of luxury and sustainability in the electric vehicle domain. The BMW iX1 emphasizes versatility and practicality, while the Polestar 2 focuses on performance and range. Choosing between them ultimately depends on whether your priority leans towards the familial comfort of an SUV or the exhilarating prowess of a performance hatchback.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

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Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

BMW iX1 tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 49600 €, mientras que el Polestar 2 cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 193 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Polestar 2: con 14.80 kWh cada 100 km, es apenas perceptible más eficiente que el BMW iX1, que necesita 15.80 kWh. La diferencia ronda los 1 kWh.

En autonomía, el Polestar 2 ofrece un rendimiento claramente perceptible mejor: alcanza hasta 659 km, unos 196 km más que el BMW iX1.

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Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Polestar 2 tiene una ventaja notable: 476 HP frente a 313 HP. Eso supone un aumento de unos 163 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Polestar 2 es evidente más rápido: completa el sprint en 4.20 s, frente a 5.60 s del BMW iX1. Es aproximadamente 1.40 s más veloz.

En velocidad máxima, el Polestar 2 es ligeramente superior – alcanza 205 km/h, mientras que el BMW iX1 se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Polestar 2 empuja claramente perceptible con 740 Nm frente a 494 Nm. La diferencia ronda los 246 Nm.

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Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el BMW iX1 es mínimo más ligero – 1940 kg frente a 2015 kg. La diferencia ronda los 75 kg.

En capacidad de maletero, el BMW iX1 ofrece ligeramente más espacio – 490 L frente a 405 L. La diferencia es de unos 85 L.

En capacidad máxima de carga, el BMW iX1 es notable mejor – hasta 1495 L, unos 400 L más que el Polestar 2.

En capacidad de carga útil, el BMW iX1 algo se impone – 495 kg frente a 421 kg. La diferencia es de unos 74 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Polestar 2 resulta ser supera en casi todos los aspectos y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Polestar 2 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 49.800 €
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Polestar 2

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 272 - 476 HP
  • Consumo kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomía eléctrica : 554 - 659 km
detalles

BMW iX1

5 (2)
valorar

El BMW iX1 sorprende por su presencia moderna y su mezcla de confort y agilidad, con un interior que se siente más premium de lo que su tamaño podría sugerir. Si buscas un SUV compacto eléctrico que combine espíritu aventurero con sensatez urbana, el iX1 es una propuesta atractiva y práctica, ideal para quien quiere entrar a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello BMW.

detalles
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Polestar 2

5 (1)
valorar

El Polestar 2 ofrece una estética escandinava sobria y una puesta a punto que premia la precisión al volante, haciendo que cada trayecto se sienta refinado y deliberado. Para quien busca tecnología útil y presencia sin estridencias, es una opción con carácter y sentido práctico que no necesita alardes para destacar.

detalles
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Costos y consumo
Precio
49600 - 64800 €
Precio
49800 - 68100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomía eléctrica
436 - 463 km
Autonomía eléctrica
554 - 659 km
Capacidad de la batería
64.80 kWh
Capacidad de la batería
78 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1940 - 2085 kg
Peso en vacío
2015 - 2188 kg
Capacidad del maletero
490 L
Capacidad del maletero
405 L
Longitud
4500 mm
Longitud
4606 mm
Anchura
1845 mm
Anchura
1859 mm
Altura
1616 mm
Altura
1473 - 1479 mm
Capacidad máxima del maletero
1495 L
Capacidad máxima del maletero
1095 L
Capacidad de carga
495 kg
Capacidad de carga
375 - 421 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
204 - 313 HP
Potencia HP
272 - 476 HP
Aceleración 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
Velocidad máxima
205 km/h
Par motor
250 - 494 Nm
Par motor
490 - 740 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
150 - 230 kW
Potencia kW
200 - 350 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2022 - 2023
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BMW
Marca
Polestar

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