Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: BMW X1 o Peugeot 2008?
En el dinámico mundo de los SUV compactos, dos contendientes destacan por su combinación de diseño, innovación y rendimiento. El BMW X1 y el Peugeot 2008, ambos modelos 2024, ofrecen experiencias de conducción únicas, pero ¿cómo se comparan entre ellos en términos de especificaciones técnicas y características innovadoras? Vamos a descubrirlo.
En cuanto a diseño y proporciones, el BMW X1 se presenta con una longitud de 4500 mm, una anchura de 1845 mm y una altura de 1642 mm, lo que le confiere una presencia robusta. Por otro lado, el Peugeot 2008, más compacto, mide 4304 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1523 mm de alto, optimizando la maniobrabilidad urbana.
El BMW X1 ofrece una impresionante variedad de opciones de motorización, incluyendo diésel, gasolina, híbrido MHEV y PHEV, con potencias que oscilan entre 136 y 326 HP. Destaca su modelo híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de 83 km y un consumo mixto de tan solo 0.8 L/100 km.
En comparación, el Peugeot 2008 está disponible en versiones de gasolina, MHEV y totalmente eléctricas. Su motor eléctrico ofrece una autonomía de hasta 406 km, ideal para traslados diarios y viajes cortos, con una eficiencia notable de 15.5 kWh/100 km.
El BMW X1 no solo sobresale en diversidad, sino también en rendimiento, alcanzando una velocidad máxima de hasta 250 km/h en sus versiones más potentes, con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5.4 segundos. Además, su tracción integral en ciertas versiones ofrece estabilidad en diversas condiciones.
Por otro lado, el Peugeot 2008, aunque menos potente con un tope de 156 HP, compensa con innovaciones tecnológicas y un manejo más ligero, gracias a su menor peso en vacío que inicia desde los 1263 kg. Su velocidad máxima alcanza los 206 km/h, siendo suficiente para la mayoría de situaciones urbanas y de carretera.
El espacio de carga es fundamental en este segmento, y el BMW X1 ofrece un maletero de 540 litros, superando al de 434 litros del Peugeot 2008. Ambos modelos cuentan con configuraciones de asiento que priorizan la comodidad de hasta cinco pasajeros.
Tanto el BMW X1 como el Peugeot 2008 presentan argumentos sólidos para atraer a los compradores de SUV compactos. El X1 se destaca por su versatilidad y rendimiento, mientras que el 2008 ofrece un equilibrio atractivo entre eficiencia energética y tecnología. La elección entre estos dos dependerá en gran medida de las prioridades personales, ya sea potencia y lujo, o eficiencia y compacto diseño urbano.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Peugeot 2008 tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 30400 €, mientras que el BMW X1 cuesta 47500 €. La diferencia es de unos 17105 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el BMW X1 gasta 2.50 L y es convincente más eficiente que el Peugeot 2008, que consume 4.90 L. La diferencia es de unos 2.40 L cada 100 km.
En autonomía, el Peugeot 2008 ofrece un rendimiento decisivo mejor: alcanza hasta 406 km, unos 325 km más que el BMW X1.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el BMW X1 tiene una ventaja significativo: 326 HP frente a 156 HP. Eso supone un aumento de unos 170 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW X1 es convincente más rápido: completa el sprint en 5.40 s, frente a 8.30 s del Peugeot 2008. Es aproximadamente 2.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el BMW X1 es algo superior – alcanza 250 km/h, mientras que el Peugeot 2008 se queda en 206 km/h. La diferencia es de unos 44 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BMW X1 empuja convincente con 477 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 207 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 2008 es claramente perceptible más ligero – 1263 kg frente a 1575 kg. La diferencia ronda los 312 kg.
En capacidad de maletero, el BMW X1 ofrece un poco más espacio – 540 L frente a 434 L. La diferencia es de unos 106 L.
En capacidad máxima de carga, el BMW X1 es apenas perceptible mejor – hasta 1600 L, unos 133 L más que el Peugeot 2008.
En capacidad de carga útil, el BMW X1 algo se impone – 500 kg frente a 447 kg. La diferencia es de unos 53 kg.
El BMW X1 resulta ser es claramente superior y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BMW X1 demuestra ser el modelo más completo.
@ BMW Group Press
El BMW X1 combina la presencia de un SUV con la agilidad de un compacto, ofreciendo un interior práctico y un diseño que no pasa desapercibido. Para quien busca versatilidad y una experiencia de conducción con toque premium, el X1 es una apuesta sensata que añade un punto de diversión al día a día.
detalles
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
El Peugeot 2008 combina una silueta moderna y atrevida con detalles que le dan carácter urbano, perfecto para quien quiere destacar sin complicaciones. Cómodo, bien rematado y con la tecnología justa para el día a día, es una opción sensata con un pelín de encanto para quien no se toma la vida demasiado en serio.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
47500 - 72300 €
|
Precio
30400 - 47800 €
|
|
Consumo L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
81 km
|
Autonomía eléctrica
406 km
|
|
Capacidad de la batería
14.20 kWh
|
Capacidad de la batería
51 kWh
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Capacidad del tanque
47 - 54 L
|
Capacidad del tanque
44 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1575 - 1935 kg
|
Peso en vacío
1263 - 1623 kg
|
|
Capacidad del maletero
490 - 540 L
|
Capacidad del maletero
434 L
|
|
Longitud
4500 - 4505 mm
|
Longitud
4304 mm
|
|
Anchura
1845 mm
|
Anchura
1770 mm
|
|
Altura
1622 - 1642 mm
|
Altura
1523 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1495 - 1600 L
|
Capacidad máxima del maletero
1467 L
|
|
Capacidad de carga
490 - 500 kg
|
Capacidad de carga
407 - 447 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
136 - 326 HP
|
Potencia HP
101 - 156 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
|
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Velocidad máxima
190 - 250 km/h
|
Velocidad máxima
150 - 206 km/h
|
|
Par motor
230 - 477 Nm
|
Par motor
205 - 270 Nm
|
|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
3
|
|
Potencia kW
100 - 240 kW
|
Potencia kW
74 - 115 kW
|
|
Cilindrada
1499 - 1998 cm3
|
Cilindrada
1199 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2023 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, B
|
Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
|
|
Marca
BMW
|
Marca
Peugeot
|
El BMW X1 se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España