Compara potencia (204 CV vs 8 CV), maletero y precio (39600 € vs 15200 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – BYD Atto 3 o Estrima Birò.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Estrima Birò tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 15200 € , mientras que el BYD Atto 3 cuesta 39600 € . La diferencia es de unos 24398 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el BYD Atto 3 tiene una ventaja decisivo: 204 CV frente a 8 CV. Eso supone un aumento de unos 196 CV CV.
En velocidad máxima, el BYD Atto 3 es significativo superior – alcanza 160 km/h, mientras que el Estrima Birò se queda en 60 km/h. La diferencia es de unos 100 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Estrima Birò empuja un poco con 381 Nm frente a 310 Nm. La diferencia ronda los 71 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el BYD Atto 3 ofrece claro más asientos – 5 frente a 2.
En peso en vacío, el Estrima Birò es decisivo más ligero – 424 kg frente a 1825 kg. La diferencia ronda los 1401 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Atto 3 ofrece evidente más espacio – 440 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 132 L.
En capacidad de carga útil, el BYD Atto 3 claramente perceptible se impone – 335 kg frente a 226 kg. La diferencia es de unos 109 kg.
Estrima Birò supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Atto 3 llega con un diseño simpático y moderno que no pasa desapercibido y un interior sorprendentemente espacioso y cargado de tecnología práctica. Para quien busca dar el salto al coche eléctrico sin complicaciones, el Atto 3 ofrece un equilibrio convincente entre confort, eficiencia y precio, con una dosis de personalidad que lo hace divertido de conducir.
detallesLa Birò es el microcoche urbano que te permite olvidar el tráfico y el estrés del aparcamiento con una actitud descarada y sorprendentemente práctica. Su agilidad y su personalidad la convierten en la aliada perfecta para moverse por la ciudad con estilo y sin complicaciones.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
39600 - 41700 €
|
Precio
15200 - 20800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
16 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
420 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
5
|
Asientos
2
|
|
Puertas
5
|
Puertas
2
|
|
Peso en vacío
1825 kg
|
Peso en vacío
424 - 431 kg
|
|
Capacidad del maletero
440 L
|
Capacidad del maletero
122 - 308 L
|
|
Longitud
4455 mm
|
Longitud
1794 - 1835 mm
|
|
Anchura
1875 mm
|
Anchura
1107 mm
|
|
Altura
1615 mm
|
Altura
1566 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1338 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
335 kg
|
Capacidad de carga
219 - 226 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
-
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
|
Potencia CV
204 CV
|
Potencia CV
8 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
7.30 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
160 km/h
|
Velocidad máxima
60 km/h
|
|
Par motor
310 Nm
|
Par motor
381 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
150 kW
|
Potencia kW
6 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2023
|
Año del modelo
2022
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Estrima
|
El BYD Atto 3 está disponible con tracción Tracción delantera.