El BYD Atto 3 (SUV) cuenta con un motor Eléctrico y una transmisión Automática. En cambio, el NIO ET7 (Sedán) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el BYD Atto 3 ofrece 440 L, mientras que el NIO ET7 llega a 363 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 204 HP del BYD Atto 3 y los 653 HP del NIO ET7.
También en consumo hay diferencias: 16 kWh frente a 18.50 kWh. En cuanto al precio, el BYD Atto 3 parte desde 38600 € y el NIO ET7 desde 71100 €.
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El Atto 3 se destaca por su diseño moderno y elegante, que combina estilo y funcionalidad. Su interior espacioso y bien equipado ofrece comodidad y tecnología de punta, ideal para los amantes de los viajes largos. Además, este modelo se ha ganado la atención por su rendimiento eficiente y su compromiso con la movilidad sostenible.
detallesEl ET7 ha llegado para revolucionar el segmento de los sedanes eléctricos, combinando un diseño elegante con una experiencia de conducción excepcional. Con su enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica, este modelo destaca por su autonomía y comodidad, ideal para quienes buscan un vehículo de alta gama. Además, su interior espacioso y lleno de características avanzadas convierte cada trayecto en un verdadero placer.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
38600 - 40700 €
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Precio
71100 - 81800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
16 kWh
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Consumo kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Autonomía eléctrica
420 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
1825 kg
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Peso en vacío
2434 - 2454 kg
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Capacidad del maletero
440 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
4455 mm
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Longitud
5101 mm
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Anchura
1875 mm
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Anchura
1987 mm
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Altura
1615 mm
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Altura
1509 mm
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Capacidad de carga
335 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
-
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
204 HP
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Potencia HP
653 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.30 s
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Aceleración 0-100km/h
3.80 s
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Velocidad máxima
160 km/h
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
310 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
150 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2023
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
NIO
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El BYD Atto 3 ha llegado al mercado como una propuesta innovadora dentro del sector de los SUV eléctricos. Con un diseño moderno y una serie de características técnicas que destacan su eficiencia y desempeño, este vehículo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un automóvil ecológico sin sacrificar el estilo ni la funcionalidad.
En el corazón del Atto 3 se encuentra un motor eléctrico que genera una potencia de 204 HP, equivalentes a 150 kW. Este motor permite al vehículo alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos, lo que lo convierte en un competidor formidable dentro de su categoría. Además, su torque de 310 Nm proporciona una respuesta ágil y dinámica, ideal tanto para la conducción urbana como para viajes en carretera.
El BYD Atto 3 se distingue no solo por su rendimiento, sino también por su diseño exterior e interior. Con unas dimensiones generosas de 4455 mm de largo, 1875 mm de ancho y 1615 mm de alto, ofrece un espacio confortable para hasta cinco pasajeros. Además, la capacidad del maletero de 440 litros proporciona suficiente espacio para equipaje y otros artículos, consolidándose como una opción práctica para familias o viajes de ocio.
Una de las características más destacadas del Atto 3 es su impresionante autonomía de hasta 420 km con una sola carga, gracias a su batería de 16 kWh. Su eficiencia energética está calculada en solo 16 kWh/100 km, lo que lo coloca en la clase de eficiencia de CO2 “A”. Esto significa que no solo es un vehículo sin emisiones (0 g/km de CO2), sino que también resulta económico en términos de consumo de energía.
El Atto 3 cuenta con una transmisión automática de caja de reducción que optimiza la entrega de potencia y brinda una experiencia de conducción suave y cómoda. La tracción es delantera, lo que permite una mejor maniobrabilidad en diversas condiciones de la carretera. Su velocidad máxima de 160 km/h asegura que puedas disfrutar de un desempeño ágil en rutas rápidas.
El modelo de 2023 del Atto 3 se ofrece en varias versiones, que incluyen diferentes niveles de equipamiento como Comfort y Design, permitiendo a los compradores elegir el que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias estéticas. Cada versión incorpora tecnología avanzada, garantizando que los conductores y pasajeros disfruten de la máxima comodidad y seguridad.
El BYD Atto 3 representa una fusión perfecta entre tecnología, diseño y eficiencia, estableciéndose como una opción destacada en el creciente mercado de vehículos eléctricos. Con su autonomía excepcional, un motor potente y un enfoque en la sostenibilidad, este SUV promete no solo satisfacer las necesidades del conductor moderno, sino también contribuir a un futuro más ecológico. Si estás en busca de un automóvil que combine rendimiento y conciencia ambiental, el Atto 3 podría ser la elección ideal.
El NIO ET7 ha llegado para revolucionar la forma en que percibimos los automóviles eléctricos. Con su diseño elegante y su tecnología de vanguardia, este sedán no solo promete eficiencia, sino también una experiencia de conducción impresionante. En este artículo, exploraremos los aspectos técnicos y las innovaciones que hacen del NIO ET7 un modelo a seguir en la industria automotriz.
El NIO ET7 está equipado con un potente motor eléctrico que genera hasta 653 HP y 850 Nm de torque. Esta increíble potencia se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Su tracción total, combinada con una transmisión automática de engranaje de reducción, proporciona un manejo ágil y responsivo en diversas condiciones de carretera.
Existen diferentes versiones del ET7, que incluyen opciones de autonomía de hasta 584 km y 451 km. La versión Long Range, equipada con una batería de 90 kWh, ofrece un rendimiento sobresaliente y eficiencia de consumo de 18.5 kWh/100km. Por otro lado, la mejor opción estándar cuenta con una batería de 73.5 kWh y un consumo de 19.1 kWh/100km.
Con un diseño aerodinámico y sofisticado, el NIO ET7 tiene unas dimensiones imponentes: 5101 mm de longitud, 1987 mm de ancho y 1509 mm de altura. El interior está diseñado para ofrecer un nivel de confort excepcional con espacio para hasta 5 pasajeros y un maletero que proporciona una capacidad de 363 L.
Uno de los aspectos más destacados del NIO ET7 es su sistema de conducción autónoma, que incorpora una serie de sensores avanzados y cámaras para ofrecer una experiencia de conducción segura. Además, el vehículo está equipado con una conectividad inteligente que permite a los conductores interactuar con su automóvil a través de una aplicación móvil.
El NIO ET7 también sobresale en sostenibilidad, con una clasificación de eficiencia de CO2 de clase A, que significa cero emisiones. La combinación de su potente motor eléctrico y un diseño liviano, alrededor de 2454 kg para la versión más pesada y 2434 kg para la estándar, contribuye a una eficiente operación que ayuda a reducir la huella de carbono.
El NIO ET7 no es solo otro sedán eléctrico en el mercado; representa una promesa de un futuro más sostenible y emocionante en la movilidad. Con su impresionante rendimiento, capacidad de batería y tecnología avanzada, el ET7 se posiciona como un líder en la transición hacia vehículos eléctricos. Sin duda, estamos ante un modelo que redefine lo que significa conducir un automóvil eléctrico.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.