Compara la potencia (324 CV vs 163 CV), el maletero y el precio (40.700 € vs 45.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal U o Isuzu D-Max.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El BYD Seal U es en cierta medida más barato: parte desde 40.700 € , mientras que el Isuzu D-Max cuesta 45.600 € . La diferencia es de unos 4.956 €.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el BYD Seal U ofrece significativamente más potencia: 324 CV frente a 163 CV. Eso supone unos 161 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal U es de forma notable más rápido: completa el sprint en 5,9 s, frente a 12,6 s del Isuzu D-Max. La diferencia es de unos 6,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Seal U ofrece de forma evidente más par, con 550 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 190 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Isuzu D-Max es muy ligeramente más ligero – 1.905 kg frente a 1.940 kg. La diferencia ronda los 35 kg.
En carga útil, el Isuzu D-Max ofrece considerablemente más capacidad – 1.095 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 685 kg.
BYD Seal U gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.
detallesLa Isuzu D-Max es una pick-up robusta y sin pretensiones, diseñada para quienes necesitan un compañero de trabajo que no falle cuando la faena aprieta. En carretera y fuera de ella transmite seguridad y entrega práctica, con un carácter honesto que agradecerán los conductores que valoran fiabilidad por encima del postureo.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40.700 - 47.300 €
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Precio
45.600 - 66.700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
8,7 - 9 L/100km
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Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
70 - 500 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 71 g/km
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co2
228 - 235 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
5
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Asientos
2 - 5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
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Peso en vacío
1.905 - 2.110 kg
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Capacidad del maletero
425 - 552 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.890 mm
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Anchura
1.810 - 1.870 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
410 kg
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Capacidad de carga
990 - 1.095 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Diésel
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
218 - 324 CV
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Potencia CV
163 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
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Aceleración 0-100km/h
12,6 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
300 - 550 Nm
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Par motor
360 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
160 - 238 kW
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Potencia kW
120 kW
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Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3
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Cilindrada
1.898 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A, B
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
BYD
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Marca
Isuzu
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