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BYD Seal U vs Toyota C-HR – Diferencias y precios en comparación

Q: ¿Cuántos caballos alcanza el BYD Seal U como máximo?

Hasta 324 HP según la configuración.

Q: ¿Cuál es el consumo oficial del BYD Seal U?

Según el WLTP, el consumo ronda los 0.40 L.

Q: ¿Qué consumo medio en kWh/100 km tiene el BYD Seal U?

Según el fabricante, el BYD Seal U necesita 19.90 kWh.

Q: ¿Qué autonomía eléctrica tiene el BYD Seal U?

Dependiendo del equipamiento, la autonomía WLTP alcanza hasta 500 km.

Q: ¿Qué velocidad máxima alcanza el BYD Seal U?

Según la versión, la velocidad punta llega a 180 km/h.

Q: ¿Cuánto equipaje cabe en el BYD Seal U?

Dependiendo de la configuración, hasta 552 L litros.

Q: ¿Cuáles son las dimensiones del BYD Seal U?

Longitud 4775 mm, anchura 1890 mm, altura 1670 mm.

Q: ¿Qué opciones de tracción tiene el Toyota C-HR?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

Q: ¿Qué potencia ofrece el motor del Toyota C-HR?

El Toyota C-HR puede llegar a ofrecer hasta 223 HP, dependiendo de la motorización.

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si BYD Seal U o Toyota C-HR encaja mejor con tu estilo de vida.

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BYD Seal U

5 (2 Reseñas)

Toyota C-HR

5 (1 Reseñas)

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Comparativa de SUVs Electrificados: BYD Seal U vs Toyota C-HR

En el competitivo mundo de los vehículos electrificados, los SUVs han tomado protagonismo por su dualidad entre eficiencia y espacio. Hoy comparamos dos modelos que encarnan estos elementos a la perfección: el BYD Seal U y el Toyota C-HR. Ambos pertenecen al segmento de SUV eléctricos e híbridos, pero sus diferencias técnicas y de innovación hacen que esta comparativa resulte fascinante.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Potencia y Rendimiento

El BYD Seal U se ofrece con motores híbridos enchufables y eléctricos, proporcionando una potencia que varía entre 218 y 324 caballos de fuerza. Este modelo también destaca por su aceleración: puede ir de 0 a 100 km/h en solo 5.9 segundos en su versión más potente. El BYD también muestra una excelente capacidad de torque, alcanzando hasta 550 Nm, lo cual promete una experiencia de conducción dinámica y poderosa.

Por su parte, el Toyota C-HR, disponible en versiones híbridas completas y enchufables, ofrece una potencia máxima de 223 caballos de fuerza. Aunque sus cifras de aceleración son más modestas que las de su competidor, con un 0 a 100 km/h en 7.4 segundos, no deja de ser un contendiente eficiente en el tráfico urbano. El torque máximo para el C-HR es inferior al del Seal U, pero sigue proporcionando una conducción suave y eficiente.

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Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Consumo y Eficiencia

En términos de consumo, el BYD Seal U ofrece consumos de combustible impresionantes, entre 0.9 y 1.2 L/100km para sus versiones híbridas enchufables, y un consumo eléctrico que varía de 19.9 a 20.5 kWh/100km. Además, ofrece una autonomía eléctrica de hasta 500 km, un punto destacado para aquellos que busquen maximizar el uso de energía eléctrica pura.

El Toyota C-HR, mientras tanto, se luce con un consumo de combustible de hasta 0.8 L/100km en su modalidad híbrida enchufable y cuenta con una autonomía eléctrica máxima de 68 km. Aunque su autonomía eléctrica no da tanto de qué hablar como la del BYD, sigue siendo suficiente para trayectos diarios dentro de la ciudad.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Dimensiones y Espacio

El BYD Seal U es más amplio, con una longitud de 4775 mm y un maletero que puede llegar a los 552 litros, ideal para familias o para aquellos que requieren de mayor capacidad de carga. Su diseño robusto está acompañado por una anchura de 1890 mm y una altura de 1670 mm.

El Toyota C-HR, más compacto con una longitud de 4362 mm, ofrece un maletero más reducido que varía entre 424 y 447 litros. Sin embargo, esta compacidad puede ser una ventaja para quienes necesitan maniobrabilidad en entornos urbanos. Sus dimensiones de anchura y altura son menores, contribuyendo a su estilo moderno y urbano.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Innovaciones y Tecnología

Ambos modelos están equipados con tecnología avanzada para mejorar la seguridad y la experiencia de conducción. El BYD Seal U incorpora una transmisión innovadora que aunque automática, ofrece la opción de tracción delantera o total, adaptándose a diferentes necesidades de terreno. Sus modelos más avanzados utilizan un sistema de engranajes de reducción para optimizar la eficiencia.

En cambio, el Toyota C-HR apuesta por una transmisión CVT que mejora la eficiencia y reduce las emisiones, alineándose con su filosofía de sostenibilidad. También presenta diferentes modos de conducción para adaptarse a las diversas preferencias del conductor.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Conclusión

Ambos SUVs, el BYD Seal U y el Toyota C-HR, ofrecen propuestas convincentes en el mundo de la electrificación, cada uno destacando en diferentes aspectos. El Seal U se posiciona como la opción para aquellos que valoran la potencia y la autonomía eléctrica, mientras que el C-HR es ideal para quienes buscan eficiencia y un diseño más compacto para el día a día. La elección dependerá de las prioridades de cada conductor y el uso que se le quiera dar al vehículo.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Toyota C-HR tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 34600 €, mientras que el BYD Seal U cuesta 40700 €. La diferencia es de unos 6101 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el BYD Seal U gasta 0.40 L y es claro más eficiente que el Toyota C-HR, que consume 0.80 L. La diferencia es de unos 0.40 L cada 100 km.

En autonomía, el BYD Seal U ofrece un rendimiento convincente mejor: alcanza hasta 500 km, unos 432 km más que el Toyota C-HR.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el BYD Seal U tiene una ventaja notable: 324 HP frente a 223 HP. Eso supone un aumento de unos 101 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal U es evidente más rápido: completa el sprint en 5.90 s, frente a 7.40 s del Toyota C-HR. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.

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Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Toyota C-HR es notable más ligero – 1505 kg frente a 1940 kg. La diferencia ronda los 435 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece en pequeña medida más espacio – 552 L frente a 447 L. La diferencia es de unos 105 L.

En capacidad máxima de carga, el BYD Seal U es notable mejor – hasta 1465 L, unos 310 L más que el Toyota C-HR.

En capacidad de carga útil, el Toyota C-HR apenas perceptible se impone – 425 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 15 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el BYD Seal U se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

BYD Seal U

Toyota C-HR

Costos y consumo

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Precio

Consumo L/100km

Autonomía eléctrica

co2

Capacidad del tanque

Motor y rendimiento

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Potencia HP

Aceleración 0-100km/h

Potencia kW

Cilindrada

Dimensiones y carrocería

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Peso en vacío

Capacidad del maletero

Capacidad máxima del maletero

Capacidad de carga

desde aprox. 40.700 €

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BYD Seal U

Precio : 40700 - 47300 €
Tipo de carrocería : SUV
Tipo de motor : Híbrido enchufable, Eléctrico
Transmisión : Automática
Detalle de transmisión : Transmisión CVT, Caja de reducción
Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP : 218 - 324 HP
Consumo L/100km : 0.4 - 1.2 L
Consumo kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
Autonomía eléctrica : 70 - 500 km
Asientos : 5
Aceleración 0-100km/h : 5.9 - 9.6 s
Año del modelo : 2024
Velocidad máxima : 170 - 180 km/h
Par motor : 300 - 550 Nm
Número de cilindros : 4
Puertas : 5
Modelo : Seal U
Modell : Seal U
Clase de eficiencia de CO2 : B, A
Nivel de equipamiento : Boost CVT, Comfort, Design, Design AWD CVT, Comfort CVT
Potencia kW : 160 - 238 kW
co2 : 0 - 26 g/km
Cilindrada : 1497 - 1498 cm3
Peso en vacío : 1940 - 2147 kg
Capacidad del tanque : 60 L
Capacidad del maletero : 425 - 552 L
Longitud : 4775 - 4785 mm
Anchura : 1890 mm
Altura : 1668 - 1670 mm
Marca : BYD
Capacidad máxima del maletero : 1440 - 1465 L
Capacidad de carga : 410 kg

detalles

BYD Seal U

5 (2 Reseñas)

El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

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Toyota C-HR

5 (1 Reseñas)

El Toyota C-HR entra en escena con un diseño provocador y una silueta que roba miradas en la ciudad; es el crossover que se hace notar sin pedir permiso. En el día a día combina aplomo, confort y practicidad, así que si quieres algo distinto y fiable, este te lo pone fácil.

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Comparativas más populares

@ Toyota Motor Corporation

Toyota C-HR

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Toyota Corolla

El Toyota C-HR apuesta por un diseño rompedor y una postura de SUV compacto: ideal si quieres presencia en la ciudad y una posición elevada al volante, aunque sacrifica algo de espacio práctico. El Toyota Corolla, por su parte, sigue siendo la opción sensata —más cómodo, eficiente y asequible— …

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Lexus LBX

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Toyota C-HR

En la esquina premium, el Lexus LBX llega con acabados más cuidados, tecnología de última generación y una sensación de suavidad que justifica su etiqueta de lujo; en la otra esquina, el Toyota C‑HR apuesta por un diseño rompedor, consumos contenidos y una relación calidad-precio más lógica para el …

BYD Seal U

Toyota C-HR

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Costos y consumo
Precio 40700 - 47300 €	Precio 34600 - 50800 €
Consumo L/100km 0.4 - 1.2 L	Consumo L/100km 0.8 - 5.1 L
Consumo kWh/100km 19.9 - 20.5 kWh	Consumo kWh/100km -
Autonomía eléctrica 70 - 500 km	Autonomía eléctrica 68 km
Capacidad de la batería -	Capacidad de la batería -
co2 0 - 26 g/km	co2 17 - 115 g/km
Capacidad del tanque 60 L	Capacidad del tanque 43 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería SUV	Tipo de carrocería SUV
Asientos 5	Asientos 5
Puertas 5	Puertas 5
Peso en vacío 1940 - 2147 kg	Peso en vacío 1505 - 1755 kg
Capacidad del maletero 425 - 552 L	Capacidad del maletero 350 - 447 L
Longitud 4775 - 4785 mm	Longitud 4362 mm
Anchura 1890 mm	Anchura 1832 mm
Altura 1668 - 1670 mm	Altura 1558 - 1564 mm
Capacidad máxima del maletero 1440 - 1465 L	Capacidad máxima del maletero 1076 - 1155 L
Capacidad de carga 410 kg	Capacidad de carga 375 - 425 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor Híbrido enchufable, Eléctrico	Tipo de motor Híbrido completo, Híbrido enchufable
Transmisión Automática	Transmisión Automática
Detalle de transmisión Transmisión CVT, Caja de reducción	Detalle de transmisión Transmisión CVT
Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total	Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
Potencia HP 218 - 324 HP	Potencia HP 140 - 223 HP
Aceleración 0-100km/h 5.9 - 9.6 s	Aceleración 0-100km/h 7.4 - 9.9 s
Velocidad máxima 170 - 180 km/h	Velocidad máxima 175 - 180 km/h
Par motor 300 - 550 Nm	Par motor -
Número de cilindros 4	Número de cilindros 4
Potencia kW 160 - 238 kW	Potencia kW 103 - 164 kW
Cilindrada 1497 - 1498 cm3	Cilindrada 1798 - 1987 cm3