El Citroen Jumper (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Eléctrico oder Diésel y una transmisión Automática oder Manuel. En cambio, el Maxus eTERRON 9 (Pickup) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Citroen Jumper ofrece , mientras que el Maxus eTERRON 9 llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 279 HP del Citroen Jumper y los 442 HP del Maxus eTERRON 9.
También en consumo hay diferencias: 26.20 kWh7.50 L frente a 26.70 kWh. En cuanto al precio, el Citroen Jumper parte desde 46500 € y el Maxus eTERRON 9 desde 76200 €.
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El Jumper se ha consolidado como una elección popular entre los vehículos comerciales gracias a su versatilidad y espacio interior. Su diseño robusto y su capacidad de adaptación lo hacen ideal para profesionales que requieren un transporte eficiente de mercancías. Además, sus características de confort y tecnología hacen que cada viaje sea placentero, tanto para el conductor como para los pasajeros.
detallesEl Maxus eTERRON 9 es un vehículo eléctrico que combina funcionalidad y estilo moderno, ideal para aquellos que buscan una opción sostenible sin comprometer el espacio. Este modelo ha capturado la atención por su interior bien equipado y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y silenciosa. Además, su diseño elegante y líneas aerodinámicas destacan en la carretera y aportan un toque contemporáneo al segmento de furgonetas eléctricas.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
46500 - 68600 €
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Precio
76200 - 79200 €
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Consumo L/100km
7.5 - 9 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
26.20 kWh
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Consumo kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomía eléctrica
424 km
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
97.80 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 233 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
90 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
3
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Asientos
5
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Puertas
4
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Puertas
4
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Peso en vacío
2075 - 2940 kg
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Peso en vacío
2925 - 2955 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
5413 - 6363 mm
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Longitud
5500 mm
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Anchura
2050 mm
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Anchura
1997 mm
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Altura
2254 - 2850 mm
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Altura
1860 mm
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Capacidad de carga
560 - 2020 kg
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Capacidad de carga
545 - 575 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
120 - 279 HP
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Potencia HP
442 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
5.80 s
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Velocidad máxima
90 - 170 km/h
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Velocidad máxima
190 km/h
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Par motor
320 - 450 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
88 - 205 kW
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Potencia kW
325 kW
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Cilindrada
2184 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
Maxus
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El Citroën Jumper e-Jumper ha aterrizado en el mercado como una opción revolucionaria para el transporte de mercancías y servicios. Este modelo, que combina la funcionalidad con la sostenibilidad, ofrece una serie de innovaciones que le permiten destacar en su categoría.
El nuevo Jumper e-Jumper está disponible en diversas configuraciones, como la versión Kastenwagen L3H2 Hochdach 35 Heavy y L4H3 Überhang Superhochdach, entre otras. Su diseño robusto y espacioso proporciona no solo una estética atractiva, sino también una increíble capacidad de carga, perfecta para empresas y autónomos que requieren un vehículo confiable y eficiente.
Equipado con un motor eléctrico potente de 270 HP, el Jumper e-Jumper permite alcanzar velocidades de hasta 130 km/h. Su batería de 97.8 kWh proporciona una autonomía de 424 km, lo que lo convierte en una opción ideal para recorridos largos sin preocuparse por la recarga constante. Este modelo presenta un consumo de energía eficiente de 26.2 kWh cada 100 km.
El Jumper e-Jumper se destaca por su transmisión automática con gearbox de reducción que optimiza el rendimiento en diferentes condiciones de carga. La tracción delantera garantiza una conducción estable y controlada, facilitando las maniobras en entornos urbanos y rurales.
Una de las características más sobresalientes del Jumper e-Jumper es su equipamiento tecnológico avanzado. Incluye sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad, como el control de estabilidad y el asistente de aparcamiento, así como conectividad de última generación que permite mantener al conductor informado durante sus viajes.
A medida que la industria automotriz avanza hacia un futuro más sostenible, el Jumper e-Jumper se posiciona como un modelo que prioriza la reducción de emisiones. Con un índice de emisión de CO2 de 0 g/km, no solo cumple con las normativas ambientales más estrictas, sino que también contribuye a un entorno más limpio.
El Citroën Jumper e-Jumper se establece como una opción deseable para quienes buscan un vehículo de transporte confiable, eficiente y amigable con el medio ambiente. Con su combinación de potencia, autonomía y características innovadoras, este modelo está listo para enfrentar los desafíos del transporte moderno, convirtiéndose en una elección inteligente para los negocios del futuro.
Maxus ha deslumbrado al mundo automotriz con el lanzamiento de su más reciente modelo de pickup eléctrica, el Maxus eTERRON 9. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, combina potencia, eficiencia y características técnicas innovadoras, convirtiéndose en un referente dentro de su segmento.
El Maxus eTERRON 9 se impulsa a través de un avanzado motor eléctrico que proporciona una potencia impresionante de 442 caballos de fuerza y un torque de 700 Nm. Esta potencia le permite superar los 0 a 100 km/h en tan solo 5.8 segundos, una cifra asombrosa para una pickup de su calibre. Además, ofrece una autonomía eléctrica de 430 km, asegurando que no solo sea poderoso sino también eficiente para trayectos largos.
Gracias a un consumo energético ajustado de 26.7 kWh por cada 100 km, el eTERRON 9 es ideal para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar el rendimiento. La calificación de eficiencia en CO2 de clase A destaca su compromiso con el medio ambiente, al registrar 0 g/km de emisiones de CO2. Esta eficiencia se complementa con una transmisión automática y un sistema de tracción total que aseguran una conducción cómoda y segura.
El diseño del Maxus eTERRON 9 es robusto pero elegante, con unas dimensiones que alcanzan los 5500 mm de largo, 1997 mm de ancho y 1860 mm de alto. Su carrocería cuenta con 4 puertas y un interior espacioso para 5 ocupantes, brindando comodidad para todos los pasajeros. Además, con un peso en vacío que varía entre 2925 y 2955 kg, logra la combinación perfecta entre estabilidad y maniobrabilidad.
El eTERRON 9 no solo está diseñado para la carretera, sino que también ofrece capacidades de carga considerables, con una capacidad de carga útil de hasta 575 kg. Esto lo hace ideal para trabajos que requieren transporte de materiales o equipamiento pesado, sin perder su eficaz rendimiento eléctrico.
Con el Maxus eTERRON 9, Maxus ofrece un vehículo que no solo es un símbolo de modernización sino que también satisface las necesidades de los conductores exigentes que buscan poder y sostenibilidad en un vehículo de este tipo. Satisfaciendo tanto las demandas de rendimiento como las ambientales, el eTERRON 9 redefine lo que significa ser una pickup eléctrica en pleno siglo XXI.
Se ofrece con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.