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Citroen Jumpy Transporter vs Ford Ranger comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 281 CV), el maletero y el precio (41.200 € vs 61.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumpy Transporter o Ford Ranger.

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Ranger: las principales diferencias

Citroen Jumpy Transporter

  • considerablemente más barato
  • de forma notable mayor autonomía eléctrica
  • notablemente más ligero
detalles

Ford Ranger

  • notablemente más potencia
  • significativamente más eficiente
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jumpy Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Citroen Jumpy Transporter es considerablemente más barato: parte desde 41.200 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 61.700 € . La diferencia es de unos 20.511 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Ranger consume significativamente menos, con 3,1 L/100km frente a los 6,2 L/100km del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia es de unos 3,1 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen Jumpy Transporter ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 328 km, unos 286 km más que el Ford Ranger.

Ranger

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Ford Ranger ofrece notablemente más potencia: 281 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 101 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Ranger es visiblemente más rápido: completa el sprint en 8,7 s, frente a 12,1 s del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia es de unos 3,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger ofrece de forma notable más par, con 697 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 297 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Citroen Jumpy Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Citroen Jumpy Transporter es notablemente más ligero – 1.722 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 683 kg.

En carga útil, el Citroen Jumpy Transporter ofrece ligeramente más capacidad – 1.226 kg frente a 989 kg. La diferencia es de unos 237 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Ranger apenas por delante en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 61.700 €
Ranger

Ford Ranger

  • Tipo de motor Diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 240 - 281 CV
  • Consumo L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomía eléctrica 42 km
Citroen Jumpy Transporter
Ford Ranger

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Citroen Jumpy Transporter

El Citroën Jumpy es una furgoneta práctica y polivalente que combina una conducción cómoda con una capacidad de carga pensada para el día a día, perfecta para quien necesita trabajo sin complicaciones. Su manejo ágil en ciudad y su interior bien rematado la convierten en una opción inteligente para autónomos y flotas que buscan eficiencia con un toque de estilo.

detalles

Ford Ranger

La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.

detalles
Citroen Jumpy Transporter
Ford Ranger

Costos y consumo

Precio
41.200 - 61.700 €
Precio
61.700 - 74.200 €
Consumo L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consumo kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
Autonomía eléctrica
42 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 199 g/km
co2
70 - 265 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Pickup
Asientos
3 - 6
Asientos
4 - 5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.722 - 2.188 kg
Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.918 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
881 - 1.226 kg
Capacidad de carga
845 - 989 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
120 - 180 CV
Potencia CV
240 - 281 CV
Aceleración 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
600 - 697 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
88 - 132 kW
Potencia kW
177 - 207 kW
Cilindrada
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
Clase de eficiencia de CO2
G, B
Marca
Citroen
Marca
Ford
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