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Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Custom – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Citroen Jumpy Transporter o Ford Tourneo Custom?
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Citroen Jumpy Transporter tiene una ventaja evidente en precio: parte desde 41800 €, mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 58200 €. La diferencia es de unos 16370 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Ford Tourneo Custom gasta 4.10 L y es decisivo más eficiente que el Citroen Jumpy Transporter, que consume 6.20 L. La diferencia es de unos 2.10 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Citroen Jumpy Transporter: con 23.60 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el Ford Tourneo Custom, que necesita 24.20 kWh. La diferencia ronda los 0.60 kWh.
En autonomía, el Citroen Jumpy Transporter ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 328 km, unos 21 km más que el Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Ford Tourneo Custom tiene una ventaja distinto: 286 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 106 HP CV.
En velocidad máxima, el Citroen Jumpy Transporter es mínimo superior – alcanza 160 km/h, mientras que el Ford Tourneo Custom se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom empuja casi imperceptible con 415 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 15 Nm.
Tourneo Custom
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Ford Tourneo Custom ofrece distinto más asientos – 8 frente a 6.
En peso en vacío, el Citroen Jumpy Transporter es decisivo más ligero – 1722 kg frente a 2453 kg. La diferencia ronda los 731 kg.
En capacidad máxima de carga, el Citroen Jumpy Transporter es claro mejor – hasta 6100 L, unos 4746 L más que el Ford Tourneo Custom.
En capacidad de carga útil, el Citroen Jumpy Transporter distinto se impone – 1226 kg frente a 847 kg. La diferencia es de unos 379 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Citroen Jumpy Transporter resulta ser gana con solidez y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Citroen Jumpy Transporter demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 41.800 €
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
El Citroën Jumpy es una furgoneta práctica y polivalente que combina una conducción cómoda con una capacidad de carga pensada para el día a día, perfecta para quien necesita trabajo sin complicaciones. Su manejo ágil en ciudad y su interior bien rematado la convierten en una opción inteligente para autónomos y flotas que buscan eficiencia con un toque de estilo.
detallesFord Tourneo Custom
El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Custom
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
41800 - 61700 €
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Precio
58200 - 83900 €
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Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Consumo kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
|
Autonomía eléctrica
49 - 307 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
11.8 - 64 kWh
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co2
0 - 199 g/km
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co2
0 - 226 g/km
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Capacidad del tanque
69 L
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Capacidad del tanque
55 - 63 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Tipo de carrocería
Autobús
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Asientos
3 - 6
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Asientos
8
|
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Puertas
4
|
Puertas
4 - 5
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Peso en vacío
1722 - 2188 kg
|
Peso en vacío
2453 - 2707 kg
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Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
672 - 819 L
|
|
Longitud
4959 - 5309 mm
|
Longitud
5050 - 5450 mm
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Anchura
1920 mm
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Anchura
2032 mm
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|
Altura
1895 - 1935 mm
|
Altura
1958 - 1959 mm
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|
Capacidad máxima del maletero
3200 - 6100 L
|
Capacidad máxima del maletero
1045 - 1354 L
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Capacidad de carga
881 - 1226 kg
|
Capacidad de carga
620 - 847 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT, Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
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Potencia HP
120 - 180 HP
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Potencia HP
136 - 286 HP
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Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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|
Velocidad máxima
130 - 160 km/h
|
Velocidad máxima
150 km/h
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Par motor
260 - 400 Nm
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Par motor
360 - 415 Nm
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|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
88 - 132 kW
|
Potencia kW
100 - 210 kW
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Cilindrada
1499 - 2184 cm3
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Cilindrada
1996 - 2488 cm3
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General |
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|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2023 - 2024
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Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
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Clase de eficiencia de CO2
G, B, A, C
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Marca
Citroen
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Marca
Ford
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Citroen Jumpy Transporter?
Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.