El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot 5008 tiene una ventaja distinto en precio: parte desde 46700 €, mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 58200 €. La diferencia es de unos 11486 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 5008 gasta 2.70 L y es decisivo más eficiente que el Ford Tourneo Custom, que consume 4.10 L. La diferencia es de unos 1.40 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot 5008: con 17.80 kWh cada 100 km, es distinto más eficiente que el Ford Tourneo Custom, que necesita 24.20 kWh. La diferencia ronda los 6.40 kWh.
En autonomía, el Peugeot 5008 ofrece un rendimiento claro mejor: alcanza hasta 669 km, unos 362 km más que el Ford Tourneo Custom.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Peugeot 5008 tiene una ventaja en pequeña medida: 325 HP frente a 286 HP. Eso supone un aumento de unos 39 HP CV.
En velocidad máxima, el Peugeot 5008 es distinto superior – alcanza 220 km/h, mientras que el Ford Tourneo Custom se queda en 150 km/h. La diferencia es de unos 70 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 5008 empuja ligeramente con 511 Nm frente a 415 Nm. La diferencia ronda los 96 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Ford Tourneo Custom ofrece algo más asientos – 8 frente a 7.
En peso en vacío, el Peugeot 5008 es significativo más ligero – 1700 kg frente a 2453 kg. La diferencia ronda los 753 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Tourneo Custom ofrece claro más espacio – 819 L frente a 348 L. La diferencia es de unos 471 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 5008 es claramente perceptible mejor – hasta 2232 L, unos 878 L más que el Ford Tourneo Custom.
En capacidad de carga útil, el Ford Tourneo Custom notable se impone – 847 kg frente a 640 kg. La diferencia es de unos 207 kg.
El Peugeot 5008 resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 5008 demuestra ser el modelo más completo.
El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.
detallesEl Peugeot 5008 es un SUV familiar que combina una estética elegante con un interior sorprendentemente versátil, pensado para quienes necesitan espacio sin renunciar al estilo. En carretera se muestra cómodo y refinado, con tecnología intuitiva y una relación calidad-precio que lo convierte en una opción sensata para familias que no quieren sacrificar el placer de conducir.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
58200 - 83900 €
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Precio
46700 - 64300 €
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Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
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Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consumo kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Autonomía eléctrica
49 - 307 km
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Autonomía eléctrica
78 - 669 km
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Capacidad de la batería
11.8 - 64 kWh
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Capacidad de la batería
0.4 - 96.9 kWh
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co2
0 - 226 g/km
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co2
0 - 127 g/km
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Capacidad del tanque
55 - 63 L
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Capacidad del tanque
55 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
8
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Asientos
7
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Puertas
4 - 5
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Puertas
5
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Peso en vacío
2453 - 2707 kg
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Peso en vacío
1700 - 2344 kg
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Capacidad del maletero
672 - 819 L
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Capacidad del maletero
294 - 348 L
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Longitud
5050 - 5450 mm
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Longitud
4791 mm
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Anchura
2032 mm
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Anchura
1895 mm
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Altura
1958 - 1959 mm
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Altura
1694 mm
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Capacidad máxima del maletero
1045 - 1354 L
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Capacidad máxima del maletero
2178 - 2232 L
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Capacidad de carga
620 - 847 kg
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Capacidad de carga
596 - 640 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT, Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
136 - 286 HP
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Potencia HP
145 - 325 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Velocidad máxima
150 km/h
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Velocidad máxima
170 - 220 km/h
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Par motor
360 - 415 Nm
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Par motor
230 - 511 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
100 - 210 kW
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Potencia kW
107 - 239 kW
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Cilindrada
1996 - 2488 cm3
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2024
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, B, A, C
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, B
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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El Ford Tourneo Custom está disponible con tracción Tracción delantera, Tracción total o Tracción trasera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.