Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Kia PV5 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 38900 €, mientras que el Citroen Jumpy Transporter cuesta 41800 €. La diferencia es de unos 2898 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Kia PV5: con 19.80 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Citroen Jumpy Transporter, que necesita 23.60 kWh. La diferencia ronda los 3.80 kWh.
En autonomía, el Kia PV5 ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 400 km, unos 72 km más que el Citroen Jumpy Transporter.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Citroen Jumpy Transporter tiene una ventaja mínimo: 180 HP frente a 163 HP. Eso supone un aumento de unos 17 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia PV5 es en pequeña medida más rápido: completa el sprint en 10.70 s, frente a 12.10 s del Citroen Jumpy Transporter. Es aproximadamente 1.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Citroen Jumpy Transporter es algo superior – alcanza 160 km/h, mientras que el Kia PV5 se queda en 135 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Citroen Jumpy Transporter empuja evidente con 400 Nm frente a 250 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Citroen Jumpy Transporter ofrece en pequeña medida más asientos – 6 frente a 5.
En peso en vacío, el Citroen Jumpy Transporter es ligero más ligero – 1722 kg frente a 1860 kg. La diferencia ronda los 138 kg.
En capacidad máxima de carga, el Citroen Jumpy Transporter es distinto mejor – hasta 6100 L, unos 1680 L más que el Kia PV5.
En capacidad de carga útil, el Citroen Jumpy Transporter notable se impone – 1226 kg frente a 790 kg. La diferencia es de unos 436 kg.
En general, el Citroen Jumpy Transporter se muestra supera en casi todos los aspectos y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Citroën Jumpy es una furgoneta práctica y polivalente que combina una conducción cómoda con una capacidad de carga pensada para el día a día, perfecta para quien necesita trabajo sin complicaciones. Su manejo ágil en ciudad y su interior bien rematado la convierten en una opción inteligente para autónomos y flotas que buscan eficiencia con un toque de estilo.
detallesEl Kia PV5 llega con líneas modernas y una propuesta eléctrica pensada tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana; su imagen fresca y ordenada oculta un interior sorprendentemente práctico para el día a día. Con carácter cómodo y fácil de conducir, es una opción sensata para quien quiere dar el salto a la movilidad eléctrica sin dramas ni concesiones al estilo.
detalles|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
41800 - 61700 €
|
Precio
38900 - 46200 €
|
|
Consumo L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
|
Autonomía eléctrica
288 - 400 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
69 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga, Autobús
|
|
Asientos
3 - 6
|
Asientos
2 - 5
|
|
Puertas
4
|
Puertas
4 - 5
|
|
Peso en vacío
1722 - 2188 kg
|
Peso en vacío
1860 - 2145 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
1320 L
|
|
Longitud
4959 - 5309 mm
|
Longitud
4695 mm
|
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
1850 - 1895 mm
|
|
Altura
1895 - 1935 mm
|
Altura
1923 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
3200 - 6100 L
|
Capacidad máxima del maletero
2300 - 4420 L
|
|
Capacidad de carga
881 - 1226 kg
|
Capacidad de carga
505 - 790 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática, Manuel
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
120 - 180 HP
|
Potencia HP
121 - 163 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Aceleración 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Velocidad máxima
130 - 160 km/h
|
Velocidad máxima
135 km/h
|
|
Par motor
260 - 400 Nm
|
Par motor
250 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
88 - 132 kW
|
Potencia kW
89 - 120 kW
|
|
Cilindrada
1499 - 2184 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
Kia
|
Disponible con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.