¿Qué modelo es mejor – el Citroen Jumpy Transporter o el Renault Master Transporter? Comparamos potencia (177 HP vs 170 HP), capacidad del maletero ( vs ), consumo (23.60 kWh6.60 L vs 25.10 kWh7.40 L) y, por supuesto, el precio (40200 € vs 46900 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El Citroen Jumpy Transporter (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Diésel oder Eléctrico y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Renault Master Transporter (Furgoneta de carga) lleva un motor Diésel oder Eléctrico y una caja Manuel oder Automática.
En cuanto al maletero, el Citroen Jumpy Transporter ofrece , mientras que el Renault Master Transporter llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 177 HP del Citroen Jumpy Transporter y los 170 HP del Renault Master Transporter.
También en consumo hay diferencias: 23.60 kWh6.60 L frente a 25.10 kWh7.40 L. En cuanto al precio, el Citroen Jumpy Transporter parte desde 40200 € y el Renault Master Transporter desde 46900 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Jumpy Transporter se destaca por su versatilidad y diseño funcional, ideal para profesionales que necesitan un vehículo confiable para el trabajo diario. Su amplio espacio interior permite transportar tanto carga como pasajeros, adaptándose a las diversas necesidades del usuario. Además, cuenta con un confort excepcional, haciendo que cada viaje sea agradable, sin importar la duración.
detallesEl Master Transporter se destaca por su versatilidad y capacidad de carga, convirtiéndose en la opción preferida para negocios que requieren un vehículo confiable. Su diseño funcional y amplio espacio interior la hacen ideal para el transporte de mercancías y equipos. Además, su eficiencia en el consumo de combustible la convierte en una elección inteligente para quienes buscan reducir costos operativos.
detalles
|
|
Costos y consumo |
|
---|---|
Precio
40200 - 61700 €
|
Precio
46900 - 63900 €
|
Consumo L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Consumo L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Consumo kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
|
Autonomía eléctrica
406 - 409 km
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
co2
0 - 203 g/km
|
co2
0 - 198 g/km
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
80 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
---|---|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Asientos
3 - 6
|
Asientos
3
|
Puertas
4
|
Puertas
4
|
Peso en vacío
1722 - 2188 kg
|
Peso en vacío
2128 - 2459 kg
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
Longitud
4959 - 5309 mm
|
Longitud
5685 - 6315 mm
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
2080 mm
|
Altura
1895 - 1935 mm
|
Altura
2498 mm
|
Capacidad de carga
875 - 1270 kg
|
Capacidad de carga
1041 - 1859 kg
|
Motor y rendimiento |
|
---|---|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Detalle de transmisión
Schaltgetriebe
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Potencia HP
120 - 177 HP
|
Potencia HP
105 - 170 HP
|
Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Aceleración 0-100km/h
13.50 s
|
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
|
Velocidad máxima
90 - 175 km/h
|
Par motor
260 - 400 Nm
|
Par motor
300 - 380 Nm
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
Potencia kW
88 - 130 kW
|
Potencia kW
77 - 125 kW
|
Cilindrada
1499 - 1997 cm3
|
Cilindrada
1997 cm3
|
General |
|
---|---|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024
|
Clase de eficiencia de CO2
G, F, A
|
Clase de eficiencia de CO2
G, A
|
Marca
Citroen
|
Marca
Renault
|
El Citroën Jumpy Transporter se ha consolidado como una opción preferida en el segmento de furgonetas comerciales gracias a su versatilidad, tecnología avanzada y eficiencia. Disponible en diferentes variantes, desde versiones diésel hasta eléctricas, el Jumpy está diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales y empresas que requieren un vehículo confiable y eficaz en el transporte de mercancías y personas.
El Citroën Jumpy Transporter presenta un diseño moderno y funcional. Con longitudes que varían entre 4959 mm y 5309 mm, el modelo se adapta a diferentes requerimientos de espacio. La altura de 1895 mm a 1935 mm y un ancho de 1920 mm contribuyen a su robustez, permitiendo un mejor aprovechamiento del volumen interior, ideal para cargas voluminosas. Además, sus puertas traseras y laterales permiten un acceso fácil y rápido a la carga.
La gama de motorizaciones del Jumpy Transporter incluye opciones diésel y eléctricas. Los motores diésel como el 2.0 BlueHDi entregan potencias de hasta 177 HP, mientras que la opción más compacta de 1.5 BlueHDi ofrece 120 HP. La eficiencia de combustible es destacable, con consumos que oscilan entre 6.6 L y 7.7 L cada 100 km, lo que lo convierte en una opción económica para el día a día empresarial.
Una de las grandes innovaciones del Citroën Jumpy es su variante completamente eléctrica, conocida como e-Jumpy. Disponible en versiones con baterías de 50 kWh y 75 kWh, estas versiones ofrecen un rango eléctrico de hasta 328 km. Con una potencia de 136 HP y un tiempo de carga más que razonable, el e-Jumpy plantea una alternativa responsable y ecológica para quienes buscan minimizar su huella de carbono.
El Jumpy Transporter ofrece tanto transmisión manual como automática, adaptándose a las preferencias y necesidades del conductor. Las versiones automáticas están equipadas con la avanzada transmisión EAT8, que proporciona cambios suaves y una conducción más agradable. Gracias a su dirección asistida y a una suspensión equilibrada, el manejo del Jumpy es cómodo, ya sea en la ciudad o en la carretera.
La seguridad es una prioridad en el Citroën Jumpy Transporter. Equipado con múltiples airbags, sistemas de frenado de emergencia, control de estabilidad y asistencia al aparcamiento, ofrece tranquilidad al conductor y a los pasajeros. Además, las tecnologías de conectividad, que incluyen pantallas táctiles y compatibilidad con smartphone, hacen que cada viaje sea más agradable y productivo.
Con su combinación de espacio, potencia, modificaciones eléctricas y tecnología avanzada, el Citroën Jumpy Transporter se posiciona como una de las furgonetas más completas del mercado. Sea que se necesite un vehículo para el transporte de cargas o para el uso diario de un grupo de trabajo, el Jumpy representa una opción que no defrauda, asegurando eficiencia y comodidad en cada recorrido.
El Renault Master Transporter se ha consolidado como uno de los vehículos comerciales más versátiles del mercado. Con una larga historia de fiabilidad y rendimiento, esta furgoneta se adapta a las necesidades de los profesionales de diversos sectores. Desde su gran capacidad de carga hasta su economía de combustible, el Master Transporter promete ser la opción ideal para aquellos que buscan un vehículo que combine funcionalidad y confort.
Entre las opciones disponibles, el Renault Master Transporter cuenta con motorizaciones que van desde los 135 hasta los 180 HP, ofreciendo versiones tanto manuales como automáticas. Estos motores diésel cumplen con las normativas medioambientales Euro 6, asegurando una eficiencia óptima en el consumo de combustible. Por ejemplo, el modelo L3H2 3,5t ENERGY Blue dCi 180 Diesel tiene un consumo de 8.6 L/100 km, lo que demuestra su eficiencia para largas distancias.
El diseño del Master Transporter es espacioso y funcional. Con varias configuraciones de longitud (L2 y L3) y alturas (H2 y H3), este modelo se adapta a las exigencias de carga de diferentes industrias. Su interior puede albergar hasta 7 personas en las versiones de doble cabina, además de un amplio espacio de carga que permite transportar herramientas, mercancías y equipos sin inconvenientes.
El Renault Master Transporter no solo se destaca por su capacidad de carga, sino también por su innovación en tecnología. Está equipado con sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad, como el control de estabilidad, el asistente de arranque en pendiente y sensores de estacionamiento. Estas características hacen que el manejo del vehículo sea mucho más sencillo, incluso en entornos urbanos congestionados.
Con el creciente enfoque en la sostenibilidad y la reducción de emisiones, Renault ha introducido la versión eléctrica E-Tech del Master Transporter. Este modelo ofrece una autonomía de hasta 204 km gracias a su batería de 52 kWh. Además, proporciona un rendimiento silencioso y eficiente, ideal para operaciones en entornos urbanos donde la contaminación acústica es un factor importante a considerar.
El Renault Master Transporter representa una excelente opción para las empresas que buscan un vehículo comercial fiable, eficiente y adaptado a sus necesidades específicas. Con variantes que incluyen tanto motorizaciones diésel como eléctricas, su versatilidad y rendimiento lo convierten en un referente del sector. Con su diseño robusto y tecnología avanzada, es una inversión segura para quienes dependen de un transporte eficiente día a día.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.