El Citroen Jumpy Transporter (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Diésel oder Eléctrico y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el TYN-e TX1-e (Furgoneta de carga) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Citroen Jumpy Transporter ofrece , mientras que el TYN-e TX1-e llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 177 HP del Citroen Jumpy Transporter y los 41 HP del TYN-e TX1-e.
También en consumo hay diferencias: 23.60 kWh6.60 L frente a . En cuanto al precio, el Citroen Jumpy Transporter parte desde 40200 € y el TYN-e TX1-e desde 24200 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Jumpy Transporter se destaca por su versatilidad y diseño funcional, ideal para profesionales que necesitan un vehículo confiable para el trabajo diario. Su amplio espacio interior permite transportar tanto carga como pasajeros, adaptándose a las diversas necesidades del usuario. Además, cuenta con un confort excepcional, haciendo que cada viaje sea agradable, sin importar la duración.
detallesEl TX1-e es una revolucionaria incorporación al mundo del transporte urbano, ofreciendo una experiencia de conducción eléctrica y sostenible. Su diseño moderno y aerodinámico no solo atrae miradas, sino que también mejora la eficiencia energética en cada viaje. Con un interior espacioso y cómodo, este vehículo está destinado a transformar el concepto de movilidad en las ciudades.
detalles
|
|
Costos y consumo |
|
---|---|
Precio
40200 - 61700 €
|
Precio
24200 €
|
Consumo L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
|
Autonomía eléctrica
113 km
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
co2
0 - 203 g/km
|
co2
0 g/km
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
---|---|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
Asientos
3 - 6
|
Asientos
2
|
Puertas
4
|
Puertas
4
|
Peso en vacío
1722 - 2188 kg
|
Peso en vacío
890 kg
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
Longitud
4959 - 5309 mm
|
Longitud
3490 mm
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
1465 mm
|
Altura
1895 - 1935 mm
|
Altura
1685 mm
|
Capacidad de carga
875 - 1270 kg
|
Capacidad de carga
560 kg
|
Motor y rendimiento |
|
---|---|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
Detalle de transmisión
-
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera
|
Potencia HP
120 - 177 HP
|
Potencia HP
41 HP
|
Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
|
Velocidad máxima
75 km/h
|
Par motor
260 - 400 Nm
|
Par motor
113 Nm
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
Potencia kW
88 - 130 kW
|
Potencia kW
30 kW
|
Cilindrada
1499 - 1997 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
---|---|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2024
|
Clase de eficiencia de CO2
G, F, A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Marca
Citroen
|
Marca
TYN-e
|
El Citroën Jumpy Transporter se ha consolidado como una opción preferida en el segmento de furgonetas comerciales gracias a su versatilidad, tecnología avanzada y eficiencia. Disponible en diferentes variantes, desde versiones diésel hasta eléctricas, el Jumpy está diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales y empresas que requieren un vehículo confiable y eficaz en el transporte de mercancías y personas.
El Citroën Jumpy Transporter presenta un diseño moderno y funcional. Con longitudes que varían entre 4959 mm y 5309 mm, el modelo se adapta a diferentes requerimientos de espacio. La altura de 1895 mm a 1935 mm y un ancho de 1920 mm contribuyen a su robustez, permitiendo un mejor aprovechamiento del volumen interior, ideal para cargas voluminosas. Además, sus puertas traseras y laterales permiten un acceso fácil y rápido a la carga.
La gama de motorizaciones del Jumpy Transporter incluye opciones diésel y eléctricas. Los motores diésel como el 2.0 BlueHDi entregan potencias de hasta 177 HP, mientras que la opción más compacta de 1.5 BlueHDi ofrece 120 HP. La eficiencia de combustible es destacable, con consumos que oscilan entre 6.6 L y 7.7 L cada 100 km, lo que lo convierte en una opción económica para el día a día empresarial.
Una de las grandes innovaciones del Citroën Jumpy es su variante completamente eléctrica, conocida como e-Jumpy. Disponible en versiones con baterías de 50 kWh y 75 kWh, estas versiones ofrecen un rango eléctrico de hasta 328 km. Con una potencia de 136 HP y un tiempo de carga más que razonable, el e-Jumpy plantea una alternativa responsable y ecológica para quienes buscan minimizar su huella de carbono.
El Jumpy Transporter ofrece tanto transmisión manual como automática, adaptándose a las preferencias y necesidades del conductor. Las versiones automáticas están equipadas con la avanzada transmisión EAT8, que proporciona cambios suaves y una conducción más agradable. Gracias a su dirección asistida y a una suspensión equilibrada, el manejo del Jumpy es cómodo, ya sea en la ciudad o en la carretera.
La seguridad es una prioridad en el Citroën Jumpy Transporter. Equipado con múltiples airbags, sistemas de frenado de emergencia, control de estabilidad y asistencia al aparcamiento, ofrece tranquilidad al conductor y a los pasajeros. Además, las tecnologías de conectividad, que incluyen pantallas táctiles y compatibilidad con smartphone, hacen que cada viaje sea más agradable y productivo.
Con su combinación de espacio, potencia, modificaciones eléctricas y tecnología avanzada, el Citroën Jumpy Transporter se posiciona como una de las furgonetas más completas del mercado. Sea que se necesite un vehículo para el transporte de cargas o para el uso diario de un grupo de trabajo, el Jumpy representa una opción que no defrauda, asegurando eficiencia y comodidad en cada recorrido.
En un mundo donde la sostenibilidad y la eficiencia son primordiales, el TX1-e de TYN-e se presenta como una solución innovadora para el transporte urbano. Este vehículo de carga eléctrica no solo responde a las necesidades de empresas que buscan reducir su huella de carbono, sino que también lo hace con un diseño funcional y un rendimiento admirado por muchos.
El TX1-e destaca en su categoría gracias a numerosas características técnicas que aseguran no solo eficiencia sino también comodidad. Con un motor eléctrico de 41 HP (30 kW), este modelo proporciona un par motor de 113 Nm, garantizando una experiencia de conducción ágil y suficientemente potente para su uso cotidiano.
Una de sus grandes ventajas es su sistema de transmisión automática con un engranaje de reducción, que optimiza la entrega de potencia y facilita la conducción en entornos urbanos. El TX1-e tiene tracción en las ruedas traseras, lo que mejora la estabilidad y el manejo del vehículo. Su velocidad máxima es de 80 km/h, ideal para el tráfico citadino.
Con una autonomía de hasta 113 km, el TX1-e es perfecto para recorridos diarios en la ciudad, proporcionando independencia y flexibilidad a las empresas. Este aspecto es crucial, considerando que muchos otros vehículos comerciales eléctricos ofrecen menores rangos de operación. Además, su eficiencia energética y la ausencia de emisiones (0 g/km de CO2) lo sitúan en la clasificación A de eficiencia de CO2, alineándose con las tendencias de sostenibilidad actuales.
El diseño del TX1-e es tanto funcional como atractivo. Con unas dimensiones de 3490 mm de largo, 1465 mm de ancho y 1685 mm de alto, el vehículo ofrece una cabina cómoda para dos ocupantes y un espacio de carga de hasta 620 kg. Esto lo convierte en un aliado perfecto para empresas de logística y distribución que necesitan un vehículo ágil y eficiente para mover mercancías en entornos urbanos compactos.
El TX1-e no se queda atrás en el campo de la innovación. La marca TYN-e ha incorporado tecnologías que optimizan el rendimiento general del vehículo. Esto incluye un sistema de gestión de baterías avanzado que maximiza la duración y la vida útil de la batería, así como un sistema de recuperación de energía que ayuda a prolongar la autonomía durante la conducción.
La integración de tecnologías de asistencia al conductor también merece una mención especial. Estas innovaciones permiten una mayor seguridad y comodidad en el manejo, elementos esenciales para cualquier vehículo comercial que opere en un entorno dinámico y a menudo caótico.
El TX1-e de TYN-e es, sin duda, un paso significativo hacia el futuro del transporte urbano. Con su motor eléctrico eficiente, diseño práctico y un compromiso inquebrantable con la sostenibilidad, se posiciona como una opción atractiva para empresas que desean adaptarse a las demandas del mercado moderno. Sin duda, el TX1-e es un vehículo que marca el comienzo de una nueva era en la movilidad urbana.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.