Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Citroen Spacetourer o Renault Trafic Transporter?
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Renault Trafic Transporter tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 43200 €, mientras que el Citroen Spacetourer cuesta 45300 €. La diferencia es de unos 2114 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Trafic Transporter gasta 6.60 L y es ligero más eficiente que el Citroen Spacetourer, que consume 6.80 L. La diferencia es de unos 0.20 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Citroen Spacetourer, que necesita 23.70 kWh. La diferencia ronda los 2.50 kWh.
En autonomía, el Citroen Spacetourer ofrece un rendimiento ligero mejor: alcanza hasta 351 km, unos 33 km más que el Renault Trafic Transporter.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En cuanto a potencia, el Citroen Spacetourer tiene una ventaja casi imperceptible: 180 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 10 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Transporter es mínimo más rápido: completa el sprint en 10.80 s, frente a 11 s del Citroen Spacetourer. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Citroen Spacetourer es mínimo superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Renault Trafic Transporter se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Citroen Spacetourer empuja apenas perceptible con 400 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Citroen Spacetourer ofrece distinto más asientos – 9 frente a 6.
En peso en vacío, el Renault Trafic Transporter es apenas perceptible más ligero – 1848 kg frente a 1953 kg. La diferencia ronda los 105 kg.
En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Transporter es significativo mejor – hasta 8900 L, unos 5600 L más que el Citroen Spacetourer.
En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Transporter notable se impone – 1222 kg frente a 914 kg. La diferencia es de unos 308 kg.
El Renault Trafic Transporter resulta ser destaca en los aspectos clave y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Renault Trafic Transporter demuestra ser el modelo más completo.
El Citroën SpaceTourer es el monovolumen pensado para familias y escapadas, que combina un interior amplio y confortable con un enfoque práctico que hace que cada viaje sea relajado y sin complicaciones. Su diseño discreto pero elegante y las soluciones inteligentes de habitáculo lo convierten en una opción sensata para quien quiere versatilidad real —y además evita las discusiones por el asiento trasero.
detallesEl Renault Trafic es una furgoneta versátil y bien pensada que combina un interior práctico con una conducción sorprendentemente cómoda para el día a día. Perfecto para profesionales que buscan espacio y para familias aventureras, ofrece una relación calidad-precio atractiva y pocos dramas en la rutina —algo que siempre se agradece cuando hay que trabajar en serio.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45300 - 61800 €
|
Precio
43200 - 56600 €
|
|
Consumo L/100km
6.80 L
|
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Consumo kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
|
Autonomía eléctrica
240 - 318 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
80 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
|
|
Asientos
8 - 9
|
Asientos
3 - 6
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
|
Peso en vacío
1848 - 2075 kg
|
|
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
4983 - 5333 mm
|
Longitud
5080 - 5480 mm
|
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
1956 mm
|
|
Altura
1890 mm
|
Altura
1967 - 2509 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
|
Capacidad máxima del maletero
3300 - 8900 L
|
|
Capacidad de carga
850 - 914 kg
|
Capacidad de carga
848 - 1222 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
136 - 180 HP
|
Potencia HP
110 - 170 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
11 - 12.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
|
Velocidad máxima
110 - 180 km/h
|
|
Par motor
260 - 400 Nm
|
Par motor
245 - 380 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
100 - 132 kW
|
Potencia kW
81 - 125 kW
|
|
Cilindrada
2184 cm3
|
Cilindrada
1997 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2022 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, G
|
Clase de eficiencia de CO2
F, G, A
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
Renault
|
El Citroen Spacetourer está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.