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VS

Citroen Spacetourer vs VW ID. Buzz Bus – ¿Cuál es la mejor opción?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Citroen Spacetourer o VW ID. Buzz Bus encaja mejor con tu estilo de vida.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Citroen Spacetourer tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 45300 €, mientras que el VW ID. Buzz Bus cuesta 50800 €. La diferencia es de unos 5498 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el VW ID. Buzz Bus: con 19 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el Citroen Spacetourer, que necesita 23.70 kWh. La diferencia ronda los 4.70 kWh.

En autonomía, el VW ID. Buzz Bus ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 485 km, unos 134 km más que el Citroen Spacetourer.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el VW ID. Buzz Bus tiene una ventaja claro: 340 HP frente a 180 HP. Eso supone un aumento de unos 160 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW ID. Buzz Bus es claro más rápido: completa el sprint en 6.10 s, frente a 11 s del Citroen Spacetourer. Es aproximadamente 4.90 s más veloz.

En velocidad máxima, el Citroen Spacetourer es ligeramente superior – alcanza 185 km/h, mientras que el VW ID. Buzz Bus se queda en 160 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW ID. Buzz Bus empuja claro con 679 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 279 Nm.

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Citroen Spacetourer ofrece convincente más asientos – 9 frente a 5.

En peso en vacío, el Citroen Spacetourer es claramente perceptible más ligero – 1953 kg frente a 2400 kg. La diferencia ronda los 447 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen Spacetourer ofrece distinto más espacio – 2011 L frente a 1340 L. La diferencia es de unos 671 L.

En capacidad máxima de carga, el Citroen Spacetourer es notable mejor – hasta 3300 L, unos 1095 L más que el VW ID. Buzz Bus.

En capacidad de carga útil, el Citroen Spacetourer distinto se impone – 914 kg frente a 600 kg. La diferencia es de unos 314 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el VW ID. Buzz Bus se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 50.800 €
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 170 - 340 HP
  • Consumo kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomía eléctrica : 329 - 485 km
detalles

Citroen Spacetourer

El Citroën SpaceTourer es el monovolumen pensado para familias y escapadas, que combina un interior amplio y confortable con un enfoque práctico que hace que cada viaje sea relajado y sin complicaciones. Su diseño discreto pero elegante y las soluciones inteligentes de habitáculo lo convierten en una opción sensata para quien quiere versatilidad real —y además evita las discusiones por el asiento trasero.

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VW ID. Buzz Bus

El ID. Buzz recupera el encanto del microbús clásico con soluciones contemporáneas, ofreciendo un habitáculo generoso y muy práctico tanto para familias como para escapadas de fin de semana. Su estética simpática y su ergonomía pensada para el usuario lo convierten en una opción ideal para quien busca presencia en la calle, comodidad y un enfoque más sostenible sin complicaciones.

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VW ID. Buzz Bus
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Costos y consumo
Precio
45300 - 61800 €
Precio
50800 - 76200 €
Consumo L/100km
6.80 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Consumo kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
Autonomía eléctrica
329 - 485 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
59 - 86 kWh
co2
0 - 180 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
8 - 9
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
Peso en vacío
2400 - 2780 kg
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
Capacidad del maletero
1121 - 1340 L
Longitud
4983 - 5333 mm
Longitud
4712 - 4962 mm
Anchura
1920 mm
Anchura
1985 mm
Altura
1890 mm
Altura
1924 - 1927 mm
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
Capacidad máxima del maletero
2205 L
Capacidad de carga
850 - 914 kg
Capacidad de carga
462 - 600 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
136 - 180 HP
Potencia HP
170 - 340 HP
Aceleración 0-100km/h
11 - 12.1 s
Aceleración 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
Velocidad máxima
145 - 160 km/h
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
310 - 679 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
100 - 132 kW
Potencia kW
125 - 250 kW
Cilindrada
2184 cm3
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Citroen
Marca
VW

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