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VS

Dacia Duster vs VW Taigo – ¿Cuál es la mejor opción?

Dos coches, un duelo: Dacia Duster se enfrenta a VW Taigo.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

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Street Swagger vs. Rugged Charm

The visual argument between the two is immediate: the Dacia Duster wears its rough-and-ready persona like a badge of honesty, while the VW Taigo opts for a sleeker, city-friendly silhouette that leans into modern style. One feels built to shrug off scratches and weekend adventures, the other to look good in the office carpark and on a designer coffee run. Both have presence, but they speak to different kinds of pride of ownership.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

Daily Commuter Comfort

Get behind the wheel and the differences become practical: one prioritises simple, straightforward ergonomics and easy serviceability, the other favours a refined driving position and more considered switchgear. Visibility, seat comfort and ease of use matter most in the weekday grind, and each car makes sensible compromises to keep you sane during rush hour. Pick the cabin vibe that matches your commute and weekly routine.

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Family Duties and Load-Lugging

When the weekend calls for bags, bikes or overflowing shopping, cargo flexibility shows its value: one model presents a rugged, no-nonsense approach to hauling, while the other arranges its space with a neater, more urban-minded layout. Rear-seat comfort and packaging are adequate in both, but families who juggle strollers and sports gear will notice how each car’s layout influences day-to-day ease. It’s about how quickly you can transform the interior to suit a spontaneous plan.

Taigo @ Volkswagen AG / VW Media

On the Move: Character and Composure

The way these cars behave on roads tells their true stories: the Duster tends to feel planted and willing to soak up less-than-perfect surfaces, whereas the Taigo leans toward composed handling and a more buttoned-up highway demeanour. Steering weight, body control and ride tuning create distinct personalities — one rough-and-ready, the other tailored and a touch urbane. Choose the temperament that suits your favourite routes.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Cabin Life and Practical Luxury

Inside, material choices and technology set the mood: one cabin favours durability and straightforward menus, the other layers in softer surfaces and a more modern infotainment layout that feels a step up in refinement. Both will get you comfortably from A to B, but the perceived quality and noise levels differ enough to influence long runs and how tired you feel at the end of the day. Small details like seat bolstering and tactile feedback become surprisingly persuasive over time.

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Ownership: Value, Running and Peace of Mind

Beyond the brochure, ownership boils down to service networks, expected durability and how much you’re willing to trade for brand cachet. One choice makes clever compromises to keep running costs predictable and servicing straightforward, while the other leans on a more premium image that can translate into a different ownership experience. Your wallet and patience will determine which route feels smarter over the long haul.

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Who Should Drive Which?

If your life includes gravel tracks, DIY projects and a healthy dose of practicality, you’ll appreciate the Duster’s straightforward honesty; if your priorities tilt toward urban elegance, a quieter cabin and sharper street manners, the Taigo slots neatly into that slot. Commuters, small families and style-conscious buyers will each find clear reasons to lean one way or the other, depending on what daily habits they prioritise. In short, match the car’s character to your lifestyle and the choice stops feeling difficult.

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Ready for the Verdict?

We’ve peeled back styling, usability, comfort and ownership to give you a true sense of what living with each car is like — now it’s time to see which one takes the crown in our full DriveDuel write-up. Keep reading to find out which model will be crowned the DriveDuel Champion afterwards.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Dacia Duster tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 20200 €, mientras que el VW Taigo cuesta 23300 €. La diferencia es de unos 3053 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Dacia Duster gasta 4.70 L y es en pequeña medida más eficiente que el VW Taigo, que consume 5.30 L. La diferencia es de unos 0.60 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Dacia Duster tiene una ventaja apenas perceptible: 158 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 8 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el VW Taigo es ligeramente más rápido: completa el sprint en 8.20 s, frente a 9.40 s del Dacia Duster. Es aproximadamente 1.20 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW Taigo es ligeramente superior – alcanza 212 km/h, mientras que el Dacia Duster se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 32 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW Taigo empuja casi imperceptible con 250 Nm frente a 230 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el VW Taigo es ligeramente más ligero – 1229 kg frente a 1377 kg. La diferencia ronda los 148 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Duster ofrece algo más espacio – 517 L frente a 440 L. La diferencia es de unos 77 L.

En capacidad máxima de carga, el Dacia Duster es claramente perceptible mejor – hasta 1609 L, unos 387 L más que el VW Taigo.

En capacidad de carga útil, el VW Taigo casi imperceptible se impone – 457 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 4 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Dacia Duster resulta ser domina la comparación y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Dacia Duster demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 20.200 €
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Dacia Duster

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 115 - 158 HP
  • Consumo L/100km : 4.7 - 7.5 L
detalles

Dacia Duster

5 (1)
valorar

El Dacia Duster sigue siendo la alternativa práctica y sin complicaciones para quien busca un SUV resistente y económico. No aspira a ser un lujo, pero su interior funcional, su postura robusta y su precio competitivo lo convierten en una compra sensata para el día a día y las escapadas de fin de semana.

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VW Taigo

5 (1)
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El Taigo mezcla una silueta tipo coupé con la practicidad de un SUV urbano, priorizando el estilo sin renunciar a la comodidad del día a día. Es la opción ideal para quien quiere causar sensación en la ciudad y disfrutar de una conducción con carácter, con un interior práctico y un diseño que no pasa desapercibido.

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VW Taigo
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Costos y consumo
Precio
20200 - 31000 €
Precio
23300 - 38900 €
Consumo L/100km
4.7 - 7.5 L
Consumo L/100km
5.3 - 5.8 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
0.60 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
107 - 124 g/km
co2
120 - 132 g/km
Capacidad del tanque
50 L
Capacidad del tanque
40 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1377 - 1455 kg
Peso en vacío
1229 - 1302 kg
Capacidad del maletero
348 - 517 L
Capacidad del maletero
440 L
Longitud
4343 mm
Longitud
4266 mm
Anchura
1813 mm
Anchura
1757 mm
Altura
1656 - 1659 mm
Altura
1518 mm
Capacidad máxima del maletero
1414 - 1609 L
Capacidad máxima del maletero
1222 L
Capacidad de carga
450 - 453 kg
Capacidad de carga
448 - 457 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido completo, GLP
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Manual automatizado, Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
115 - 158 HP
Potencia HP
95 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Aceleración 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
Velocidad máxima
180 km/h
Velocidad máxima
184 - 212 km/h
Par motor
190 - 230 Nm
Par motor
175 - 250 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
84 - 116 kW
Potencia kW
70 - 110 kW
Cilindrada
1199 - 1789 cm3
Cilindrada
999 - 1498 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, C
Clase de eficiencia de CO2
D
Marca
Dacia
Marca
VW

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¿Qué opciones de tracción tiene el Dacia Duster?

El Dacia Duster se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.