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Dacia Spring vs BYD Atto 2 comparativa

Compara la potencia (100 CV vs 212 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 32.500 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o BYD Atto 2.

Dacia Spring vs BYD Atto 2: las principales diferencias

Dacia Spring

4,8 (3 Reseñas)
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  • claramente más barato
  • claramente más eficiente
  • claramente más ligero

BYD Atto 2

5 (3 Reseñas)
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  • claramente más potencia
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • de forma evidente más espacio de maletero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el BYD Atto 2 cuesta 32.500 € . La diferencia es de unos 15.343 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es claramente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 15,8 kWh/100km del BYD Atto 2. La diferencia ronda los 3,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Atto 2 ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 430 km, unos 205 km más que el Dacia Spring.

Atto 2

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el BYD Atto 2 ofrece claramente más potencia: 212 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 112 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Atto 2 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 7,5 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 2,1 s.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Atto 2 ofrece de forma notable más par, con 310 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 173 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el BYD Atto 2 ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.510 kg. La diferencia ronda los 440 kg.

En capacidad de maletero, el BYD Atto 2 ofrece de forma evidente más espacio – 450 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 142 L.

En carga útil, el BYD Atto 2 ofrece claramente más capacidad – 490 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 216 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BYD Atto 2 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 32.500 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Tipo de motor : Eléctrico, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 166 - 212 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 40 - 430 km
Dacia Spring
BYD Atto 2

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

detalles

BYD Atto 2

El BYD Atto 2 llega con una personalidad moderna y un interior pensado para el día a día, ideal para quien busca una alternativa eléctrica sin complicaciones. Su manejo es ágil en ciudad y la experiencia tecnológica convence al comprador que prioriza confort, practicidad y estilo.

detalles
Dacia Spring
BYD Atto 2

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
32.500 - 42.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
40 - 430 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 - 41 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
1.510 - 1.720 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
400 - 450 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.583 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
260 - 490 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
70 - 100 CV
Potencia CV
166 - 212 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
137 Nm
Par motor
290 - 310 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
4
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
122 - 156 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
1.498 cm3

General

Año del modelo
2.025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A, B
Marca
Dacia
Marca
BYD
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