El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Dacia Spring tiene una ventaja decisivo en precio: parte desde 17200 €, mientras que el Mazda 2 Hybrid cuesta 25400 €. La diferencia es de unos 8226 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Mazda 2 Hybrid tiene una ventaja convincente: 116 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 51 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda 2 Hybrid es decisivo más rápido: completa el sprint en 9.70 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 4 s más veloz.
En velocidad máxima, el Mazda 2 Hybrid es evidente superior – alcanza 175 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Mazda 2 Hybrid ofrece un poco más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es un poco más ligero – 1013 kg frente a 1180 kg. La diferencia ronda los 167 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Spring ofrece mínimo más espacio – 308 L frente a 286 L. La diferencia es de unos 22 L.
En capacidad máxima de carga, el Dacia Spring es ligero mejor – hasta 1004 L, unos 69 L más que el Mazda 2 Hybrid.
En capacidad de carga útil, el Mazda 2 Hybrid evidente se impone – 435 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 133 kg.
En general, el Mazda 2 Hybrid se muestra se impone por poco y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Mazda 2 Hybrid es un urbano elegante y ágil que combina el estilo japonés con una conducción sorprendentemente vivaz, ideal para moverse sin complicaciones por la ciudad. Su enfoque práctico y su bajo coste de uso lo convierten en una opción inteligente para quien busca un coche moderno, cómodo y que no dé sorpresas en la factura.
detalles|
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Costos y consumo |
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Precio
17200 - 20200 €
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Precio
25400 - 33400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
3.8 - 4 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
225 - 228 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
26.80 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
87 - 93 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
36 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1013 - 1050 kg
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Peso en vacío
1180 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
286 L
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Longitud
3701 mm
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Longitud
3940 mm
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Anchura
1583 mm
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Anchura
1745 mm
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Altura
1519 mm
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Altura
1505 mm
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Capacidad máxima del maletero
1004 L
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Capacidad máxima del maletero
935 L
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Capacidad de carga
265 - 302 kg
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Capacidad de carga
435 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
44 - 65 HP
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Potencia HP
116 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Aceleración 0-100km/h
9.70 s
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Velocidad máxima
125 km/h
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Velocidad máxima
175 km/h
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Par motor
113 - 125 Nm
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Par motor
-
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3
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Potencia kW
33 - 48 kW
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Potencia kW
85 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1490 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
B
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Marca
Dacia
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Marca
Mazda
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El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.