Compara la potencia (102 CV vs 132 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 35.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Mazda MX-5 Roadster.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Dacia Spring es considerablemente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Mazda MX-5 Roadster cuesta 35.700 € . La diferencia es de unos 18.522 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Mazda MX-5 Roadster ofrece claramente más potencia: 132 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 30 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda MX-5 Roadster es un poco más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 1,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el Mazda MX-5 Roadster ofrece casi más par, con 152 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 15 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Dacia Spring ofrece más plazas – 4 frente a 2.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es apenas más ligero – 1.070 kg frente a 1.078 kg. La diferencia ronda los 8 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Spring ofrece significativamente más espacio – 308 L frente a 130 L. La diferencia es de unos 178 L.
En carga útil, el Dacia Spring ofrece de forma notable más capacidad – 274 kg frente a 152 kg. La diferencia es de unos 122 kg.
Dacia Spring es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Mazda MX-5 es el roadster por excelencia: entrega pura diversión al volante gracias a su manejabilidad y a una sensación de conexión entre coche y conductor que pocos ofrecen. Para quien prioriza la emoción de cada curva sobre la ostentación, es una compra que convence con una sonrisa y sin demasiadas exigencias.
detallesCostos y consumo |
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
35.700 - 42.300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6,2 L/100km
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
140 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Roadster
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Asientos
4
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Asientos
2
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.078 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
130 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.735 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
152 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Potencia CV
132 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
8,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
152 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
97 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.496 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
E
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Marca
Dacia
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Marca
Mazda
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