Compara potencia (340 CV vs 225 CV), maletero y precio (40600 € vs 41700 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Ford Explorer EV o Peugeot 408.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Ford Explorer EV tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 40600 € , mientras que el Peugeot 408 cuesta 41700 € . La diferencia es de unos 1088 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el Peugeot 408, que necesita 14.80 kWh. La diferencia ronda los 0.30 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento notable mejor: alcanza hasta 602 km, unos 147 km más que el Peugeot 408.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja evidente: 340 CV frente a 225 CV. Eso supone un aumento de unos 115 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es notable más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 7.20 s del Peugeot 408. Es aproximadamente 1.90 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 408 es notable superior – alcanza 233 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 53 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja convincente con 679 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 319 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 408 es claramente perceptible más ligero – 1544 kg frente a 1908 kg. La diferencia ronda los 364 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 408 ofrece ligeramente más espacio – 536 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 86 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 408 es en pequeña medida mejor – hasta 1583 L, unos 161 L más que el Ford Explorer EV.
En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV evidente se impone – 585 kg frente a 456 kg. La diferencia es de unos 129 kg.
El Ford Explorer EV resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Ford Explorer EV demuestra ser el modelo más completo.
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detallesEl Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.
detallesCostos y consumo |
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Precio
40600 - 57900 €
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Precio
41700 - 56900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
14.80 kWh
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Autonomía eléctrica
360 - 602 km
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Autonomía eléctrica
79 - 455 km
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Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
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Capacidad de la batería
58.20 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 114 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
42 - 52 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1908 - 2179 kg
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Peso en vacío
1544 - 1879 kg
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Capacidad del maletero
445 - 450 L
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Capacidad del maletero
471 - 536 L
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Longitud
4468 mm
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Longitud
4687 mm
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Anchura
1871 mm
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Anchura
1848 mm
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Altura
1630 - 1639 mm
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Altura
1478 mm
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Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
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Capacidad máxima del maletero
1528 - 1583 L
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Capacidad de carga
561 - 585 kg
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Capacidad de carga
371 - 456 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
170 - 340 CV
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Potencia CV
145 - 225 CV
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Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Aceleración 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Velocidad máxima
160 - 180 km/h
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Velocidad máxima
160 - 233 km/h
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Par motor
310 - 679 Nm
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Par motor
230 - 360 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
125 - 250 kW
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Potencia kW
107 - 165 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 - 1598 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A, C, B
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Marca
Ford
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Marca
Peugeot
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El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.