Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs XPeng G9 - Diferencias y precios comparados
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costes y consumo
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Ford Explorer EV tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 40600 €, mientras que el XPeng G9 cuesta 60600 €. La diferencia es de unos 20031 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.50 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el XPeng G9, que necesita 18.40 kWh. La diferencia ronda los 3.90 kWh.
En autonomía, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 602 km, unos 17 km más que el XPeng G9.
G9
@ XPeng Motors
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el XPeng G9 tiene una ventaja claro: 575 HP frente a 340 HP. Eso supone un aumento de unos 235 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng G9 es notable más rápido: completa el sprint en 4.20 s, frente a 5.30 s del Ford Explorer EV. Es aproximadamente 1.10 s más veloz.
En velocidad máxima, el XPeng G9 es apenas perceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Ford Explorer EV se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el XPeng G9 empuja mínimo con 695 Nm frente a 679 Nm. La diferencia ronda los 16 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el ofrece más asientos – frente a .
En peso en vacío, el Ford Explorer EV es algo más ligero – 1908 kg frente a 2210 kg. La diferencia ronda los 302 kg.
En capacidad de maletero, el XPeng G9 ofrece claramente perceptible más espacio – 660 L frente a 450 L. La diferencia es de unos 210 L.
En capacidad máxima de carga, el XPeng G9 es apenas perceptible mejor – hasta 1576 L, unos 154 L más que el Ford Explorer EV.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el XPeng G9 se muestra gana el duelo de forma contundente y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 60.600 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
Ford Explorer EV
XPeng G9
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Ford Explorer EV
5 (2 Reseñas)
El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
XPeng G9
4.5 (2 Reseñas)
El XPeng G9 llega con un estilo futurista y un interior que se siente más cercano a un salón que a la cabina de un coche, repleto de tecnología intuitiva y acabados cuidados. Para quien busca destacar sin ostentación, ofrece una mezcla convincente de confort, comportamiento ágil y guiños digitales que hacen la conducción más entretenida.
detalles
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Ford Explorer EV
XPeng G9
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40600 - 57900 €
|
Precio
60600 - 73800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
360 - 602 km
|
Autonomía eléctrica
502 - 585 km
|
|
Capacidad de la batería
52 - 79 kWh
|
Capacidad de la batería
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1908 - 2179 kg
|
Peso en vacío
2210 - 2395 kg
|
|
Capacidad del maletero
445 - 450 L
|
Capacidad del maletero
660 L
|
|
Longitud
4468 mm
|
Longitud
4891 mm
|
|
Anchura
1871 mm
|
Anchura
1937 mm
|
|
Altura
1630 - 1639 mm
|
Altura
1670 - 1680 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1417 - 1422 L
|
Capacidad máxima del maletero
1576 L
|
|
Capacidad de carga
561 - 585 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
170 - 340 HP
|
Potencia HP
351 - 575 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Velocidad máxima
160 - 180 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
310 - 679 Nm
|
Par motor
465 - 695 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
125 - 250 kW
|
Potencia kW
258 - 423 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
XPeng
|
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Ford Explorer EV?
El Ford Explorer EV está disponible con tracción Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.