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Ford Focus Turnier vs NIO ET5 comparativa
Compara la potencia (280 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Focus Turnier o NIO ET5.
Ford Focus Turnier vs NIO ET5: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Focus Turnier
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Ford Focus Turnier es claramente más barato: parte desde 33.900 € , mientras que el NIO ET5 cuesta 48.300 € . La diferencia es de unos 14.439 €.
ET5
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET5 ofrece de forma notable más potencia: 490 CV frente a 280 CV. Eso supone unos 210 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 es claramente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 5,8 s del Ford Focus Turnier. La diferencia es de unos 1,8 s.
En velocidad máxima, el Ford Focus Turnier alcanza un poco más velocidad: llega a 250 km/h, mientras que el NIO ET5 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 ofrece visiblemente más par, con 700 Nm frente a 420 Nm. La diferencia ronda los 280 Nm.
Focus Turnier
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Ford Focus Turnier es de forma notable más ligero – 1.413 kg frente a 2.215 kg. La diferencia ronda los 802 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Focus Turnier ofrece de forma evidente más espacio – 635 L frente a 386 L. La diferencia es de unos 249 L.
Con los asientos abatidos, el Ford Focus Turnier ofrece de forma evidente más capacidad – hasta 1.653 L, unos 518 L más que el NIO ET5.
En carga útil, el Ford Focus Turnier ofrece ligeramente más capacidad – 557 kg frente a 475 kg. La diferencia es de unos 82 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO ET5 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 48.300 €
NIO ET5
Ford Focus Turnier
NIO ET5
Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Ford Focus Turnier
El Ford Focus Turnier es la familiar que sabe llevar tu vida a cuestas con estilo: práctico, versátil y con una respuesta en carretera que hace que las horas de paseo sean menos aburridas. Si necesitas espacio para la compra, la familia y el perro, sin renunciar a una estética moderna y un tacto de conducción vivo, aquí tienes una opción sensata y bien rematada.
detalles
NIO ET5
El NIO ET5 se presenta como una berlina eléctrica con diseño limpio y una ambición clara: combinar lujo cotidiano con una conducción ágil y sin complicaciones. Su interior cuidado y su carácter juguetón convierten cada trayecto en una experiencia disfrutable para el comprador exigente, con ese plus tecnológico que te hace sonreír al dejar atrás lo convencional.
detalles
Ford Focus Turnier
NIO ET5
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
33.900 - 51.200 €
|
Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
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Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
-
|
Autonomía eléctrica
456 - 590 km
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|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
52 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
Hatchback
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|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1.413 - 1.563 kg
|
Peso en vacío
2.215 - 2.235 kg
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|
Capacidad del maletero
608 - 635 L
|
Capacidad del maletero
386 L
|
|
Longitud
4.672 - 4.693 mm
|
Longitud
4.790 mm
|
|
Anchura
1.825 - 1.844 mm
|
Anchura
1.960 mm
|
|
Altura
1.459 - 1.504 mm
|
Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
1.653 L
|
Capacidad máxima del maletero
1.135 L
|
|
Capacidad de carga
523 - 557 kg
|
Capacidad de carga
455 - 475 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
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Tipo de motor
Eléctrico
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|
Transmisión
Manuel, Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
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|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
115 - 280 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Aceleración 0-100km/h
4 s
|
|
Velocidad máxima
184 - 250 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
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|
Par motor
170 - 420 Nm
|
Par motor
700 Nm
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|
Número de cilindros
3 - 4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
85 - 206 kW
|
Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
999 - 2.261 cm3
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.023 - 2.024
|
Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
D, G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
|
Marca
NIO
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Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.