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Ford Focus Turnier vs Peugeot Rifter comparativa

Compara la potencia (280 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (33.900 € vs 28.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Focus Turnier o Peugeot Rifter.

Ford Focus Turnier vs Peugeot Rifter: las principales diferencias

Ford Focus Turnier

  • de forma notable más potencia
  • muy ligeramente más eficiente
  • claramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Peugeot Rifter

4,6 (2 Reseñas)
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  • visiblemente más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Focus Turnier

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Peugeot Rifter es visiblemente más barato: parte desde 28.200 € , mientras que el Ford Focus Turnier cuesta 33.900 € . La diferencia es de unos 5.677 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Focus Turnier consume muy ligeramente menos, con 5 L/100km frente a los 5,4 L/100km del Peugeot Rifter. La diferencia es de unos 0,4 L/100km

Rifter

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Ford Focus Turnier ofrece de forma notable más potencia: 280 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 150 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Focus Turnier es claramente más rápido: completa el sprint en 5,8 s, frente a 11,3 s del Peugeot Rifter. La diferencia es de unos 5,5 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Focus Turnier ofrece de forma evidente más par, con 420 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 120 Nm.

Focus Turnier

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Peugeot Rifter ofrece más plazas – 7 frente a 5.

En el peso en vacío, el Ford Focus Turnier es muy ligeramente más ligero – 1.413 kg frente a 1.498 kg. La diferencia ronda los 85 kg.

En carga útil, el Peugeot Rifter ofrece claramente más capacidad – 814 kg frente a 557 kg. La diferencia es de unos 257 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Focus Turnier es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 33.900 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 115 - 280 CV
  • Consumo L/100km : 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Peugeot Rifter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Focus Turnier

El Ford Focus Turnier es la familiar que sabe llevar tu vida a cuestas con estilo: práctico, versátil y con una respuesta en carretera que hace que las horas de paseo sean menos aburridas. Si necesitas espacio para la compra, la familia y el perro, sin renunciar a una estética moderna y un tacto de conducción vivo, aquí tienes una opción sensata y bien rematada.

detalles

Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter se presenta como un aliado práctico para familias y aventureros urbanos, combinando un interior versátil y una silueta robusta que no pasa desapercibida. No es un deportivo, pero sorprende por su confort y facilidad de uso en el día a día, y si buscas un coche que haga todo sin complicaciones, este Rifter lo hace con sonrisa pícara.

detalles
Ford Focus Turnier
Peugeot Rifter

Costos y consumo

Precio
33.900 - 51.200 €
Precio
28.200 - 37.100 €
Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
Consumo L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
120 - 183 g/km
co2
142 - 157 g/km
Capacidad del tanque
52 L
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Familiar de techo alto
Asientos
5
Asientos
5 - 7
Puertas
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.413 - 1.563 kg
Peso en vacío
1.498 - 1.694 kg
Capacidad del maletero
608 - 635 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
4.672 - 4.693 mm
Longitud
-
Anchura
1.825 - 1.844 mm
Anchura
1.848 mm
Altura
1.459 - 1.504 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
1.653 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
523 - 557 kg
Capacidad de carga
518 - 814 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
115 - 280 CV
Potencia CV
102 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Aceleración 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Velocidad máxima
184 - 250 km/h
Velocidad máxima
-
Par motor
170 - 420 Nm
Par motor
205 - 300 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
85 - 206 kW
Potencia kW
75 - 96 kW
Cilindrada
999 - 2.261 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.499 cm3

General

Año del modelo
2.023 - 2.024
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
D, G
Clase de eficiencia de CO2
E, F
Marca
Ford
Marca
Peugeot
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