Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Ford Puma o Renault Captur encaja mejor con tu estilo de vida.
In the bustling world of compact SUVs, two names frequently rise above the noise: the 2024 Ford Puma and the Renault Captur. Both vehicles offer an enticing mix of style, innovation, and performance, destined to capture the hearts of city drivers and those embarking on adventurous getaways alike.
The Ford Puma and Renault Captur both sport a modern SUV look, but they have distinct identities. The Puma measures between 4186 mm and 4226 mm in length, 1805 mm in width, and stands at 1550 mm to 1555 mm tall, making it a compact yet assertive presence on the road. With a trunk capacity ranging from 456 to 523 liters, the Puma offers ample space for both everyday items and urge-to-wander luggage.
The Captur, slightly larger at 4239 mm in length, 1797 mm in width, and 1575 mm in height, makes a robust statement of sophistication. Despite a modestly smaller trunk volume of 326 to 422 liters, the Captur's smart design makes excellent use of interior space, ensuring comfort and practicality.
Under the hood, both models lay claim to an impressive array of powertrains. The Ford Puma offers a versatile lineup including a Petrol MHEV and a full Electric variant, propelling it with power outputs ranging from 125 to 168 HP. Its acceleration can be as swift as 7.4 seconds from 0 to 100 km/h.
The Renault Captur contends with a variety of engines, from Full Hybrid to LPG and Petrol MHEV, boasting powers between 91 to 158 HP. It can accelerate from 0 to 100 km/h in as little as 8.5 seconds, rivaling the Puma in urban agility.
When it comes to consumption and emissions, the Puma and Captur both make impressive cases for the eco-conscious driver. The Puma boasts a fuel consumption range from 5.4 to 6 L/100 km for its petrol variants and 13.1 to 13.7 kWh/100 km for electric, delivering a significant breadth in efficient driving.
The Captur competes with a fuel consumption scale of 4.7 to 7.8 L/100 km, and a lower CO2 output, which aligns with the varying environmental standards in its class. For drivers prioritizing green credentials, both vehicles offer competitive CO2 efficiency, with the Puma ranging from Class A to E and the Captur from Class C to D.
Driving pleasure is enriched by the varied transmission offerings of both SUVs. The Ford Puma's array includes a Manual Gearbox, Dual-Clutch Automatic, and a Reduction Gearbox, paired with its front-wheel-drive system for a driving experience tailored to any urban challenge.
The Renault Captur also offers a diversity of gearboxes, including Automatic and Manual Gearbox options, refining its traditional front-wheel-drive dynamics with smooth and responsive control.
Both the Ford Puma and Renault Captur reflect cutting-edge innovation. Packed with modern technology, they ensure their drivers are met with convenience, safety, and connectivity. From advanced infotainment systems to driver-assisting safety features, Cadillac-esque comfort is no longer exclusive to larger vehicles.
Whether you're navigating the daily commute or exploring further afield, the Ford Puma and Renault Captur stand ready to redefine your driving experience, exhibiting the prowess only finely crafted SUVs can deliver.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Renault Captur tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 26300 €, mientras que el Ford Puma cuesta 30800 €. La diferencia es de unos 4527 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Captur gasta 4.50 L y es evidente más eficiente que el Ford Puma, que consume 5.40 L. La diferencia es de unos 0.90 L cada 100 km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Ford Puma tiene una ventaja un poco: 168 HP frente a 143 HP. Eso supone un aumento de unos 25 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Puma es notable más rápido: completa el sprint en 7.40 s, frente a 8.90 s del Renault Captur. Es aproximadamente 1.50 s más veloz.
En velocidad máxima, el Ford Puma es en pequeña medida superior – alcanza 210 km/h, mientras que el Renault Captur se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 30 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Puma empuja mínimo con 290 Nm frente a 265 Nm. La diferencia ronda los 25 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Ford Puma es mínimo más ligero – 1316 kg frente a 1323 kg. La diferencia ronda los 7 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Puma ofrece ligeramente más espacio – 523 L frente a 422 L. La diferencia es de unos 101 L.
En capacidad máxima de carga, el Renault Captur es mínimo mejor – hasta 1363 L, unos 80 L más que el Ford Puma.
En capacidad de carga útil, el Ford Puma apenas perceptible se impone – 469 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 16 kg.
El Renault Captur resulta ser muestra pequeñas pero claras fortalezas y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Renault Captur demuestra ser el modelo más completo.
@ Renault Group Media
El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.
detalles
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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El Renault Captur se presenta como un SUV urbano que combina estilo atrevido y practicidad cotidiana, perfecto para quien busca presencia en la ciudad sin complicaciones. Con una sonrisa en el diseño y detalles personalizables, es un coche pensado para quien quiere comodidad y versatilidad a buen precio, sin renunciar a un toque de diversión.
detalles
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Renault Group Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
30800 - 43600 €
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Precio
26300 - 34000 €
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Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consumo L/100km
4.5 - 6 L
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Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
361 - 376 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
43 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 135 g/km
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co2
102 - 137 g/km
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Capacidad del tanque
42 L
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Capacidad del tanque
48 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1316 - 1563 kg
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Peso en vacío
1323 - 1514 kg
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Capacidad del maletero
456 - 523 L
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Capacidad del maletero
326 - 422 L
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Longitud
4186 - 4226 mm
|
Longitud
4239 mm
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Anchura
1805 mm
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Anchura
1797 mm
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Altura
1550 - 1555 mm
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Altura
1575 mm
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Capacidad máxima del maletero
1216 - 1283 L
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Capacidad máxima del maletero
1276 - 1363 L
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Capacidad de carga
367 - 469 kg
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Capacidad de carga
376 - 453 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido completo, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
125 - 168 HP
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Potencia HP
115 - 143 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Velocidad máxima
160 - 210 km/h
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Velocidad máxima
180 km/h
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Par motor
170 - 290 Nm
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Par motor
160 - 265 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
92 - 124 kW
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Potencia kW
84 - 116 kW
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Cilindrada
999 cm3
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Cilindrada
1199 - 1789 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D
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Clase de eficiencia de CO2
C, D, E
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Marca
Ford
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Marca
Renault
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El Ford Puma se ofrece con Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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