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Mazda CX-30 vs Renault Captur comparativa

Compara la potencia (186 CV vs 158 CV), el maletero y el precio (31.100 € vs 26.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda CX-30 o Renault Captur.

Mazda CX-30 vs Renault Captur: las principales diferencias

Mazda CX-30

4,6 (5 Reseñas)
valorar
  • ligeramente más potencia
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Renault Captur

4,8 (5 Reseñas)
valorar
  • un poco más barato
  • visiblemente más eficiente
  • casi más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Duelo urbano y de carretera

Mazda CX-30 VS Renault Captur es la comparativa que enfrenta dos SUV compacto con ideas distintas sobre cómo debe comportarse un crossover en la vida real. En esta guía encontrarás la diferencia de carácter, diseño y uso diario entre el Mazda CX-30 y el Renault Captur, pensada para compradores que ya conocen los nombres pero quieren saber cómo se sienten en la calle. Si buscas una lectura rápida para decidir entre estilo, tacto de conducción o practicidad urbana, esta comparativa te pondrá frente a frente a ambos competidores. Etiquetas como comparativa y crossover aparecen aquí con intención práctica: ayudarte a encontrar el coche que encaje con tu día a día.

Captur

Actitud: sobriedad frente a sonrisa

El Mazda CX-30 llega con una actitud más contenida y premium, buscando sensaciones al volante y una presencia menos estridente que la del Renault Captur. El Renault Captur apuesta por guiños más urbanos y cosmopolitas, con colores y detalles que no pasan desapercibidos en la ciudad. Donde el Mazda juega a la sofisticación y al tacto, el Captur prefiere ser práctico y extrovertido; son diferencias de fondo que se notan desde el primer vistazo y en el día a día. Si el ambiente del interior y el lenguaje del diseño importan tanto como el motor, estas sensaciones marcan la primera en la balanza.

CX-30

En el día a día: ciudad, viajes y malabarismos

En la vida real el Renault Captur se siente más orientado a la ciudad: ágil para maniobrar, amigable en aparcamientos y con soluciones pensadas para uso diario. El Mazda CX-30, por su parte, transmite una sensación de viaje más asentada y cómoda en trayectos largos, con una pisada que invita a carretera. La practicidad del Captur brilla en contextos familiares y urbanos, mientras que el CX-30 recompensa a quien valora ergonomía y confort de marcha en desplazamientos sostenidos. Ambos están hechos para la vida cotidiana, pero cambian el enfoque: uno prioriza utilidad y economía, el otro, sensación y aplomo.

Captur

Justificación emocional: qué te haces creer

Elegir el Mazda CX-30 es un gesto de gusto: es la compra que grita "quiero algo con tacto" sin ser estridente; elegir el Renault Captur es más una declaración de sentido práctico con estilo. Si te mola que tu coche refleje discreción y calidad percibida, el CX-30 te da una narrativa elegante; si prefieres un coche que combine personalidad y argumentos económicos, el Captur te lo devuelve con interés. Eso influye en cómo justificas la compra frente a amigos, pareja o simplemente frente a tu propio criterio: imagen sobria o imagen urbana y colorida. En ambas opciones hay coherencia entre lo que muestran y lo que dan, así que tu elección será más emocional que puramente técnica.

CX-30

Para quién es el Mazda CX-30

El Mazda CX-30 encaja con quien prioriza tacto de conducción y acabados que se perciben más refinados; es para alguien que disfruta del viaje tanto como del destino. Es la opción lógica si buscas un interior que se sienta cuidado y una suspensión que filtre bien en recorridos largos, ofreciendo una experiencia de uso más relajada. No es la alternativa más llamativa en términos de promociones, pero suma puntos si quieres sensación de coche premium sin estridencias. Si antes de decidir miraste al Renault Captur por economía, recuerda que el CX-30 ofrece otra experiencia que compensa en sensaciones y percepción.

Captur

Para quién es el Renault Captur (y un recordatorio del CX-30)

El Renault Captur es la compra más racional para quien prioriza coste de uso, practicidad urbana y un enfoque fácil de vivir a diario. Encaja con perfiles que necesitan versatilidad, soluciones familiares y una presencia más desenfadada sin complicaciones técnicas innecesarias. Si el argumento es sacar el máximo partido al uso cotidiano con la menor fricción posible, el Captur es el rival que lo hace con naturalidad. Y si después de esta valoración sigues en duda entre la calidez del Mazda CX-30 y la propuesta utilitaria del Renault Captur, baja al apartado de datos para comprobar cómo se traducen esas sensaciones en números.

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Mazda CX-30
Toyota Yaris Cross
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

CX-30

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Renault Captur es un poco más barato: parte desde 26.400 € , mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31.100 € . La diferencia es de unos 4.744 €.

También hay diferencias en el consumo: el Renault Captur consume visiblemente menos, con 4,4 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 1,3 L/100km

Captur

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Mazda CX-30 ofrece ligeramente más potencia: 186 CV frente a 158 CV. Eso supone unos 28 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es casi más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 8,9 s del Renault Captur. La diferencia es de unos 0,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Renault Captur ofrece apenas más par, con 265 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 25 Nm.

CX-30

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Renault Captur es casi más ligero – 1.323 kg frente a 1.455 kg. La diferencia ronda los 132 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece muy ligeramente más espacio – 430 L frente a 422 L. La diferencia es de unos 8 L.

En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece casi más capacidad – 496 kg frente a 453 kg. La diferencia es de unos 43 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Renault Captur apenas por delante en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 26.400 €
Captur

Renault Captur

  • Tipo de motor : Híbrido completo, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia CV : 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4,4 - 6 L/100km
detalles
Mazda CX-30
Renault Captur

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

detalles
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Reseñas Mazda CX-30

4.6 (5 Reseñas)
valorar
Rafa
25 abr 2026, 12:50:49

Yo no pagaría por un motor 1.5 L más de 40.000 es abusivo.

Stefan Zapp
31 ene 2026, 22:32:56

Conduzco un CX-30 de 150 CV.
Estoy muy satisfecho con el coche.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Renault Captur

El Renault Captur se muestra como un crossover urbano muy práctico y tecnológico, con un interior versátil que facilita el día a día y un sistema de infoentretenimiento firmado por Google que resulta intuitivo y moderno. Es una opción especialmente interesante por su versión híbrida de bajo consumo, aunque su puesta a punto puede sentirse algo firme con llantas grandes y la visibilidad trasera queda limitada, así que conviene una prueba antes de decidir.

detalles
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Reseñas Renault Captur

4.8 (5 Reseñas)
valorar
Pet
4 feb 2026, 11:01:12

El coche me sorprendió muy gratamente. Muy cómodo, agradable. El motor 1,3 TCe de 158 CV es espectacular.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Waldemar
1 feb 2026, 13:55:20

Coche del 2025, mild-hybrid de 160 CV.
Un coche muy agradable. Suelo hacer recorridos de unos 200 km. La conducción no cansa. Confié en los sistemas de asistencia al conductor y... no me fallaron. El control de crucero activo es una maravilla, pero mi confianza está al 90%. La dinámica al adelantar, muy buena. Lo recomiendo sin reservas. Ah, solo esas llantas de 18" 🤦. Ya se sabe, consume más porque además es automático.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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Mazda CX-30
Renault Captur

Costos y consumo
Precio
31.100 - 45.300 €
Precio
26.400 - 34.100 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
129 - 148 g/km
co2
100 - 137 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Peso en vacío
1.323 - 1.441 kg
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Capacidad del maletero
326 - 422 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.795 mm
Anchura
1.797 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
458 - 496 kg
Capacidad de carga
447 - 453 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Híbrido completo, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
140 - 186 CV
Potencia CV
115 - 158 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Aceleración 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
238 - 240 Nm
Par motor
160 - 265 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
103 - 137 kW
Potencia kW
84 - 116 kW
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.789 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Clase de eficiencia de CO2
C, D, E
Marca
Mazda
Marca
Renault
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Mazda CX-30?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

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