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Ford Puma vs Toyota C-HR+ comparativa

Compara la potencia (168 CV vs 343 CV), el maletero y el precio (29.500 € vs 42.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Puma o Toyota C-HR+.

Ford Puma vs Toyota C-HR+: las principales diferencias

Ford Puma

3 (11 Reseñas)
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  • de forma notable más barato
  • apenas más eficiente
  • de forma evidente más ligero
detalles

Toyota C-HR+

  • considerablemente más potencia
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Puma

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Ford Puma es de forma notable más barato: parte desde 29.500 € , mientras que el Toyota C-HR+ cuesta 42.700 € . La diferencia es de unos 13.213 €.

En consumo eléctrico, el Ford Puma es apenas más eficiente: consume 13 kWh/100km frente a los 13,4 kWh/100km del Toyota C-HR+. La diferencia ronda los 0,4 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Toyota C-HR+ ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 607 km, unos 190 km más que el Ford Puma.

C-HR+

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Toyota C-HR+ ofrece considerablemente más potencia: 343 CV frente a 168 CV. Eso supone unos 175 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Toyota C-HR+ es significativamente más rápido: completa el sprint en 5,2 s, frente a 7,4 s del Ford Puma. La diferencia es de unos 2,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el Toyota C-HR+ ofrece algo más par, con 338 Nm frente a 290 Nm. La diferencia ronda los 48 Nm.

Puma

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Ford Puma es de forma evidente más ligero – 1.316 kg frente a 1.810 kg. La diferencia ronda los 494 kg.

En carga útil, el Toyota C-HR+ ofrece visiblemente más capacidad – 655 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 186 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Toyota C-HR+ es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 42.700 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 167 - 343 CV
  • Consumo kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 458 - 607 km
Ford Puma
Toyota C-HR+

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Puma

El Ford Puma es un crossover urbano que combina un diseño ágil y un carácter juguetón, ideal para quien busca personalidad sin complicarse la vida. Con un interior práctico, tecnología intuitiva y un toque de simpatía en el frontal, se convierte en una opción sensata y divertida para el día a día.

detalles

Toyota C-HR+

El Toyota C‑HR apuesta por una estética rompedora, con líneas angulosas y una silueta de coupé que no pasa desapercibida en la ciudad. Su comportamiento busca un equilibrio entre confort y eficiencia, con un interior práctico y tecnologías que facilitan el día a día, así que es una opción inteligente para quien quiere destacar sin complicarse la vida.

detalles
Ford Puma
Toyota C-HR+

Costos y consumo

Precio
29.500 - 43.600 €
Precio
42.700 - 54.900 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
404 - 417 km
Autonomía eléctrica
458 - 607 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.316 - 1.563 kg
Peso en vacío
1.810 - 2.010 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
416 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.805 mm
Anchura
1.870 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
367 - 469 kg
Capacidad de carga
550 - 655 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
125 - 168 CV
Potencia CV
167 - 343 CV
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Aceleración 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
170 - 290 Nm
Par motor
268 - 338 Nm
Número de cilindros
3
Número de cilindros
-
Potencia kW
92 - 124 kW
Potencia kW
123 - 252 kW
Cilindrada
999 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
D, A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
Toyota
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