Compara la potencia (281 CV vs 490 CV), el maletero y el precio (61.700 € vs 48.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Ranger o NIO ET5 Wagon.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El NIO ET5 Wagon es claramente más barato: parte desde 48.300 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 61.700 € . La diferencia es de unos 13.399 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET5 Wagon ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 560 km, unos 518 km más que el Ford Ranger.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO ET5 Wagon ofrece de forma notable más potencia: 490 CV frente a 281 CV. Eso supone unos 209 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO ET5 Wagon es significativamente más rápido: completa el sprint en 4 s, frente a 8,7 s del Ford Ranger. La diferencia es de unos 4,7 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET5 Wagon ofrece casi más par, con 700 Nm frente a 697 Nm. La diferencia ronda los 3 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el NIO ET5 Wagon es muy ligeramente más ligero – 2.265 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 140 kg.
En carga útil, el Ford Ranger ofrece considerablemente más capacidad – 989 kg frente a 465 kg. La diferencia es de unos 524 kg.
NIO ET5 Wagon gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.
detallesEl NIO ET5 Wagon toma la estética elegante del ET5 y la estira hacia una carrocería familiar, regalando más espacio de carga sin perder la línea dinámica que atrae todas las miradas. Para quien busca un eléctrico con estilo, habitabilidad y detalles cuidados, es una alternativa fresca y con un toque de descaro frente a las berlinas convencionales.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
61.700 - 74.200 €
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Precio
48.300 - 69.700 €
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Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
42 km
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Autonomía eléctrica
435 - 560 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
70 - 265 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
4 - 5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
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Peso en vacío
2.265 - 2.285 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
450 L
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Longitud
-
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Longitud
4.790 mm
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Anchura
1.918 mm
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Anchura
1.960 mm
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Altura
-
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Altura
1.499 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.300 L
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Capacidad de carga
845 - 989 kg
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Capacidad de carga
445 - 465 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
240 - 281 CV
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Potencia CV
490 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Aceleración 0-100km/h
4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
600 - 697 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
177 - 207 kW
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Potencia kW
360 kW
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Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
G, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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