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Ford Ranger vs Peugeot 208 comparativa

Compara la potencia (281 CV vs 156 CV), el maletero y el precio (61.700 € vs 24.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Ranger o Peugeot 208.

Ford Ranger vs Peugeot 208: las principales diferencias

Ford Ranger

  • considerablemente más potencia
  • claramente más eficiente
detalles

Peugeot 208

4 (2 Reseñas)
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  • significativamente más barato
  • claramente mayor autonomía eléctrica
  • casi más rápido de 0 a 100 km/h
  • considerablemente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Ranger

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Peugeot 208 es significativamente más barato: parte desde 24.900 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 61.700 € . La diferencia es de unos 36.806 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Ranger consume claramente menos, con 3,1 L/100km frente a los 4,5 L/100km del Peugeot 208. La diferencia es de unos 1,4 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 208 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 432 km, unos 390 km más que el Ford Ranger.

208

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Ford Ranger ofrece considerablemente más potencia: 281 CV frente a 156 CV. Eso supone unos 125 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 208 es casi más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 8,7 s del Ford Ranger. La diferencia es de unos 0,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger ofrece significativamente más par, con 697 Nm frente a 270 Nm. La diferencia ronda los 427 Nm.

Ranger

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Peugeot 208 es considerablemente más ligero – 1.165 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 1.240 kg.

En carga útil, el Ford Ranger ofrece claramente más capacidad – 989 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 559 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Peugeot 208 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 24.900 €
208

Peugeot 208

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 101 - 156 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 363 - 432 km
Ford Ranger
Peugeot 208

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Ranger

La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.

detalles

Peugeot 208

El Peugeot 208 luce un diseño urbano y audaz que no pasa desapercibido, con acabados modernos que le dan un aire más premium del que su tamaño sugiere. Es ágil y práctico para la vida diaria, con un interior bien rematado y tecnología amigable; si buscas un utilitario con carácter, el 208 es capaz de conquistarte y de paso conservar tu café en la bandeja sin dramas.

detalles
Ford Ranger
Peugeot 208

Costos y consumo

Precio
61.700 - 74.200 €
Precio
24.900 - 39.300 €
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
42 km
Autonomía eléctrica
363 - 432 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
70 - 265 g/km
co2
0 - 116 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Pickup
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
4 - 5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
Peso en vacío
1.165 - 1.530 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
309 - 352 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.918 mm
Anchura
1.745 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
845 - 989 kg
Capacidad de carga
380 - 430 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
240 - 281 CV
Potencia CV
101 - 156 CV
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
600 - 697 Nm
Par motor
205 - 270 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
3
Potencia kW
177 - 207 kW
Potencia kW
74 - 115 kW
Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3
Cilindrada
1.199 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
G, B
Clase de eficiencia de CO2
C, A, D
Marca
Ford
Marca
Peugeot
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