Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Peugeot 408 comparativa
Compara la potencia (281 CV vs 240 CV), el maletero y el precio (61.700 € vs 41.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Ranger o Peugeot 408.
Ford Ranger vs Peugeot 408: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Ranger
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Peugeot 408 es considerablemente más barato: parte desde 41.700 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 61.700 € . La diferencia es de unos 20.039 €.
También hay diferencias en el consumo: el Peugeot 408 consume en cierta medida menos, con 2,6 L/100km frente a los 3,1 L/100km del Ford Ranger. La diferencia es de unos 0,5 L/100km
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Peugeot 408 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 456 km, unos 414 km más que el Ford Ranger.
408
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ford Ranger ofrece algo más potencia: 281 CV frente a 240 CV. Eso supone unos 41 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 408 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 7,2 s, frente a 8,7 s del Ford Ranger. La diferencia es de unos 1,5 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger ofrece considerablemente más par, con 697 Nm frente a 360 Nm. La diferencia ronda los 337 Nm.
Ranger
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Peugeot 408 es considerablemente más ligero – 1.544 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 861 kg.
En carga útil, el Ford Ranger ofrece de forma notable más capacidad – 989 kg frente a 456 kg. La diferencia es de unos 533 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Peugeot 408 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 41.700 €
Peugeot 408
Ford Ranger
Peugeot 408
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Ford Ranger
La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.
detalles
Peugeot 408
El Peugeot 408 mezcla la silueta coupé con la altura de un SUV, resultando en una presencia elegante y algo desafiante en la carretera. Dentro ofrece un habitáculo bien rematado y confortable, con detalles pensados para el conductor, ideal para quien busca estilo sin renunciar a practicidad y un punto de diversión al volante.
detalles
Ford Ranger
Peugeot 408
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
61.700 - 74.200 €
|
Precio
41.700 - 56.900 €
|
|
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Consumo L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
42 km
|
Autonomía eléctrica
79 - 456 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
4 - 5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
|
Peso en vacío
1.544 - 1.879 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.918 mm
|
Anchura
1.848 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
845 - 989 kg
|
Capacidad de carga
371 - 456 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
240 - 281 CV
|
Potencia CV
145 - 240 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Aceleración 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
600 - 697 Nm
|
Par motor
230 - 360 Nm
|
|
Número de cilindros
4 - 6
|
Número de cilindros
3 - 4
|
|
Potencia kW
177 - 207 kW
|
Potencia kW
107 - 176 kW
|
|
Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3
|
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
G, B
|
Clase de eficiencia de CO2
C, B, A
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Peugeot
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.