El Ford Ranger (Pickup) cuenta con un motor Diésel, Gasolina oder Híbrido enchufable y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Toyota Supra (Coupé) lleva un motor Gasolina y una caja Automática oder Manuel.
En cuanto al maletero, el Ford Ranger ofrece , mientras que el Toyota Supra llega a 290 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 292 HP del Ford Ranger y los 441 HP del Toyota Supra.
También en consumo hay diferencias: 3.10 L frente a 7.10 L. En cuanto al precio, el Ford Ranger parte desde 46900 € y el Toyota Supra desde 70600 €.
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La Ford Ranger se presenta como una opción ideal para aquellos que buscan versatilidad y robustez en un solo vehículo. Su diseño atractivo y su capacidad para enfrentarse a diversos terrenos la convierten en la compañera perfecta para aventuras tanto en la ciudad como en el campo. Además, la Ranger destaca por su confort interior y tecnologías innovadoras que mejoran la experiencia de conducción.
detallesLa Toyota Supra ha regresado para cautivar a los entusiastas de los automóviles con su diseño elegante y dinámico. Este deportivo ofrece una emocionante experiencia de conducción que combina potencia y agilidad en cada curva. Además, su interior moderno y sofisticado proporciona comodidad y tecnología de punta, haciendo de cada viaje una experiencia inolvidable.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
46900 - 93700 €
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Precio
70600 - 166600 €
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Consumo L/100km
3.1 - 13.8 L
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Consumo L/100km
7.1 - 9 L
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Consumo kWh/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomía eléctrica
50 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
11.80 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
70 - 315 g/km
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co2
161 - 204 g/km
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Capacidad del tanque
80 L
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Capacidad del tanque
52 L
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
2 - 5
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Asientos
2
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Puertas
2 - 4
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Puertas
3
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Peso en vacío
2082 - 2486 kg
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Peso en vacío
1395 - 1580 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
290 L
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Longitud
5370 - 5420 mm
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Longitud
4379 mm
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Anchura
1918 - 1968 mm
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Anchura
1854 - 1867 mm
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Altura
1868 - 1922 mm
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Altura
1276 - 1292 mm
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Capacidad de carga
676 - 1108 kg
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Capacidad de carga
215 - 315 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Diésel, Gasolina, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática, Manuel
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Detalle de transmisión
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Detalle de transmisión
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia HP
170 - 292 HP
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Potencia HP
258 - 441 HP
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Aceleración 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
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Aceleración 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
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Velocidad máxima
180 - 190 km/h
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Velocidad máxima
250 - 275 km/h
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Par motor
405 - 697 Nm
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Par motor
400 - 571 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
4 - 6
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Potencia kW
125 - 215 kW
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Potencia kW
190 - 324 kW
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Cilindrada
1996 - 2993 cm3
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Cilindrada
1998 - 2998 cm3
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General |
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Año del modelo
2022 - 2025
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Año del modelo
2024 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
G, B
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Clase de eficiencia de CO2
F, G
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Marca
Ford
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Marca
Toyota
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La Ford Ranger ha vuelto a conquistar el mercado automotriz con su última generación, que combina potencia, eficiencia y una notable capacidad fuera de carretera. Disponible en diferentes versiones, esta pickup ha sido diseñada para satisfacer tanto las necesidades de trabajo como las demandas de los aventureros que buscan exploraciones más allá de los caminos convencionales.
La nueva Ford Ranger ofrece un rango de motorizaciones que incluye el motor 2.0 EcoBlue Diesel (en opciones de 170 y 205 HP) y el impresionante motor 3.0 EcoBlue Diesel, que alcanza hasta 240 HP. Además, la variante Raptor equipa un motor 3.0 EcoBoost Petrol que proporciona una potencia de 292 HP. Cada motor está diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia, permitiendo una conducción dinámica y responsable con el medio ambiente.
Los modelos de la Ford Ranger ofrecen tanto transmisiones manuales como automáticas, asegurando una experiencia de conducción personalizada para todos los gustos. Las versiones automáticas permiten una respuesta rápida y fluida, con un consumo que oscila entre 8.4 y 13.8 L/100km, mientras que las manuales brindan una conexión más directa con el vehículo, ideal para situaciones de trabajo duro o exploración.
La Ford Ranger se destaca por su sistema de tracción en las cuatro ruedas que proporciona una excelente maniobrabilidad en terrenos difíciles. Con una suspensión robusta y ángulos de ataque optimizados, esta pickup está diseñada para conquistar cualquier tipo de terreno, desde caminos de tierra hasta senderos montañosos. Además, su capacidad de remolque y carga útil, que puede alcanzar hasta 1108 kg, la convierte en la compañera perfecta para tareas exigentes.
En el aspecto interior, la Ford Ranger no escatima en comodidades. Con capacidad para hasta cinco pasajeros, el diseño del habitáculo combina funcionalidad y confort, presentando asientos ergonómicos y una consola central intuitiva. Las innovaciones tecnológicas incluyen un sistema de infoentretenimiento de última generación y conectividad avanzada, garantizando que los conductores se mantengan conectados mientras disfrutan de sus trayectos.
La nueva Ford Ranger incorpora una variedad de características de seguridad para proteger a todos los ocupantes. Con sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el control de estabilidad, el monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado, esta pickup se asegura de que cada viaje sea seguro y confiable. La clasificación de eficiencia en emisiones de CO2 también hace de la Ranger una opción sostenible en el ámbito de las pickups.
En resumen, la Ford Ranger se reafirma como una de las pickups más versátiles del mercado actual. Su combinación de innovación tecnológica, poderosos motores y excepcionales capacidades off-road la convierten en una opción imbatible tanto para aquellos que trabajan duro como para los que buscan aventuras. Con la nueva Ranger, Ford ha creado un vehículo que no solo promete cumplir con las expectativas, sino que las supera con creces.
El Toyota Supra es uno de los coches deportivos más icónicos de la historia automotriz. Con una rica herencia que se remonta a la década de 1970, este modelo ha sabido reinventarse y adaptarse a las demandas del mercado actual. La última generación, el GR Supra, combina un diseño moderno y agresivo con una ingeniería de vanguardia, lo que lo convierte en un verdadero placer para los amantes del automovilismo.
El GR Supra cuenta con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros que entrega una potencia de 258 HP y un par motor de 400 Nm. Esta configuración permite una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos, ofreciendo un rendimiento excepcional en pista y carretera. El motor está acoplado a una transmisión automática que promete cambios suaves y precisos, potenciando la experiencia de conducción tanto en el uso diario como en situaciones de rendimiento extremo.
Con un sistema de tracción trasera, el GR Supra asegura una dinámica de conducción equilibrada y emocionante. La distribución del peso y la rigidez del chasis contribuyen a una maniobrabilidad destacable, permitiendo curvas cerradas y una estabilidad impresionante a altas velocidades. Con una velocidad máxima limitada a 250 km/h, los conductores pueden disfrutar plenamente del potencial de esta hermosa máquina.
Además de su impresionante rendimiento, el Supra también tiene en cuenta la eficiencia. Con un consumo de combustible de 7.1 L/100 km y emisiones de CO2 de 161 g/km, el GR Supra ha conseguido un equilibrio que lo hace atractivo no solo para los fanáticos del rendimiento, sino también para aquellos que buscan un coche más racional en términos de consumo.
El diseño del Supra es inconfundible, con líneas suaves y un perfil aerodinámico que no solo es visualmente atractivo, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo. Con unas dimensiones de 4379 mm de largo, 1854 mm de ancho y 1292 mm de alto, el GR Supra ofrece un interior que, aunque se centra en el conductor, no escatima en comodidad. Está equipado para dos ocupantes y cuenta con un maletero con una capacidad de 290 litros, lo que le proporciona una cierta versatilidad para su categoría.
El GR Supra viene cargado de tecnología moderna que mejora tanto la seguridad como la experiencia de conducción. Su sistema de infoentretenimiento incluye una pantalla táctil integrada, conectividad Bluetooth y varias opciones de interfaces de smartphone, permitiendo a los conductores mantenerse conectados sin perder la atención en la carretera. Además, cuenta con múltiples sistemas de asistencia al conductor que garantizan una mayor seguridad activa.
En resumen, el Toyota Supra GR no es solo un coche; es una declaración de intenciones de la marca Toyota hacia la creación de vehículos que combinan rendimiento, tecnología y diseño atractivo. Con su potente motor, manejo excepcional y equipamiento avanzado, el GR Supra se posiciona como una de las mejores opciones en el segmento de deportivos. Sin duda, es un vehículo que seguirán admirando tanto los entusiastas del motor como los conductores casuales.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.