Compara la potencia (281 CV vs 41 CV), el maletero y el precio (61.700 € vs 24.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Ranger o TYN-e TX1-e.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El TYN-e TX1-e es claramente más barato: parte desde 24.200 € , mientras que el Ford Ranger cuesta 61.700 € . La diferencia es de unos 37.510 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el TYN-e TX1-e ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 135 km, unos 93 km más que el Ford Ranger.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Ford Ranger ofrece de forma notable más potencia: 281 CV frente a 41 CV. Eso supone unos 240 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Ranger ofrece de forma notable más par, con 697 Nm frente a 120 Nm. La diferencia ronda los 577 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Ford Ranger ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el TYN-e TX1-e es considerablemente más ligero – 930 kg frente a 2.405 kg. La diferencia ronda los 1.475 kg.
En carga útil, el Ford Ranger ofrece de forma evidente más capacidad – 989 kg frente a 620 kg. La diferencia es de unos 369 kg.
TYN-e TX1-e gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
La Ford Ranger es una pick-up robusta y pragmática que combina presencia y trabajo duro sin aspavientos, lista para ensuciarse y llevarte sin dramas tanto al campo como a la ciudad. Su versatilidad la convierte en una aliada perfecta para quien quiere un vehículo de uso diario con capacidad para aventuras, y además suma un punto de estilo que siempre viene bien.
detallesEl TYN-e TX1-e sorprende por su estética moderna y su enfoque práctico, pensado para quien busca un coche ágil en la ciudad sin renunciar a confort y estilo. Con una conducción suave y tecnología bien integrada, es ese compacto que te hace sonreír incluso en los atascos y que rinde más de lo que su tamaño promete.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
61.700 - 74.200 €
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Precio
24.200 €
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Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
42 km
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Autonomía eléctrica
135 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
70 - 265 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Pickup
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Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
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Asientos
4 - 5
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Asientos
2
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.405 - 2.511 kg
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Peso en vacío
930 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.918 mm
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Anchura
1.465 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
845 - 989 kg
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Capacidad de carga
620 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
240 - 281 CV
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Potencia CV
41 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
600 - 697 Nm
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Par motor
120 Nm
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Número de cilindros
4 - 6
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
177 - 207 kW
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Potencia kW
30 kW
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Cilindrada
2.261 - 2.993 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2024
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Clase de eficiencia de CO2
G, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
TYN-e
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