Compara la potencia (286 CV vs 163 CV), el maletero y el precio (62.700 € vs 47.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Custom o Isuzu D-Max.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
El Isuzu D-Max es claramente más barato: parte desde 47.800 € , mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 62.700 € . La diferencia es de unos 14.953 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Ford Tourneo Custom ofrece significativamente más potencia: 286 CV frente a 163 CV. Eso supone unos 123 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom ofrece visiblemente más par, con 630 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 230 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Ford Tourneo Custom ofrece más plazas – 8 frente a 5.
En el peso en vacío, el Isuzu D-Max es de forma evidente más ligero – 1.900 kg frente a 2.660 kg. La diferencia ronda los 760 kg.
En carga útil, el Isuzu D-Max ofrece de forma evidente más capacidad – 1.115 kg frente a 690 kg. La diferencia es de unos 425 kg.
Ford Tourneo Custom supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.
detallesLa Isuzu D-Max es una pick-up robusta y sin pretensiones, diseñada para quienes necesitan un compañero de trabajo que no falle cuando la faena aprieta. En carretera y fuera de ella transmite seguridad y entrega práctica, con un carácter honesto que agradecerán los conductores que valoran fiabilidad por encima del postureo.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
62.700 - 82.600 €
|
Precio
47.800 - 69.900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
310 - 339 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
225 - 237 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Pickup
|
|
Asientos
8
|
Asientos
2 - 5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.660 - 2.707 kg
|
Peso en vacío
1.900 - 2.130 kg
|
|
Capacidad del maletero
672 - 819 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
2.032 mm
|
Anchura
1.810 - 1.870 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
620 - 690 kg
|
Capacidad de carga
970 - 1.115 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
218 - 286 CV
|
Potencia CV
163 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
415 - 630 Nm
|
Par motor
400 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
160 - 210 kW
|
Potencia kW
120 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
2.164 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2026
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Isuzu
|