VS

Ford Tourneo Custom vs NIO ET7 comparativa

Compara la potencia (286 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (62.700 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Custom o NIO ET7.

Ford Tourneo Custom vs NIO ET7: las principales diferencias

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Reseñas)
valorar
  • un poco más barato
  • claramente más espacio de maletero
detalles

NIO ET7

  • claramente más potencia
  • visiblemente más eficiente
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
  • muy ligeramente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tourneo Custom

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

El Ford Tourneo Custom es un poco más barato: parte desde 62.700 € , mientras que el NIO ET7 cuesta 71.100 € . La diferencia es de unos 8.335 €.

En consumo eléctrico, el NIO ET7 es visiblemente más eficiente: consume 19 kWh/100km frente a los 24,1 kWh/100km del Ford Tourneo Custom. La diferencia ronda los 5,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 245 km más que el Ford Tourneo Custom.

ET7

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el NIO ET7 ofrece claramente más potencia: 653 CV frente a 286 CV. Eso supone unos 367 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece notablemente más par, con 850 Nm frente a 630 Nm. La diferencia ronda los 220 Nm.

Tourneo Custom

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Ford Tourneo Custom ofrece más plazas – 8 frente a 5.

En el peso en vacío, el NIO ET7 es muy ligeramente más ligero – 2.434 kg frente a 2.660 kg. La diferencia ronda los 226 kg.

En capacidad de maletero, el Ford Tourneo Custom ofrece claramente más espacio – 819 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 456 L.

En carga útil, el Ford Tourneo Custom ofrece claramente más capacidad – 690 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 224 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO ET7 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 71.100 €
ET7

NIO ET7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 451 - 584 km
Ford Tourneo Custom
NIO ET7

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Ford Tourneo Custom

El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.

detalles

NIO ET7

El NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.

detalles
Ford Tourneo Custom
NIO ET7

Costos y consumo

Precio
62.700 - 82.600 €
Precio
71.100 - 81.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
310 - 339 km
Autonomía eléctrica
451 - 584 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
8
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
2.660 - 2.707 kg
Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
Capacidad del maletero
672 - 819 L
Capacidad del maletero
363 L
Longitud
-
Longitud
5.101 mm
Anchura
2.032 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.509 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
620 - 690 kg
Capacidad de carga
446 - 466 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
218 - 286 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
3,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
415 - 630 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
160 - 210 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2022
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.