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Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Transporter comparativa

Compara la potencia (286 CV vs 170 CV), el maletero y el precio (58.200 € vs 46.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Ford Tourneo Custom o Nissan Primastar Transporter.

Ford Tourneo Custom vs Nissan Primastar Transporter: las principales diferencias

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Reseñas)
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  • considerablemente más potencia
  • de forma notable más eficiente

Nissan Primastar Transporter

  • de forma evidente más barato
  • notablemente más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tourneo Custom

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Nissan Primastar Transporter es de forma evidente más barato: parte desde 46.800 € , mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 58.200 € . La diferencia es de unos 11.446 €.

También hay diferencias en el consumo: el Ford Tourneo Custom consume de forma notable menos, con 4,1 L/100km frente a los 6,8 L/100km del Nissan Primastar Transporter. La diferencia es de unos 2,7 L/100km

Primastar Transporter

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Ford Tourneo Custom ofrece considerablemente más potencia: 286 CV frente a 170 CV. Eso supone unos 116 CV de diferencia.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom ofrece visiblemente más par, con 630 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.

Tourneo Custom

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Ford Tourneo Custom ofrece más plazas – 8 frente a 6.

En el peso en vacío, el Nissan Primastar Transporter es notablemente más ligero – 1.860 kg frente a 2.453 kg. La diferencia ronda los 593 kg.

Con los asientos abatidos, el Nissan Primastar Transporter ofrece claramente más capacidad – hasta 8.900 L, unos 7.546 L más que el Ford Tourneo Custom.

En carga útil, el Nissan Primastar Transporter ofrece notablemente más capacidad – 1.173 kg frente a 847 kg. La diferencia es de unos 326 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Tourneo Custom es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 58.200 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Tipo de motor : Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia CV : 136 - 286 CV
  • Consumo L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 49 - 339 km
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Transporter

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Ford Tourneo Custom

El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.

detalles

Nissan Primastar Transporter

La Nissan Primastar es una furgoneta práctica y polivalente pensada para quienes necesitan un compañero fiable en el día a día laboral. No presume de glamour, pero su capacidad de carga y su manejo honesto la convierten en una herramienta eficiente y sin dramas para el trabajo.

detalles
Ford Tourneo Custom
Nissan Primastar Transporter

Costos y consumo

Precio
58.200 - 82.600 €
Precio
46.800 - 62.200 €
Consumo L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Consumo L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
49 - 339 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
11,8 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 226 g/km
co2
178 - 206 g/km
Capacidad del tanque
55 - 63 L
Capacidad del tanque
80 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
8
Asientos
3 - 6
Puertas
4 - 5
Puertas
4
Peso en vacío
2.453 - 2.707 kg
Peso en vacío
1.860 - 2.075 kg
Capacidad del maletero
672 - 819 L
Capacidad del maletero
-
Longitud
5.050 - 5.450 mm
Longitud
5.080 - 5.480 mm
Anchura
2.032 mm
Anchura
1.956 mm
Altura
1.958 - 1.959 mm
Altura
1.971 - 2.486 mm
Capacidad máxima del maletero
1.045 - 1.354 L
Capacidad máxima del maletero
3.200 - 8.900 L
Capacidad de carga
620 - 847 kg
Capacidad de carga
899 - 1.173 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Diésel
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total, Tracción trasera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
136 - 286 CV
Potencia CV
110 - 170 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
160 - 178 km/h
Par motor
360 - 630 Nm
Par motor
300 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
100 - 210 kW
Potencia kW
81 - 125 kW
Cilindrada
1.996 - 2.488 cm3
Cilindrada
1.997 cm3

General

Año del modelo
2.023 - 2.025
Año del modelo
2.021 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
G, B, C, A
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Ford
Marca
Nissan
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