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Hyundai Tucson vs Kia Sportage comparativa

Compara la potencia (288 CV vs 288 CV), el maletero y el precio (40.100 € vs 37.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Hyundai Tucson o Kia Sportage.

Hyundai Tucson vs Kia Sportage: las principales diferencias

Hyundai Tucson

4,8 (6 Reseñas)
valorar
  • apenas más eficiente
  • casi mayor autonomía eléctrica
  • casi más ligero
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Kia Sportage

5 (3 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más barato
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Hyundai Tucson vs Kia Sportage: comparación real para comprar con cabeza

El Hyundai Tucson y el Kia Sportage se miden cara a cara en el territorio de los SUV compactos familiares. En Hyundai Tucson VS Kia Sportage la diferencia clave está en el carácter y el día a día: el Tucson se siente más sereno y fácil de llevar, el Sportage apuesta por un toque más tecnológico y una garantía más prolongada. En precio y eficiencia, el Hyundai suele salir mejor parado, mientras que el Kia devuelve el golpe con sensación de solidez y un enfoque de propiedad a largo plazo. Ambos son espaciosos y cómodos, pero los matices de confort, mandos y maletero inclinan la balanza según tu uso. Si sabes qué valoras de verdad, aquí encontrarás el encaje antes de pasar a los fríos datos.

Sportage

Carácter en marcha y confort

El Hyundai Tucson transmite calma: dirección ligera, rodar silencioso y una compostura en autopista que invita a acumular kilómetros sin esfuerzo. En ciudad puede sentirse algo firme con llantas grandes, pero a ritmo de autopista afloja tensiones y viaja muy asentado. El Kia Sportage también es relajado, aunque muestra algo más de movimiento de carrocería y su motor se deja oír más cuando le pides prisa. A cambio, el Sportage puede sentirse un punto más directo de reacciones, mientras el Tucson prioriza aislar y suavizar. Si buscas sensaciones, ninguno es deportivo; si quieres llegar descansado, el Tucson marca la pauta.

Tucson

Puesto de conducción, mandos e infoentretenimiento

El Tucson ha dado un paso claro en usabilidad: vuelve a ofrecer atajos y mandos físicos para funciones clave, con una lógica más intuitiva al volante. Sus asistentes pueden pecar de “celosos” y conviene ajustar su intervención, pero la curva de aprendizaje del sistema es rápida. En el Sportage, la barra táctil multifunción y los iconos pequeños requieren más atención al principio, aunque sus cámaras y ayudas de aparcamiento son de lo mejor del segmento. En calidad percibida ambos cumplen: el Hyundai impresiona por el tacto de los mandos y el Kia por su ajuste sólido, con algunos plásticos duros fuera de la vista. Si valoras tocar y ajustar sin mirar, el Tucson se siente más amigo; si te atrae un cockpit más digital y te adaptas, el Sportage recompensa.

Sportage

Espacio, maletero y vida en familia

Hyundai Tucson y Kia Sportage coinciden en un gran punto fuerte: muchísimo espacio atrás y respaldos traseros reclinables que facilitan viajes en familia. El Tucson ofrece un maletero ligeramente más amplio y de formas aprovechables, con una banqueta trasera dividida en tres piezas que facilita llevar objetos largos sin sacrificar dos plazas. Su talón de Aquiles es una boca de carga alta y anclajes ISOFIX algo escondidos. El Sportage contraataca con soluciones prácticas como doble fondo y tiradores de desbloqueo rápido, y admite algo más de carga útil cuando viajas con equipaje pesado. Para cochecitos voluminosos y bultos cuadrados el Tucson da un respiro extra; para bicis, neveras y accesorios pesados, el Sportage se siente más despreocupado.

Tucson

Ciudad, maniobras y uso cotidiano

En ciudad, el Hyundai Tucson se conduce sin esfuerzo gracias a su dirección suave y a la buena visibilidad hacia delante, con el plus de un arranque eléctrico muy refinado en las versiones híbridas. La luneta trasera pequeña complica el retroceso en ambos, por lo que la cámara es esencial. El Kia Sportage compensa con un sistema de cámaras y ayudas al aparcamiento muy completo, que reduce estrés en calles estrechas y parkings. Los dos prefieren neumáticos y llanta contenidos para filtrar mejor baches cortos; con medidas grandes se vuelven más nerviosos. Si haces muchos recados y valoras sencillez, el Tucson te lo pone fácil; si priorizas asistencia visual al maniobrar, el Sportage brilla.

Sportage

Costes, eficiencia y encaje de comprador

El Hyundai Tucson suele resultar más asequible a igualdad de equipamiento y tiende a gastar un poco menos, con una conducción eléctrica que llega un poco más lejos en los enchufables si cargas a menudo. Es una elección redonda para quien busca máximo espacio por el dinero, tranquilidad en autopista y mandos claros para convivir a diario. El Kia Sportage seduce a quien piensa en mantener el coche muchos años: garantía más prolongada, dotación tecnológica generosa y esa mayor despreocupación cuando el coche viaja cargado. En desplazamientos largos ambos convencen, pero el Tucson se siente más sosegado y el Sportage aporta un plus de apoyo electrónico. Si te reconoces en uno de estos perfiles, el siguiente apartado técnico te ayudará a rematar la decisión según tus prioridades.

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Hyundai Tucson
Nissan X-Trail
VS
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Hyundai Kona
Kia Sportage
VS
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Tucson

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Kia Sportage es muy ligeramente más barato: parte desde 37.300 € , mientras que el Hyundai Tucson cuesta 40.100 € . La diferencia es de unos 2.747 €.

También hay diferencias en el consumo: el Hyundai Tucson consume apenas menos, con 2,7 L/100km frente a los 2,9 L/100km del Kia Sportage. La diferencia es de unos 0,2 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Hyundai Tucson ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 70 km, unos 4 km más que el Kia Sportage.

Sportage

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 288 CV CV cada uno.

Ambos modelos aceleran casi igual – 7,5 s de 0 a 100 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Sportage ofrece marginalmente más par, con 380 Nm frente a 379 Nm. La diferencia ronda los 1 Nm.

Tucson

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Hyundai Tucson es casi más ligero – 1.542 kg frente a 1.552 kg. La diferencia ronda los 10 kg.

En capacidad de maletero, el Hyundai Tucson ofrece marginalmente más espacio – 620 L frente a 587 L. La diferencia es de unos 33 L.

En carga útil, el Kia Sportage ofrece casi más capacidad – 580 kg frente a 545 kg. La diferencia es de unos 35 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Hyundai Tucson apenas por delante en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 40.100 €
Tucson

Hyundai Tucson

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 136 - 288 CV
  • Consumo L/100km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Autonomía eléctrica 63 - 70 km
detalles
Hyundai Tucson
Kia Sportage

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Hyundai Tucson

El Hyundai Tucson ofrece un equilibrio atractivo entre diseño moderno y practicidad diaria, con un interior cómodo y bien pensado para el uso familiar. Es una opción sólida para quien busca un SUV compacto fiable y con buen nivel de equipamiento sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Hyundai Tucson

4.8 (6 Reseñas)
valorar
Mike bird
29 mar 2026, 15:20:07

Buen coche, habría sido mejor si fuera totalmente eléctrico; este PHEV no sirve de mucho y hay tanto que puede salir mal. Además, caro con el impuesto de lujo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Arvanitis Dimitri
12 oct 2025, 14:52:44

Es nuestro segundo Tucson: uno diésel manual y otro gasolina automático. Solo puedo confirmar que nuestro próximo, en 2027, será al 99,9% de nuevo un Tucson. Precioso, agradable, económico y deportivo. Excelente elección.

Kia Sportage

La Kia Sportage combina un diseño moderno con una postura práctica, pensada para el uso diario y los viajes con comodidad. Es una opción equilibrada para quien busca espacio, tecnología accesible y una conducción agradable sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Kia Sportage

5 (3 Reseñas)
valorar
EM
24 abr 2026, 11:56:00

Bajo consumo , espacioso, respuesta ágil en aceleración, silencioso

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Peter
3 ene 2026, 23:20:52

Conduje por trabajo una Toyota RAV4 y una Kia Sportage; el motor y la caja de cambios (automática) de la Kia son mucho mejores. No da tirones, no ruge y los cambios son muy suaves. El confort en ambos coches es muy parecido.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Lello
14 nov 2025, 9:58:29

Coche perfecto en todo, buenos acabados, consumo y fiabilidad excelentes, precio competitivo frente a marcas más conocidas desde hace tiempo...

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VS
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VS
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Hyundai Tucson
Kia Sportage

Costos y consumo
Precio
40.100 - 57.800 €
Precio
37.300 - 55.900 €
Consumo L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Consumo L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
63 - 70 km
Autonomía eléctrica
63 - 66 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
62 - 172 g/km
co2
67 - 177 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.542 - 1.893 kg
Peso en vacío
1.552 - 1.896 kg
Capacidad del maletero
546 - 620 L
Capacidad del maletero
526 - 587 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.865 mm
Anchura
1.865 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
518 - 545 kg
Capacidad de carga
533 - 580 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo, Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido completo, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
136 - 288 CV
Potencia CV
136 - 288 CV
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Aceleración 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 379 Nm
Par motor
250 - 380 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
100 - 212 kW
Potencia kW
100 - 212 kW
Cilindrada
1.598 cm3
Cilindrada
1.598 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
F, D, E, B
Clase de eficiencia de CO2
F, D, E, G, B
Marca
Hyundai
Marca
Kia
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Hyundai Tucson?

Disponible con Tracción delantera o Tracción total.

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