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Jeep Avenger vs Peugeot 208 – Rendimiento, autonomía y consumo comparados
Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Jeep Avenger o Peugeot 208 encaja mejor con tu estilo de vida.
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Peugeot 208 tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 24500 €, mientras que el Jeep Avenger cuesta 27300 €. La diferencia es de unos 2731 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Peugeot 208 gasta 4.50 L y es casi imperceptible más eficiente que el Jeep Avenger, que consume 4.90 L. La diferencia es de unos 0.40 L cada 100 km.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Peugeot 208: con 14.10 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el Jeep Avenger, que necesita 15.50 kWh. La diferencia ronda los 1.40 kWh.
En autonomía, el Peugeot 208 ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 432 km, unos 32 km más que el Jeep Avenger.
208
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
Ambos modelos ofrecen la misma potencia – 156 HP CV cada uno.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 208 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 9 s del Jeep Avenger. Es aproximadamente 0.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 208 es casi imperceptible superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Jeep Avenger se queda en 194 km/h. La diferencia es de unos 6 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 208 empuja apenas perceptible con 270 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Peugeot 208 es apenas perceptible más ligero – 1165 kg frente a 1180 kg. La diferencia ronda los 15 kg.
En capacidad de maletero, el Jeep Avenger ofrece casi imperceptible más espacio – 380 L frente a 352 L. La diferencia es de unos 28 L.
En capacidad máxima de carga, el Jeep Avenger es ligero mejor – hasta 1277 L, unos 114 L más que el Peugeot 208.
En capacidad de carga útil, el Jeep Avenger algo se impone – 502 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 72 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Peugeot 208 resulta ser muestra pequeñas pero claras fortalezas y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 208 demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 24.500 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
Jeep Avenger
El Jeep Avenger llega como un SUV urbano que combina la estética robusta y el carácter aventurero de la marca con unas dimensiones pensadas para la ciudad, ideal para quienes quieren presencia sin complicaciones a diario. Con un manejo ágil, un interior práctico y ese toque descarado que define a Jeep, es la alternativa fresca para quien busca estilo, funcionalidad y la posibilidad de desviarse por un camino de tierra cuando apetece.
detalles
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Peugeot 208
El Peugeot 208 luce un diseño urbano y audaz que no pasa desapercibido, con acabados modernos que le dan un aire más premium del que su tamaño sugiere. Es ágil y práctico para la vida diaria, con un interior bien rematado y tecnología amigable; si buscas un utilitario con carácter, el 208 es capaz de conquistarte y de paso conservar tu café en la bandeja sin dramas.
detalles
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Jeep Avenger
Peugeot 208
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@ Jeep / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
27300 - 43700 €
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Precio
24500 - 41700 €
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Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consumo L/100km
4.5 - 5.2 L
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Consumo kWh/100km
15.50 kWh
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Consumo kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
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Autonomía eléctrica
400 km
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Autonomía eléctrica
362 - 432 km
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Capacidad de la batería
51 kWh
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Capacidad de la batería
46 - 51 kWh
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co2
0 - 129 g/km
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co2
0 - 117 g/km
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Capacidad del tanque
44 L
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Capacidad del tanque
44 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1180 - 1520 kg
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Peso en vacío
1165 - 1530 kg
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Capacidad del maletero
325 - 380 L
|
Capacidad del maletero
309 - 352 L
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Longitud
4084 - 4088 mm
|
Longitud
4055 mm
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Anchura
1776 mm
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Anchura
1745 mm
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Altura
1527 - 1541 mm
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Altura
1430 mm
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Capacidad máxima del maletero
1218 - 1277 L
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Capacidad máxima del maletero
1118 - 1163 L
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Capacidad de carga
494 - 502 kg
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Capacidad de carga
380 - 430 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
100 - 156 HP
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Potencia HP
101 - 156 HP
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Aceleración 0-100km/h
9 - 10.6 s
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Velocidad máxima
150 - 194 km/h
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Velocidad máxima
150 - 200 km/h
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Par motor
205 - 260 Nm
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Par motor
205 - 270 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Cilindrada
1199 cm3
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Cilindrada
1199 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2025
|
Año del modelo
2023 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, C
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Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
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Marca
Jeep
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Marca
Peugeot
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¿Qué opciones de tracción tiene el Jeep Avenger?
Disponible con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.