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Jeep Avenger vs Toyota Yaris Cross comparativa

Compara la potencia (156 CV vs 130 CV), el maletero y el precio (27.800 € vs 28.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Jeep Avenger o Toyota Yaris Cross.

Jeep Avenger vs Toyota Yaris Cross: las principales diferencias

Jeep Avenger

4,1 (9 Reseñas)
valorar
  • marginalmente más barato
  • algo más potencia
  • un poco más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Reseñas)
valorar
  • marginalmente más eficiente
  • casi más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Avenger

Choque de personalidades: Jeep Avenger VS Toyota Yaris Cross

El Jeep Avenger VS Toyota Yaris Cross plantea una comparativa clara entre dos propuestas de SUV compacto del segmento crossover urbano. En esta página encontrarás una lectura directa de cómo se enfrentan en carácter, uso diario y presencia en la carretera. El Jeep Avenger llega con aire de aventurero urbano, mientras que el Toyota Yaris Cross apuesta por la discreción eficiente. Esta comparativa te ayudará a entender qué modelo encaja mejor con tus prioridades antes de mirar los números detallados más abajo.

Yaris Cross

Actitud en la carretera: aventura frente a eficiencia

El Jeep Avenger se siente como un coche que quiere ser visto: líneas con carácter, cierto aire de todoterreno y una actitud algo más contundente que su competidor. El Toyota Yaris Cross, en cambio, transmite una imagen más serena y trabajada hacia la eficiencia y la urbanidad, estilizada y sin estridencias. En la práctica eso se traduce en que el Avenger exige menos compromiso por parte del conductor para mostrar personalidad, mientras que el Yaris Cross convence con su equilibrio y lógica. Dependiendo de si buscas marcar territorio en la ciudad o pasar desapercibido con sentido común, uno u otro tendrá más gancho.

Avenger

Vida diaria: quién gana la calle y quién el garaje

En el día a día el Toyota Yaris Cross se siente pensado para rutinas prácticas: ergonomía, maletero eficiente y una puesta a punto que prioriza la facilidad de uso en ciudad. El Jeep Avenger ofrece una experiencia más viva y algo más orientada a quien quiere conducir con cierta emoción, sin sacrificar manejabilidad urbana. Para familias que necesitan versatilidad y previsibilidad, el Yaris Cross suele dar respuestas tranquilizadoras; para quienes hacen escapadas de fin de semana y valoran presencia, el Avenger suma puntos. Ambos son amigables en el tráfico, pero su naturaleza distinta define quién será más cómodo en viajes largos o en maniobras diarias.

Yaris Cross

Justificaciones emocionales: qué te estás diciendo cuando eliges uno

Comprar un Jeep Avenger es a menudo una declaración: prefieres personalidad, imagen y un cierto aire aventurero aunque eso implique buscar sensaciones al volante. Optar por el Toyota Yaris Cross suele ser una decisión más pragmática: valoras eficiencia, fiabilidad y una estética discreta que encaja en cualquier contexto. Hay también una lectura social: el Avenger habla a quien quiere expresar estilo, mientras que el Yaris Cross seduce al que prioriza sentido práctico y ahorro de preocupaciones. Esa justificación interior suele ser el factor decisivo cuando los dos coches están cerca en precio y tamaño.

Avenger

Para quién encaja el Jeep Avenger

El Jeep Avenger es ideal para conductores que buscan presencia y cierto grado de diversión al volante; encaja bien con quienes valoran diseño y carácter más que cada décima en consumo. Si te atrae la idea de un coche con personalidad que destaque en la ciudad y te sirva para escapadas, el Avenger te lo pone fácil. También satisface a quien quiere una imagen clara de marca sin renunciar a facilidad de manejo en el día a día. Si priorizas sensaciones y estilo, este es el papel que desempeña el Avenger dentro de esta comparación.

Yaris Cross

Para quién encaja el Toyota Yaris Cross (y qué recordar del Avenger)

El Toyota Yaris Cross es la elección lógica para quien busca economía, practicidad y una solución pensada para la vida familiar urbana; su fortaleza está en la simplicidad y la eficiencia cotidiana. Si necesitas un coche que no complique, que sea predecible y que luzca discreto en cualquier esquina, el Yaris Cross responde muy bien. Aun así, no pierdas de vista al Jeep Avenger si lo que quieres es más carácter y presencia en la carretera. Sigue leyendo los datos comparativos que vienen a continuación para ver cómo estas sensaciones se traducen en cifras y decidir cuál encaja con tu lista de prioridades.

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Toyota Yaris Cross
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Mazda CX-30
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Avenger

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Jeep Avenger es marginalmente más barato: parte desde 27.800 € , mientras que el Toyota Yaris Cross cuesta 28.100 € . La diferencia es de unos 313 €.

También hay diferencias en el consumo: el Toyota Yaris Cross consume marginalmente menos, con 4,5 L/100km frente a los 4,9 L/100km del Jeep Avenger. La diferencia es de unos 0,4 L/100km

Yaris Cross

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Jeep Avenger ofrece algo más potencia: 156 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 26 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Jeep Avenger es un poco más rápido: completa el sprint en 9 s, frente a 10,7 s del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 1,7 s.

Avenger

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

Ambos modelos presentan un peso similar – unos 1.180 kg.

En capacidad de maletero, el Toyota Yaris Cross ofrece casi más espacio – 397 L frente a 380 L. La diferencia es de unos 17 L.

En carga útil, el Toyota Yaris Cross ofrece apenas más capacidad – 510 kg frente a 502 kg. La diferencia es de unos 8 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Jeep Avenger deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 27.800 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
  • Transmisión Automática, Manuel
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 100 - 156 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 400 km
detalles
Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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Jeep Avenger

El Jeep Avenger es un SUV urbano de tamaño contenido que destaca por su diseño moderno y su postura elevada. Ofrece una conducción ágil y silenciosa, con acabados prácticos y tecnología pensada para la ciudad y los desplazamientos diarios.

detalles
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Reseñas Jeep Avenger

4.1 (9 Reseñas)
valorar
Marco
21 may 2026, 15:07:20

Coche práctico, ágil sobre todo en la ciudad, equipado con excelentes tecnologías, soporta muy bien las irregularidades del terreno, súper satisfecho

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mattia
5 may 2026, 13:45:25

El coche en sí es muy bonito y muy cómodo; lo utilizo desde hace ya año y medio, nunca he tenido problemas mecánicos ni de motor. Los consumos son muy buenos para la categoría, teniendo en cuenta que se trata de un casi SUV y de un coche solo gasolina en mi caso; el coche consume poco si se mantiene un ritmo tranquilo, cuando se le exige empieza a consumir mucho (obviamente), pero si se usa correctamente los consumos son óptimos. El defecto de este coche es uno solo: la electrónica (centralita, pantalla, actualizaciones del dispositivo). El coche muy a menudo presenta problemas con las pantallas del cuadro y la pantalla central, lo cual es muy molesto, teniendo en cuenta que hoy en día la parte electrónica en los coches, sobre todo en vehículos para ciudad o viajes cortos, es fundamental. Por lo demás, ningún problema; el coche lo uso sobre todo para el trabajo y en año y medio con 47.000 km puedo decir que es recomendable si no molesta el problema de la electrónica.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alejandro Montes
14 abr 2026, 16:42:03

Es díficil la desición, pero definitivamente el avenger más tecnología y ahorro de combustible

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Angelo
1 mar 2026, 9:36:45

La Jeep Avenger mild hybrid presenta una línea atractiva. Motor y cambio automático muy fluidos y de gran rendimiento. Conducción intuitiva y agradable con consumos urbanos contenidos y posibilidad de recorrer tramos a baja velocidad solo en modo eléctrico, a pesar de tratarse de una mild hybrid.
Aspectos negativos: acabado de las chapas imperfecto, software e interfaz gráfica a menudo poco fiables e inconsistentes que pierden las configuraciones gráficas guardadas. Asientos estrechos y habitáculo con espacio limitado en relación con las dimensiones exteriores del coche. Formación de condensación en los pilotos traseros a pesar de la sustitución en garantía.
Calidad general discreta que no justifica el precio. Plásticos del salpicadero y de los paneles de las puertas crujientes. Calidad general apenas mediocre

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Mauro
19 feb 2026, 10:57:10

Jeep ya no es la marca fiable de antes y la Avenger se resiente por la escasa calidad general. Bonita, pero incómoda (asientos estrechos... ¡al abrocharte el cinturón te haces daño en la mano!)

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

Toyota Yaris Cross

El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.

detalles
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Reseñas Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Reseñas)
valorar
E.W
24 may 2026, 21:51:54

Quiero elegir el Yaris Cross porque sale más barato al mes que el ID3 y la alta altura de acceso del Yaris nos viene bien; estamos a finales de los 70.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Oleh G
22 abr 2026, 19:47:57

Sería deseable mejorar el aislamiento acústico/antirruido, aumentar la capacidad del maletero, incrementar la potencia de las luces largas y ofrecer más accesorios.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

Tras probar varios coches del grupo VW y después de una larga búsqueda, me decidí por la Yaris Cross. También por lo peculiar de su cambio.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Peter
25 dic 2025, 21:05:44

Tengo el coche desde abril y, hasta ahora, le doy un 5.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ciudad / Trayectos cortos
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Gelu
26 sept 2025, 18:58:16

Súper coche, consumo medio desde abril hasta septiembre en modo Eco 3,7 l/100 km.

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Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross

Costos y consumo
Precio
27.800 - 43.600 €
Precio
28.100 - 40.700 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
400 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 129 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.180 - 1.520 kg
Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
Capacidad del maletero
325 - 380 L
Capacidad del maletero
320 - 397 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.776 mm
Anchura
1.765 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
490 - 502 kg
Capacidad de carga
485 - 510 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Gasolina
Tipo de motor
Híbrido completo
Transmisión
Automática, Manuel
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción, Caja manual
Detalle de transmisión
Transmisión CVT
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
100 - 156 CV
Potencia CV
116 - 130 CV
Aceleración 0-100km/h
9 - 10,6 s
Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
205 - 260 Nm
Par motor
-
Número de cilindros
3
Número de cilindros
3
Potencia kW
74 - 115 kW
Potencia kW
85 - 96 kW
Cilindrada
1.199 cm3
Cilindrada
1.490 cm3

General
Año del modelo
2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
C, A, D
Clase de eficiencia de CO2
C
Marca
Jeep
Marca
Toyota
¿El Jeep Avenger se ofrece con distintas tracciones?

El Jeep Avenger se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

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