Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Jeep Avenger o Mazda CX-30?
En el dinámico mundo de los SUVs, dos modelos destacan por sus innovaciones y características técnicas únicas: el Jeep Avenger y el Mazda CX-30. Ambos son exponentes de las preferencias actuales en cuanto a tecnología, eficiencia y diseño. En este artículo, desglosaremos lo que cada uno ofrece para ayudarte a decidir cuál es el ideal para ti.
El Jeep Avenger y el Mazda CX-30 comparten la arquitectura de un SUV compacto, pero con algunas diferencias notables. El Jeep Avenger tiene una longitud que varía ligeramente (alrededor de los 4084 mm) y una anchura de 1776 mm. En comparación, el Mazda CX-30 es algo más largo con 4395 mm de longitud y 1795 mm de ancho.
La altura y el diseño general de ambos vehículos los hacen versátiles para tanto la urbe como el campo. Ambos autos ofrecen cinco puertas y tienen capacidad para cinco ocupantes, con espacio de sobra para los pasajeros y el equipaje.
El Jeep Avenger se destaca por su variedad de opciones de motor, ofreciendo motores eléctricos, a gasolina y gasolina híbrida (MHEV). La versión eléctrica ofrece una autonomía de 400 km, gracias a su batería de 51 kWh y un consumo de 15.5 kWh/100 km. Por otro lado, las versiones a gasolina tienen una eficiencia que oscila entre 4.9 y 5.7 L/100 km.
Por su parte, el Mazda CX-30 está equipado con motores de gasolina híbrida ligera (MHEV), optimizados para eficiencia y rendimiento. Su consumo de combustible oscila entre 5.7 y 6.6 L/100 km.
En términos de potencia, el Jeep Avenger ofrece una gama bastante amplia, desde 100 hasta 156 HP, con un torque máximo de 260 Nm. Estos motores proporcionan un rendimiento dinámico, adecuado tanto para la ciudad como para el campo.
El Mazda CX-30 se mantiene competitivo con opciones de 140 a 186 HP y un torque de hasta 240 Nm. Su aceleración de 0 a 100 km/h varía de 8.3 a 10.3 segundos, en función de la configuración del motor.
En cuanto al espacio de almacenamiento, el Mazda CX-30 ofrece una capacidad en el maletero de hasta 430 litros, mientras que el Jeep Avenger ofrece un maletero de entre 325 y 380 litros, dependiendo del modelo. Esto los hace adecuados tanto para viajes diarios como para escapadas de fin de semana.
Ambos modelos traen una serie de innovaciones, desde sistemas avanzados de asistencia al conductor hasta comodidades de lujo integradas en el interior. El Jeep Avenger se destaca por su variedad de motorizaciones, incluyendo una fuerte apuesta por la electrificación. El Mazda CX-30 suple su versatilidad con un diseño elegante y un enfoque eficiente en su tecnología híbrida ligera.
En conclusión, tanto el Jeep Avenger como el Mazda CX-30 tienen mucho que ofrecer en el segmento de los SUV. La elección entre uno u otro dependerá de tus prioridades específicas en cuanto a eficiencia energética, potencia y estilo. Ambos prometen una conducción satisfactoria y están preparados para enfrentar los desafíos del camino, independientemente de la elección que hagas.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
Jeep Avenger tiene una ventaja un poco en precio: parte desde 27300 €, mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31400 €. La diferencia es de unos 4090 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Jeep Avenger gasta 4.90 L y es un poco más eficiente que el Mazda CX-30, que consume 5.70 L. La diferencia es de unos 0.80 L cada 100 km.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En cuanto a potencia, el Mazda CX-30 tiene una ventaja un poco: 186 HP frente a 156 HP. Eso supone un aumento de unos 30 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es apenas perceptible más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 9 s del Jeep Avenger. Es aproximadamente 0.70 s más veloz.
En velocidad máxima, el Mazda CX-30 es ligero superior – alcanza 204 km/h, mientras que el Jeep Avenger se queda en 194 km/h. La diferencia es de unos 10 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Jeep Avenger empuja mínimo con 260 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el Jeep Avenger es distinto más ligero – 1180 kg frente a 1455 kg. La diferencia ronda los 275 kg.
En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece algo más espacio – 430 L frente a 380 L. La diferencia es de unos 50 L.
En capacidad máxima de carga, el Mazda CX-30 es casi imperceptible mejor – hasta 1406 L, unos 129 L más que el Jeep Avenger.
En capacidad de carga útil, el Jeep Avenger apenas perceptible se impone – 502 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 6 kg.
En general, el Mazda CX-30 se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
@ Mazda Motor Corporation
El Jeep Avenger llega como un SUV urbano que combina la estética robusta y el carácter aventurero de la marca con unas dimensiones pensadas para la ciudad, ideal para quienes quieren presencia sin complicaciones a diario. Con un manejo ágil, un interior práctico y ese toque descarado que define a Jeep, es la alternativa fresca para quien busca estilo, funcionalidad y la posibilidad de desviarse por un camino de tierra cuando apetece.
detalles
@ Jeep / Stellantis Media
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El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.
detalles
@ Mazda Motor Corporation
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@ Jeep / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
27300 - 43700 €
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Precio
31400 - 45700 €
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Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consumo kWh/100km
15.50 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
400 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
51 kWh
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 - 129 g/km
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co2
129 - 148 g/km
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Capacidad del tanque
44 L
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Capacidad del tanque
48 - 51 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1180 - 1520 kg
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Peso en vacío
1455 - 1587 kg
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Capacidad del maletero
325 - 380 L
|
Capacidad del maletero
422 - 430 L
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Longitud
4084 - 4088 mm
|
Longitud
4395 mm
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Anchura
1776 mm
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Anchura
1795 mm
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Altura
1527 - 1541 mm
|
Altura
1540 mm
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Capacidad máxima del maletero
1218 - 1277 L
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Capacidad máxima del maletero
1398 - 1406 L
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Capacidad de carga
494 - 502 kg
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Capacidad de carga
458 - 496 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática, Manuel
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia HP
100 - 156 HP
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Potencia HP
140 - 186 HP
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Aceleración 0-100km/h
9 - 10.6 s
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Velocidad máxima
150 - 194 km/h
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Velocidad máxima
191 - 204 km/h
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Par motor
205 - 260 Nm
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Par motor
238 - 240 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Potencia kW
103 - 137 kW
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Cilindrada
1199 cm3
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Cilindrada
1998 - 2488 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2023 - 2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A, D, C
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Marca
Jeep
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Marca
Mazda
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Disponible con Tracción delantera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.
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