Compara la potencia (186 CV vs 110 CV), el maletero y el precio (31.700 € vs 25.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda CX-30 o Suzuki S-Cross.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En esta esquina, el Mazda CX-30, con estética afinada y una actitud de coche pensado para quien disfruta conducir; en la otra, el Suzuki S-Cross, que apuesta por el sentido común y la practicidad sin estridencias. El enfrentamiento es más de carácter que de cifras: tacto y presencia frente a eficiencia y sentido práctico. Prepárate para decidir si prefieres presumir al volante o que el coche simplemente funcione.
El CX-30 transmite una vibra más cuidada y orientada al conductor que busca sensaciones y un interior que luzca premium, con líneas exteriores que piden atención. El S-Cross responde con humildad orgullosa: menos ostentación, soluciones prácticas y una coherencia de uso pensada para que el día a día no dé sorpresas. Esa tensión entre imagen y sobriedad es lo que marca la personalidad de cada uno.
En la ciudad, el S-Cross se siente cómodo y sin complicaciones, ideal para maniobras, cargas y semanas de cole y compra, con un enfoque que facilita la rutina sin drama. El CX-30 se luce cuando la carretera se estira: ofrece una sensación de aplomo y un tacto que hace que los trayectos largos se disfruten más. Así que uno te hace la logística más fácil y el otro dignifica el viaje.
Si optas por el CX-30, la narración que te darás girará en torno a la experiencia de conducción y la calidad percibida; aparcarlo en la puerta tiene su recompensa intangible. Si te vas por el S-Cross, el argumento será práctico y económico: menos gasto, menos quebraderos de cabeza y un coche que cumple sin aspavientos. Ambos relatos funcionan: uno vende sensación, el otro, tranquilidad.
Es para el conductor que valora el tacto del volante, materiales cuidados y una estética con cierto orgullo; perfecto si haces recorridos largos y quieres que el trayecto sea parte del disfrute. También atraerá al comprador que busca algo con más presencia y que agradece un interior que se siente bien diseñado. Si te mueves por esas prioridades, arrancarás con una sonrisa.
El S-Cross está pensado para el comprador pragmático que prioriza coste, funcionalidad y sencillez frente a opciones más aspiracionales como el CX-30; es el coche para quien necesita que todo funcione sin historias. Es la alternativa natural para familias prácticas y para quien prefiere invertir en uso y mantenimiento más que en imagen. Si quieres ver cómo se traducen estas sensaciones en cifras concretas, sigue leyendo hacia abajo para la parte de datos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Suzuki S-Cross es notablemente más barato: parte desde 25.800 € , mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31.700 € . La diferencia es de unos 5.875 €.
También hay diferencias en el consumo: el Suzuki S-Cross consume marginalmente menos, con 5,3 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 0,4 L/100km
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Mazda CX-30 ofrece considerablemente más potencia: 186 CV frente a 110 CV. Eso supone unos 76 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-30 ofrece apenas más par, con 240 Nm frente a 235 Nm. La diferencia ronda los 5 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Suzuki S-Cross es ligeramente más ligero – 1.280 kg frente a 1.455 kg. La diferencia ronda los 175 kg.
Ambos modelos ofrecen el mismo espacio de maletero – 430 L.
En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece un poco más capacidad – 496 kg frente a 405 kg. La diferencia es de unos 91 kg.
Mazda CX-30 deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Mazda CX-30 combina el manejo ágil y la estética refinada de un compacto con la practicidad de un crossover, ofreciendo una sensación de conducción más cercana a un coche que a un SUV convencional. Su interior cuida los materiales y la ergonomía, creando un habitáculo cómodo y sofisticado para el día a día.
detalles
El Suzuki S-Cross es un SUV compacto y versátil que destaca por su combinación de confort y practicidad para el uso diario. Ofrece una conducción confiable, buen espacio interior y un equipamiento pensado para quienes buscan utilidad sin complicaciones.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
31.700 - 45.900 €
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Precio
25.800 - 42.200 €
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Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
129 - 148 g/km
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co2
119 - 138 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
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Peso en vacío
1.280 - 1.385 kg
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Capacidad del maletero
422 - 430 L
|
Capacidad del maletero
430 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.795 mm
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Anchura
1.785 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
458 - 496 kg
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Capacidad de carga
395 - 405 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
140 - 186 CV
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Potencia CV
110 CV
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Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
238 - 240 Nm
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Par motor
235 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
103 - 137 kW
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Potencia kW
81 kW
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Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
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Cilindrada
1.373 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
|
Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Marca
Mazda
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Marca
Suzuki
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